Tag Archives: power

Potensi Pengembangan Performa Suzuki GSX R150 Masih Besar. Lihat Ukuran 2 Part Ini


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.


Beberapa hari yang lalu, motogokil membongkar fairing gsx r150. Sebelum mengembalikan fairing, motogokil sempatkan mengukur berapa diameter header knalpot dan luas penampang filter udara gsx r150 ini. Dan hasilnya sungguh mengejutkan, karena ternyata suzuki masih tetap mengebiri power sesungguhnya dari engine gsx r150 ini. Padahal power-nya sudah menyentuh 19.17 ps, dengan limiter 13000 rpm (bagaimana kalau tidak dikebiri ?)

Tentunya pengebirian power sebuah motor, dari potensi yang sesungguhnya sudah dipertimbangkan dengan matang oleh pabrikan. Karena hal ini terkait dengan beberapa aspek yaitu :  Continue reading

Advertisements

Klan DOHC K12 dari Suzuki Panen Penghargaan di IIMS 2017

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

 

Di awal tahun 2017 ini, gebrakan suzuki menembus market roda dua tanah air memang luar biasa. Setelah tahun sebelumnya menggebrak dengan satria fu 150 fi, tahun ini dengan berbekal basis engine yang sama suzuki menggoncangkan pasar motor sport 150 cc dengan 2 variannya. Varian pertama adalah gsx s150, sebuha motor sport full fairing 150 yang paling powerfull. Dan varian kedua adalah gsx s150 berbentuk sport naked 150 cc yang juga dengan power yang tidak tertandingi di kelasnya.

Besarnya performa engine dari 3 varian klan k12 ini memang belum ada lawannya. Selain itu motor-motor suzuki ini juga dilengkapi beberapa hal yang baru dikelasnya. Satria fu 50 fi dilengkapi dengan bagasi kecil di depan, alarm dan charger hp dan lain-lain. Sedangkan gsx r150 dilengkapi dengan keyless ignition system. Dan yang juga menjadi daya tarik motor suzuki bagi konsumen adalah modelnya yang Continue reading

Review 450 KM Bersama Suzuki GSX S-150, TOP Dah !!!

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sebelumnya motogokil ucapkan alhamdulillah, karena telah diberi kemudahan dan keselamatan oleh Allah subhanahu wa ta’ala, untuk mencoba suzuki gsx s-150. Juga motogokil ucapkan terima kasih atas kesempatan yang diberikan oleh pihak suzuki, sehingga motogokil bisa ikut serta menikmati performa gsx s-150, selama dua hari, sepanjang kurang lebih 450 km. Juga terima kasih motogokil ucapkan pada semua fihak, terutama semua blogger jawa timur, atas kebersamaannya selama touring “Suzuki GSX-S150 Taklukan Batasan Jelajah Jawa” etape-3.

Motogokil akan membagi review menjadi 5 bagian, sesuai dengan medan yang dilewati :

  1. Jalan aspal datar
  2. Jalan naik/nanjak
  3. Jalan berpasir
  4. Jalan turun
  5. Jalan banjir

Secara umum, semua medan di atas dilibas gsx s-150 tanpa kendala. Berikut review lebih rinci versi motogokil… Continue reading

Yamaha R15 V.3 Unggul Power. Jangan Terlalu Bangga, Mengapa ?

Assalamu’alaikum warochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Hasil pengukuran di atas mesin dyno, 3 motor sport full fairing sudah hadir di hadapan kita. Dan hasilnya mirip seperti spek yang dikeluarkan oleh pabrikan. Paling tinggi powernya adalah r15 v.3, kemudian disusul gsx r15 dan yang paling buncit all new cbr150r.

Untuk lengkapnya mari kita lihat beberpa hasil dyno 3 motor ini,  Continue reading

Menghubungkan Hasil Dyno dengan Akselarasi (GSX R150-R15 V2-All New CBR150R)

 

gsxr150-vs-cbr150-vs-r15-small

Asslamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Penggukuran power gsx r150 dan komparasinya dengan r15 v2 dan all new cbr150r sudah dikeluarkan oleh tabloid otomotif. Dari gambar tersebut terlihat jelas perbedaan kurva masing-masing motor, mulai dari nilai maksimum, power band dan juga limiternya. Dan yang terahir keluar, yaitu gsx r150 terlihat begitu superior dibandingkan rival-rivalnya, perhatikan grafik hasil dyno ini. Continue reading

Perbedaan Karakter Power dan Torsi antara GSX R150 dan Satria Fu FI, Tidak Banyak.

satria-fi-vs-gsxr150

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Lahirnya suzuki gsx r150 menyemarakkan pasar motor sport full fairing 150 cc ternyata cukup menarik perhatian. Karenanya gsx r150 sering dikomparasikan dengan rival-rivalnya yang telah eksis lebih dahulu yaitu cbr150 dan r15 [1]. Bahkan karena didukung engine dengan basis yang sama dengan satria fu fi (k12), layak juga untuk dibandingkan untuk diketahui perbedaannya.

Dan motogokil berusaha melengkapi komparasi antara satria fu fi dan gsx r150 [2], yang pernah ditulis sebelumnya, dengan tampilan hasil pengukuran dyno. Hasil ini merupakan gabungan dari hasil pengukuran yang dilakukan oleh kru otomotif di atas mesin dyno sportisi. Jadi karena mesin dyno nya sama, maka kedua hasil ini masih memadai untuk dibandingkan.

Berikut gabungan hasil dyno antara satria fu fi dan gsx r150… Continue reading

Mengapa AHM Membangun All New CBR150R Facelift yang Inferior ?

gsx-r150-cbr-150r-r15-v3

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Suzuki mengeluarkan gsx r150 dengan power 19.17 ps, dan yamaha mengeluarkan r15 v.3 dengan power 19.3 ps. Dan tampaklah motor sport honda cbr 150r sebagai motor yang paling rendah tenaganya, yaitu 17.1 ps. Tentunya akan menjadi banyak pertanyaan apakah hanya sampai disitu kekuatan cbr 150r ?

Menurut motogokil, tentunya honda memiliki mata-mata, yang terus mengamati secara seksama perkembangan kompetitor. Dan apa yang dilakukan kompetitor dalam meng-upgrade barang dagangannya, juga sudah pasti diketahui. Serta sudah disiapkan langkah-langkah mengantisipasinya, berupa produk dengan platform yang sama, tapi dengan performa yang jauh berbeda. Dan anggapan tersebut, juga dapat kita sangkakan kepada honda (ahm) dalam kasus persaingan motor sport full fairing 150 cc.

Apakah membangun All New CBR 150r facelift dengan kode k45g, adalah sebuah kesalahan atau blunder bagi ahm dan honda ?  Mari kita diskusikan bersama… Continue reading

Jika Volume Silinder CBR 150R dan GSX R150 155 CC, Berapa Power-nya ?

gsx-r15-cbr

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sudah menjadi kebiasaan pabrikan yamaha, bahwa untuk bersaing dengan honda, cc harus lebih besar sedikit. Sehingga tanpa harus bersusah payah melakukan tuning, powernya relatif lebih besar. Tentu kita ingat (bagi remaja tahun 90-an), bahwa untuk melawan honda grand, legenda, supra, revo (97.1 cc), yamaha mengeluarkan crypton, jupiter, vega (101.8 cc). Dan untuk melawan tiger (200 cc) terbitlah scorpio (225 cc). Dan untuk melawan kirana, karisma, supra125 (125 cc), yamaha mengeluarkan jupiter mx (135 cc).

Dan strategi yang sama dilakukan, untuk melawan vario 150 dikeluarkan nmax 155. Dan yang terahir kali ini, untuk melawan cbr150r (150 cc) lahirlah all new r15 (155 cc). Tentunya untuk membandingkan performanya jadi kurang pas, karena beda kapasitas silinder. Bagaimana kalau volume silindernya disamakan, apakah all new r15 masih menjadi motor yang terkuat ?

Mari kita lihat hasilnya…. Continue reading

Apa Saja yang Harus Diubah Agar All New R15 155CC Powernya Mencapai 19.3 PS ?

 

all new r15 performance

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Bocoran yang cukup menggembirakan bagi pencinta yamaha (fby), bahwa power maksimum all new r15 v3 mencapai 14.2 kw, atau sekitar 19.3 ps. Jika bocoran ini benar, maka all new r15 ini benar-benar mantab, alias mak nyos tenan. Bagaimana tidak, selain style paling ganteng dan gagah, performanya juga di atas semua kompetitornya, termasuk si garang gsx r150. Benar-benar komplit, tampilan dapat, performan juga dapat.

Nah terkait dengan besarnya performa r15 terbaru ini, kira-kira apa yang dilakukan yamaha ? Apakah dengan menancapkan silinder+head vva kemudian performa langsung melonjak menjadi 19.3 ps ? Atau ada beberapa rombakan lainnya, sehingga powernya begitu menggoda. Mari kita diskusikan bersama… Continue reading

Moto2 2019, Selamat Tinggal Honda CBR600RR, Selamat Datang Triumph Daytona 675

moto2-engine-2017

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pertangahan tahun lalu, 2016, honda mendiskontinyu cbr600rr untuk pasar eropa, bahkan pasar global. Dan seiring dengan itu habis pula kontrak untuk mensupport moto2 di tahun 2018. Wajar sih, karena balapan adalah ajang promosi, jika honda tidak akan menjual cbr600rr, lalu untuk apa juga menghabiskan dana untuk promosi (moto2) motor yang tidak akan dijual.

Dan kemarin, tender untuk mensupport moto2 dimenangkan oleh triumph. Jadi triumph akan mensuplai mesin untuk moto2 mulai tahun 2019. Yang menjadi pertanyaan adalah kenapa triumph, bukan ktm, ducati, yamaha atau kawasaki ? Barangkali untuk sekedar bahan referensi, motogokil akan mencoba menyajikan beberapa data mengenai rivalitas antara cbr600 Continue reading