Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Diawali dengan banyak membaca blog dan juga tabloid sebagai reverensi untuk membandingkan akan pilih yang mana nva atau ncb. Beberpa poin tambahan lainnya adalah karena sudah merasakan pendahulunya (nvl) yang identik dengan nva, Juga ingin merasakan engine dohc honda yang baru yaitu k56 (yang lama sudah tahu rasanya di k45), ahirnya motogokil memilih all new cb150r (k56).
Waktu itu pembuktian komparasi performa, style, fitur dan handling hanya berdasarkan informasi brosur, blog, tabloid otomotif dan sedikit pengamatan di dealer. Dan ketika dicoba, memang terasa perbedaanya, jika rpm rendah akselerasi nvl (bukan nva) lebih kuat, sedangkan di rpm tinggi gantian ncb150r yang lebih kuat. Sementara itu saja yang baru ane rasakan terkait dengan performa engine.
Dan akhirnya hari ini, pilihan ane beberapa bulan sebelumnya ternyata tepat. Karena otomotif telah membuktikan bahwa power dan torsi ncb150r “on wheel” lebih besar jika dibandingkan nva (saingan terkuat ncb150r). Bahkan diadu dengan xabre yang lebih mahalpun ncb150r masih unggul powernya.
Jadi power ncb150r lebih besar sedikit jika dibandingkan xabre, sedangkan torsi xabre unggul sedikit jika dibandingkan ncb150r. Sedangkan jika xabre dibandingkan dengan saudaranya nva, ia lebih unggul baik power maupun torsinya.
[sumber]
Jadi bisa diurut sebagai pertidaksamaan
- Untuk power NVA < Xabre < NCB150R
- Untuk torsi NVA < NCB150R < Xabre
Yang sedikit membuat ane bertanya-tanya (sedikit aneh),
“Tumben hasil pengukuran otomotif power dan torsi motor sport honda (ncb150r) bisa lebih tinggi dibandingkan motor sport yamaha (nva)?”
Padahal dulu saat awal cb150r streetfire (k15) keluar, hasil pengukuran baik power maupun torsinya lebih kecil jika dibandingkan nvl, meskipun di brosur cb150r unggul powernya. Apalagi menurut ahm power newcb150r (k56) lebih kecil (16.9 ps) jika dibandingkan old cb150r (17 ps). Gambar ini menunjukkan perbandingan power dan torsi cb150r (k15) dan nvl
Ada sedikit kepuasan karena telah berhasil (dengan izin Allah) memilih motor naked sport yang tepat bagi ane. Tapi belum tentu tepat lho buat bro semua, karena masing-masing orang punya selera dan feeling sendiri-sendiri. Bagi ane untuk memilih motor, performa nomer 1 baru yang lainnya, yang akan menentukan ketika performa imbang.
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum
selera masing-masing
http://cahbrogo.net/2016/03/10/beberapa-hal-yang-bikin-kamu-kaget-dan-panik-di-jalan-raya-bagian-2/
Owh..cbr kenceng yak..
http://sebarkan.org/2016/03/10/dituding-memiliki-foto-syur-bocah-smp-marah-dan-sumpahi-pembuat-berita-mati-di-tempat/
kalau beginian palingan akan dibilang, halah motor pabrikan udah diutak atik tuh…
http://kobayogas.com/2016/03/09/email-pembaca-vespa-sprint-150-atau-honda-new-pcx-150/
huss nggak boleh su’udzon
atau yang ngutak-atik yang ngukur….su’udzon juga wkwkwkwk
Wah…pilihan saya salah mas.. 🙂
http://anangcozz.com/2016/03/09/semua-bisa-menjadi-first-mover-dan-juga-follower-jadi-gak-usah-baper/
Kok xabre bisa lebih bagus ya ? Engine katanya didown sedikit, ban lebih besar, bobot lebih berat ya ? Apa karena 6 gear ?
Yg jelas penambahan gigi memang bikin aksel jd lebih bagus dr nvl, plus bobot lebih ringan.
Cm saya jd inget bentuk tangkinya, dmana bobot bahan bakar jd ngumpul dgn rapat, gak nyebar. Ibaratnya bawa beban 7kg pake tas kecil dan besar pas SD Prasaan awalny lebih berat yg kecil. Tp kl dah jln jd lebih ringan dan ga sepegal yg besar.
Kalo pertimbangan utamanya performa kenapa gak pilih ninja 150 Pak ? Gak bermaksud menggurui lo Pak 🙂
kalau 2t mending nsr sp aja nanti kalau ada razeki
NSR SP second mahal boss, hrg second dpt ninja baru kinyis kinyis dr dealer, klu perform mmg jempolan
disini koq murah om…
http://googleweblight.com/?lite_url=http://id.priceprice.com/Honda-NSR-150-8819/&ei=KNJ02T5P&lc=id-ID&s=1&m=459&host=www.google.co.id&ts=1457612757&sig=ALL1Aj66ko1wihAqmh4s4OcOS2dsVf25Og
Knapa gk norton aja klu cuma ninja gk ada apa2nya tuh
Norton apaan? Commando atau NRV? Kalo NRV mending Suter MMX lah, jauh kemana2.
:v
beda tifis yo… kalo saeful di dyno jg gmn pak :D?
jauh, udah kemaren powernya 16.54 hp
https://motogokil.com/2016/03/05/karena-itulah-motogokil-memboyong-satria-fu-150-fi/
edisi menghibur diri nihh, ganti motor tenaga nambah sak icritss.. menurut aing lohh pa dosen
bukan menghibur diri, tapi memang terhibur dengan hasil pengukuran tersebut
daripada was-was takut motor kehabisan oli
Berarti oli sesat ga mmbantu ya kang….
nggak tega bikin artikelnya
pfd lebih cepat di “minum” nya dari pada msx, padahal pfd lebih bagus dibandingkan msx
ketimbang keluar biaya untuk :
1. ganti ring piston,
2. tambah gigi,
3. ganti ecu naikin limiter,
4. ganti semua lampu (ada lho yang sering putus) dengan led,
5. ganti ban yang lebih gambot dan
6. upgrade performa.
mending dijual ganti ncb150r
njmx juga olinya sering berkurang.
widih aus bener segitunya pfd lho.. klo yang aus oli itu nvl doang aja pak dosen??
yang engine sejenis, dan ring piston sejenis
kalau pakai ring piston 3c1, katanya masalah teratasi
Masalahnya di ring piston sama blok ya pak dosen??
katanya masalah terletak di ring piston nya,
sedangkan blok nya ok
boros oli ndasmu, emangnya kalo pake ncb gak ganti oli gitu?
sudah punya nvl/nva/r15 apa nggak ?
kalau belum punya, sudah beli nva sana, rasakan sendiri …
wkwkwkwk
jawaban yg singkat, padat, dan setajam silet!!!
nah..nah.. sip
http://sijidewe.com/2016/03/10/emak-belanja-bawa-lamborgini/
Wow hebat !! Jadi ingat klo’ anak SD mamerin barang2x ke temen-nya.Yee…punyaku lebih bagus,punyaku lebih baik..asyikkkk
buakakakaka
lucu nih
tapi kenyataan di lapangan SD
Komen asyik nihh
Wkekekeke
Wkwkwk
hahahaha artikelnya lucu
yang ane gak paham ini bro??knapa raihan top sped ncb150r vs cb150r lebih tinggi ncb150r di bandingkan dengan cb150r,,,kan secara house power ncb150 lebih kecil di bandingkan dengan cb150r.padahal ncb15r cuma bermain di 9000rpm sedangkan cb150r bermain di 10000rpm.
apakah karna struk cb150r yang lebih pendek.???
Trus kalau kita bandingkan lagi sama cs1 yang hanya 13ps kok raihan top spednya sama dengan ncb padahalkan struk cs1 juga pendek,mohon pencerahanya bro??
Apaka
Bentukan knalpot juga ngaruh bro. Kl gak salah knalpot pendek itu topspeednya lebih rendah dibanding knalpot panjang dgn konfigurasi yg sama. Keuntungan knalpot pendek torsi lebih baik krn tembakan baliknya lebih cepet. Itu baru dari silencer, blom lagi bentukan leher knalpot.
Nah dihitung untuk menghasilkan Power yg sama ato 11-12. Nah sekarang apakah cs1 dan ncb wkt raihan topspeednya sama? Itukan gak dicantumin di brosur. Bisa saja NCB ngeraih top speed jangka 15ment, cs1 di topspeed yg sama baru nyampe 2hari kemudian. Dari segi itu aja kan dah beda.
bukanya itu semua sudah di hitung semua berdasarkan house power yang tertera di brosur???
saya pun.memilih ncb krn baca review dari bloger terpercaya.
Yg punya NCB tolong dicektuh suara mesin motornya…jgn sampai ada kasus kaya kemarin tuh yg rame di komunitas ncb,,,niatnya membully nvl boros oli ternyata mesin ncb lebih parah lagi tuh penyakitnya(mesinnya ada suara anehnya) …..coba deh cek dikomunitasnya,motor baru kok sdh bermasalah mesinnya kalau ga salah tensioner atau apalah ane ga paham maklum ane cm kuli yg tadinya niat beli ncb……stlh liat penyakitnya jd ilfill deh…..mending beli king second atau ninja second aja,kwalitas mesin mantap ……hehehehe
itu karena salah isi oli bro. Kapasitasnya 1.1 liter diisi 1 liter. alamat buat ngbut2 palagi masa reyen. Ya amsyong.
