[DIY] Bongkar Mesin MegaPro, Menurunkan Mesin [ Bagian – 4 ]

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Setelah semua yang menempel dimesin dicopot [1], kemudian bagian kiri, magnet [2] dan kanan, kopling [3] juga kita copot (untuk meringankan), maka tiba waktunya kita melepas mesin/engine dari sasisnya. Bagi yang tidak mempunyai mesin kerek/crane, menurunkan mesin dengan bobot yang cukup berat merupakan suatu masalah tersendiri. Jika salah posisi, otot pinggang, punggung dan pundak bisa “kecetit” keseleo.

Sebelum mulai melepaskan mur-baut pengikat mesin ke sasis, ada baiknya diperhatikan lagi apakah masih ada bagian2 yang menempel di mesin yang nantinya akan menghalangi proses penurunan mesin dari sasis. Kemudian kita kendorkan baut2 di mesin/crankcase dan head silinder, mumpung mesin masih di pegang sasis, karena kalo sudah lepas akan lebih susah. Setelah itu baru kita lepas mur-baut pengikat mesin ke sasis, berikut urutan2nya versi motogokil :

1. Perhatikan gambar di atas (judul artikel), yang dilepas pertama adalah mur-baut + braket pengikat depan, bagian-A
2. Kemudian lanjutkan lepaskan mur-baut + braket pengikat atas, bagian-B
3. Selanjutnya gunakan pangkon mesin, “dengklik” khusus untuk menopang mesin. Hal ini bisa dilakukan karena model ikanta sasis ke mesin model gantung, kalau model gendong (pulsar 180-200-220) tidak bisa.
4. Kemudian lepas mur-baut C dan D
5. Selanjutnya baru lepas mesin dengan hanya menggeser dengklik ke depan dan ke samping.

Contoh dingklik, bisa buat duduk juga bisa buat engine stand

Bentuk engine stand yang baik

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB