Category Archives: test ride

Test Ride NEX II Tipis-Tipis Bikin Ketagihan…


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wabarokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.


Kemarin sabtu pagi mulai dari jam 08.00 sampai jam 22.00 malam minggu, suzuki memberikan acara untuk mempromosikan motor terbarunya, nex 2, di sekitaran rest area karangploso malang. Yaitu skutik generasi tarbaru dari nex yang langsung menggebrak pasar skutik entry level. Alhamdulillam motogokil diundang untuk icip-icip (test ride tipis-tipis) nex 2 ini,  sebagai penghilang rasa penasaran akan performanya.

Dan setelah membuktikannya motogokil benar-benar terkesan akan “tarikan” dari skutik mungil suzuki nex 2 ini. Pertama motogokil lakukan dengan riding sendiri, nex 2 melesat cepat tanpa Continue reading

Advertisements

Test Ride Yamaha Lexi. Melibas Berbagai Tipe Jalan Blitar – Gunung Kelud Tanpa Hambatan

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam artikel hbh jatimotoblog di blitar, motogokil beserta beberapa blogger jatim lainnya berkesempatan melakukan test ride tipis-tipis dari kota blitar ke gunung kelud. Motogokil sangat menikmatinya, karena memang sudah lama ingin test ride skutik lexi ini dan juga belum pernah ke gunung kelud, yang terkenal dengan keindahan kawahnya. Jadi klop bin cocok banget dengan harapan, yang seperti ini layak untuk disyukuri, alhamdulillah.

Dipilih lokasi wisata gunung kelud dengan asumsi akan melewati berbagai jalan dan medan yang kemungkinan besar akan dilewati oleh user lexi. Mulai dari jalan aspal mulus sampai jalan rusak berbatu (makadam). Mulai dari jalan datar dan menurun sampai jalan menanjak cukup terjal. Ada yang sendirian, goncengan berdua bahkan bertiga (plus anak). Jadi hasil testride kemarin cukup komprehensif untuk penggunaan riil.

Mari dibahas hasil testride ke gunung kelud minggu kemarin.

Performa, untuk urusan performa, power dan torsi yamaha lexi bisa Continue reading

Kontroversi Pengukuran Power Motor On Dyno, Jangan Sampai Jadi Bahan Tertawaan

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Power motor menjadi sesuatu yang menarik bagi sebagian besar calon konsumen. Karena power motor nantinya identik dengan seberapa cepat akselerasinya atau seberapa tinggi topspeed nya. Karena pabrikan menyediakan informasi power (dan juga torsi) dalam brosur setiap produk motornya.

Akan tetapi reviewer dan juga mungkin calon konsumen, seringkali kurang puas dengan data power yang disajikan pabrikan. Karena pengukuran yang dilakukan pabrikan berdasarkan power pada poros crank. Sedangkan yang dirasakan oleh reviewer atau konsumen adalah Continue reading

Ergonomi Honda CBR250RR Ternyata Cukup Nyaman Bagi Rider dengan Tinggi Badan 165 CM

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Seperti yang telah motogokil tuliskan pada artikel kemarin, bahwa motogokil bercengkrama dengan cbr250rr sepanjang lebih dari 200km dalam sehari. Tentunya bukan hal remeh naik motor pure sport dengan stang underyoke sepanjang dan selama itu, apalagi bagi tulang tua motogokil.

Tapi hal tersebut sudah motogokil pertimbangkan dengan cukup matang. Karena setelah riding sehari sebelumnya, bahkan bergoncengan, ternyata ergonomi all new honda cbr250rr ini cukup  Continue reading

Handling CBR250RR Lincah dan Cocok Untuk Lalulintas Padat

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Beberapa bulan yang lalu motogokil sempat adu kebut dengan all new cbr250rr knalpot racing. Saat itu motogokil menggunakan si kunyit, cbr150r (k45a). Katika posisi berada di belakang, motogokil melihat cbr250rr kok enteng banget ya meliuk-liuk di kepadatan lalulintas, padahal bobotnya lumayan berat.

Nah saat mencoba sendiri baru terbukti, ternyata honda cbr250rr memang bisa sangat lincah membelah kepadatan lalulintas. Tergantung juga sama feeling dan kebiasaan, sukanya main di gigi berapa dan rpm berapa. Pastinya ketika mencoba di belokan Continue reading

Impresi Honda CBR250RR Bagi Pemula, Halus dan Kencang

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Menjelang event track day cbr250rr, kok kebetulan motogokil diberi kesempatan untuk nyobain test ride honda cbr250rr milik mpm. Waduh seneng banget, pengen ngerasain gimana sih kecepatan motor di putaran engine 14000 rpm. Mana warnanya hitam lagi, warna motor favorit motogokil, cocok banget.

Tentunya sebelum digas, ya dilihat-lihat dulu sambil dinaiki dalam kondisi statis. Dan ternyata motor sport honda yang satu ini, termasuk pendek menurut motogokil yang memiliki tb 165 cc. Lebih pendek dari cb150r maupun gsx r150, wah cocok banget nih buat rider tanah air yang kebanyakan tingginya nggak jauh dari tinggi motogokil.

Dan setelah dilihat secara keseluruhan, memang sulit dicari  Continue reading

Ternyata Ini Lho yang Membuat Sokbreker (Shock Absorber) Kompetisi Mahal…

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam suatu test rider motogokil sempat merasakan perbedaan yang signifikan antara sokbreker (shock absorber/breaker) biasa dan sokbreker air subtank pada yamaha aerox (tipe standar dan tipe-r). Aerox tipe-R, yang mengadopsi air sub-tank terasa lebih nyaman jika melibat jalan keriting atau berlubang. Dan hal inilah yang memotivasi motogokil untuk mencaritahu lebih jauh, sebenarnya apa yang membedakan kedua sokbreker ini.

Dan ternyata teknologi sokbreker telah mencapai taraf yang sangat tinggi. Sangat jauh jika dibandingkan dengan teknologi sokbreker pada motor harian yang digunakan motogokil. Sokbreker pada kebanyakan motor harian di tanah air, sistemnya sederhana sedangkan untuk keperluan kompetisi sistem-nya Continue reading

Tim Suzuki Ecstar Sukses Jalani Tes di Buriram Thailand

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Tes pra musim di sirkuit chang international buriram thailand telah selesai selama 3 hari dari jum’at sampai minggu. Dan suzuki telah sukses menjalani tes yang dilakukannya. Hal ini bisa ditunjukkan dengan kemanjuan yang telah dicapainya mulai dari hari pertama sampai terahir.

Bahkan capaian salah satu pembalap suzuki ecstar, yaitu alex rins mampu mengungguli capaian beberapa pembalap hebat di motogp, seperti valentino rossi, maverick vinales, jorge lorenzo dan juga andrea dovizioso. Berikut ini laptime tes hari ke-3 tadi siang : Continue reading

Sirkuit Qatar Akan Direndam Air, Demi untuk Mendapatkan Data “Wet Race”.

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Repot juga ya, balapan dalam kondisi wet race, tapi belum pernah latihan dalam kondisi wet race (basah). Dan memang itulah yang dialami semua pembalap dan tim motogp, belum pernah latihan dalam kondisi basah di sirkuit losail qatar. Sementara itu mengamati kondisi yang ada saat ini, banyak pembalap yang khawatir balapan di qatar akan dilakukan dalam kondisi basah, bagaimana mencari setingannya ???

Oleh karena itu komisi keselamatan MotoGP telah sepakat untuk Continue reading

Nyobain Pengeraman Aerox ABS…Mantab

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Motogokil.com- Akhirnya kesampaian juga nyobain test rider aerox tipe tertinggi. Yamaha aerox tipe-s, dimana pada tipe ini mengusung fitur yang paling menarik (menurut motogkil) yaitu kunci kontak sistem keyless dan pengeraman abs. Dua buah fitur canggih yang menjadi andalan yamaha aerox tipe ini.

Sistem keyless mirip-mirip dengan keyless suzuki gsx r150. Hanya saja bentuk knopnya lebih manis dan cakep, jadi tidak membuat motogokil penasaran.

Justru yang membuat penasaran adalah  Continue reading