Pikir aja coba motor bebek kapasitas oli 0.8 tapi yang lu masukin 0.7. Apa gak modiar tuh mesin. cerdas dikit laaaa. Jgn ikutan beli yamaho. Yang punyanwarung aja pigsonnya dijual.
Kalo ente ikutan plekok kayak fby ya monggo gpp. Ekekekeke.
wah pas tuh
dah ane buatin artikelnya
mampir ahh
memangnya kalo oli gak berkurang bisa diminum apa?
ganti oli sebulan sekali cuma berapa duit?
kalau pingin kenceng beli motor yang 1000cc kalau mau irit beli sepeda onthel
Data AISI motor SPORT bulan ini dong OM….
dah ane buatin tuh
Hahaha….membully nva padahal ncb sendiri motor bermsalah,kalau ente merasa nva bermasalah berarti ga layak dong dua2nya dibeli???hahahaha…konsumen ga cerdas ente berarti……fbh pekok
jangan2 ente bro bajol nggak pernah punya motor ya ?
atau nggak ngerti sama sekali dengan motor ? ayo ngaku…
jangankan nva dan ncb, bahkan m1 rossi dan rc213v marquezpun bermasalah, padahal harganya puluhan milyar
apalagi yang harganya cuma puluhan juta.
Hanya saja konsumen cerdas akan memilih motor yang masalahnya paling ringan
baru nih main-main di blog otomotif ?
banyak belajar ya bro, supaya dapat manfaat dari blog otomotif dan bisa digunakan dalam kehidupan sehari-hari
nggak cuma bikin komen yang merendahkan diri sendiri
nvl boros oli? yah emang dipake doang gak diganti ya kebakar tuh oli ane 3,5 tahun punya NVL aman” aja, tiap 3 bulan lah ane ganti oli mungkin olinya yg salah sama perawatan. dulu malah sirkuit kenjeran masih buka ane buat balapan tuh NVL gak masalah tuh cuma BC aja kayaknya gak kebukti tuh. bukan fansboy semua merk punya nvl ada,megipro ada,kharisma ada,shogun ada jadi minimal tahu plus minus setiap pabrikan
berarti ente beruntung dapet nvl bagus
dan ane juga beberapa rider lain yang tidak beruntung dapat nvl yg kurang bagus
Setiap motor ada plus minusnya, mungkin salah pada masa inreyen kendaraan makanya timbul masalah. Doesnt matter what your bike, is all about man behind the wheel. Sebagus apapun motornya kalo ridernya gak ngerawat ya sama aja
dari dulu emg cenderung ke honda kok
masak gt saza gk tau hehehe
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
habis setelah “coba” pilih nvl, ujung-ujung nya malah mengecewakan
yang balik lagi ke honda
Memang aslinya fbh….wkwkkekek….
Akhirnya komentator yg biasanya nyangkut di Blog besar pada nyangkut di mari.
sebut saja
naked yg itu harga 24,5 sohc power sekian
yg itu naked 25,3 dohc power sekian
yg ituu, naked tapi tembus 30 jt sama2 sohc power mirip yg 24,5 jt
nah yg beli naked harga sampe 30 jt cuman menang USD tapi USD nya ga pede naruh brand nya itu sungguh brave soul semua bgitu?
atau iutu bntuk pngumuman ga langsung,
sbb : -yg mau fork depan dan velg aga awet noh beli yg nake USD di harga 30 tenaga sih sama aja bgitu,-
Yang itu (xabre) full led, ban lbih gambot 1 step, 6 speed, arm banana, usd hrga cman terpauut? (Baca nva 2016 udh naik lho harganya)
Ane sih ngerasa xabre udh pas hrga segitu, nva yg kemahalan.. Aplgy yg varian 2016 harga mepet rapet sm ncb, pdhl taun kmaren beda sejuta
siap paman,
berarti xabre n vixion a., r 15 bagus,
NCB cbr new cb bagus asal uang untuk beli cukup
😀
Berbagi cerita 😀
Pada tahun 2015 tepatnya bulan agustus saya membeli nva, tenaga nva terasa ditarikan awal, itupun kalo sendiri, dan hingga di rpm atas agak mulai melemah.
Dan akhirnya pada bulan november nva saya hilang :'( terkutuk kau maling
Dan akhirnya januari saya mengambil new cb150r, dan saya rasakan tenanga new cb150r terasa dari awal hingga akhir, hingga gigi 6 pun masih terasa nyodoknya, dan saya tidak menyesal memilih motor ini 😀
Bukan fbh fby fbs dan fbk yak, ini hanya atas dasar pengamalan pribadi 😀
Ya walaupun agak kecewa sama new cb150r sama hasil las lasan kerangkanya, sama tombol tombol di setang berasa agak sepi 😀
Hanya berdasarkan yang saya rasakan aja, bukan buat bela pabrikan garpu sama pabrikan sayap 😀