Intake (Saluran Masuk)


  1. Filter
  2. Noken as bag-1
  3. Noken as bag-2
  4. Noken as bag-3
  5. Apa saja yang mempengaruhi efisiensi volumetrik (VE)
  6. Meningkatkan efisiensi volumetrik (VE) dengan melakukan tunning panjang runner
  7. Meningkatkan efisiensi volumetrik (VE) menggunakan adjustable runner
  8. Meningkatkan efisiensi volumetrik (VE) menggunakan bellmouth velocity stack
  9. Alasan mengapa perlu PnP untuk meningkatkan efisiensi volumetrik (VE)
  10. Pengaruh udara dingin terhadap VE
  11. Seni dalam PnP
  12. Teknik PnP yang benar
Advertisements

4 responses to “Intake (Saluran Masuk)”

  1. nk. | November 19, 2014 at 2:15 am | Reply

    Salam

    Mas untuk Artikel intake 4.noken as bag 3

    yg keluar kok ini mas : motogokil.com/2013/04/03/diy-periksa-kelonggaranke-oblag-an-camshaft-holder-cb150r/

    suwun mas.

    blog nya bagus.sangat membangun.

Pemirsa motogokil yang terhormat, jika ingin komentar mohon subscribe ulang, karena baru migrasi self hosting