Tag Archives: yamaha

Jalan Terjal Menghadang Rossi dan Vinales…M1 Semakin Lambat


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Dalam artikel sebelumnya, motogokil menggambarkan bagaimana pesatnya kemajuan pasukan ducati. Yang mana marc marquez sebagai jawara di sirkuit aragon ini tahun lalu, harus berjuang keras jika mau juara lagi. Lalu bagai mana dengan pasukan yamaha yang digawangi oleh valentino rossi dan maveric vinales ?

Tampaknya duo yamaha ini sedang menghadapi masalah besar pada m1-nya. Penyebabnya tentu beragam sehingga beakumulasi menjadi kemunduran performa. Diantaranya adalah kurang cepat beradaptasi dengan penggunaan ECU dan ban seragam, sehingga berdampak pada keseimbangan power dan cengkraman ban ke aspal.

Motogokil katakan kemunduran dalam pengembangan m1 berdasarkan petunjuk ini… Continue reading

Advertisements

Pertimbangan Memilih/Tidak Suzuki Bandit GSX 150.

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pasar sport naked 150 cc sempat menggeliat di awal tahun 2013 dengan hadirnya honda cb150r streefire, menantang hegemoni yamaha vixion. Dan sampai tahun 2018 masih terus berusaha bertahan menghadapi melemahnya ketertarikan konsumen terhadap motor sport, setelah dihantam skuter matik 150 cc (vario150, nmax dan aerox). Dan suzuki mencoba peruntungannya dengan menghadirkan gsx badit 150, mencoba mengambil bagian dari pasar sport naked 150 cc yang gagal dilakukan oleg gsx s150.

Konsumen motor di tanah air memiliki karakter yang unik. Motor dengan performa bagus, tidak serta merta menjadi pilihan. Banyak faktor yang menjadikan sebuah motor dipilih oleh konsumen, diantaranya : Continue reading

Modifikasi Yamaha Vixion Cafe Racer Mono-Arm, Keren Bro

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sudah tahu kan motor sport dengan style cafe racer ? Style atau model ini sering digunakan modifikator dengan basis motor sport dengan frame model diamond. Yang sering digunakan sebagai bahan mentah adalah honda klan cb dan gl, kawasaki binter mercy, bajaj pulsar dan lain-lain.

Sementara motor vixion dangan frame deltabox, dan mesin menggantung sudah terlanjur banyak di tanah air. Dan ternyata vixion dimodif caferacer juga kelihatan apik dan keren, seperti penampakan di atas. Apalagi jika melihat penampakan roda belakangnya…wuiih manteb, aplikasi single arm sepertinya mengadopsi pro arm nsr sp). Continue reading

HBH Jatimotoblog 2018 yang Terhebat. Didukung 3 Pabrikan Motor Sekaligus

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa baroaktuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Hari minggu kemarin, tanggal 8 juli 2018 menjadi salah satu hari yang paling bersejarah bagi jatimotoblog. Suatu acara dalam agenda paguyuban blogger-blogger yang berasal dari jawa timur, telah berlangsung sangat sukses. Pasalnya acara ini (halal bi halal) ini mendapat dukungan dari 3 pabrikan motor sekaligus, yaitu yamaha, honda dan juga suzuki.

Acara berlangsung di rumah salah satu blogger ganteng menghobi cornering. Dialah mas Rudi admin blog otomotif rudisoul.com, sekaligus vlogger yang cukup aktif menelurkan karyanya di yuotube. Lokasi yang dipilih di kota blitar, salah satu kota yang cukup terkenal dalam sejarah perjuangan di NKRI.

Acara seperti biasanya diawali dengan kumpul-kumpul sambil diskusi mengenai rundown acara besok pagi. Akhirnya diputuskan besok pagi berangkat ke Continue reading

[AISI] Mengapa Verza Bisa Bertahan Sementara yang Lain Tumbang ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Di awal kemunculan yamaha vixion, terjadilah fenomena tumbangnya sang raksasa. Bagaimana tidak honda megapro dan tiger yang begitu digjaya akhirnya tumbang. Begitu pula dengan suzuki thunder 125 yang juga perkasa berhasil menumbangkan mega pro, akhirnya juga ikut tumbang.

Menurut motogokil, ada beberapa penyebab diantaranya adalah modernisasi teknologi. Motor sport seperti mega pro, tiger revo dan thunder 125 masih mengusung teknologi lawas, yaitu sistem pendingin udara, sistem pengabutan radiator dan sok belakang ganda (double shockbreaker). Sedangkan vixion datang dengan begitu banyak teknologi baru, yaitu :

  • Sistem pendingin cairan
  • Sistem pengabutan injeksi (FI)
  • Monoshock
  • Plus frame deltabox

Pantaslah motor-motor berteknologi Continue reading

Komparasi Teknologi Variable Valve Suzuki dan Yamaha dalam Hal Modifikasi Performa

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Teknologi variable valve (VV) apapun modelnya semuanya mempunyai tujuan agar terjadi perubahan (variasi) profil camshaft baik sebagian atau keseluruhan (tidak konstan/fixed). Dalam artian sebagian adalah hanya satu karakter camshaft mislanya timing buka-tutup klep (valve) bisa bervariasi untuk satu bagian saja in atau exh. Sedangkan untuk perubahan karakter secara keseluruhan adalah perubahan semua bagian profil camshaft (bentuk, lift, durasi, timing) untuk in dan exh.

Untuk engine sepeda motor harian, sudah ada vva (varable valve activation) yang dikembangkan yamaha untuk motor sport dan skutiknya (new r15, new vixionR, nmax, aerox dan lexy). Jika suzuki juga menghadirkan teknologi variable valve untuk motor hariannya, maka pasti teknologi ini akan berhadapan dengan vva yang telah lebih dahulu eksis. Dan akan sangat menarik untuk dikomparasikan prinsip kerjanya, kefleksibelannya terhadap modifikasi serta kenadalannya.

Penjelasan tentang prinsip kerja vva sudah banyak yang menjelaskannya, mulai dari pabrikan, media masa, blogger otomotif¬† papan atas sampai blogger pinggiran. Wajar karena di waktu kemunculannya, benar-benar memberikan efek “wow” karena sebagai pioner/leader dalam hal aplikasi teknologi VV untuk sepeda motor harian. Motogokil pun membahasnya dalam beberapa artikel yang cukup “wow” juga, terutama bagi fans boys nya, berikut artikel-artikelnya :¬† Continue reading

Komparasi Spesifikasi, Fitur dan Harga Nex II vs Beat Esp vs Mio M3

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Harga resmi suzuki nex 2 sudah dirilis (otr jakarta), dan seperti biasanya “WOW”, suzuki memberikan harga yang paling kompetitif. Ditentukannya harga resmi nex 2 ini seakan ingin melengkapi gebrakan suzuki di kelas skutik entry level, setelah kemarin menggebrak dengan disain terbaiknya. Dan dengan bermodal dua aspek ini saja suzuki nex 2 seharusnya sanggup memeriahkan pangsa pasar skutik di kelas entry level ini.

Tentu saja konsumen juga akan memperhatikan aspek lain pada motor pilihannya selain desain dan harga. Aspek tersebut adalah spesifikasi dan fitur-fitur yang diberikan. Agar komplit komparasinya, berikut motogokil sajikan komparasi antara nex2 dan kompetitornya (honda beat esp dan yamaha mio m3). Continue reading

Honda New CB150R Masih Kokoh Memimpin, Tidak Terpengaruh Cerita Negatif

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Berita miring beberapa kali dihembuskan oleh para fans boy rival yang ditujukan pada sosok sport naked honda new cb150r. Mulai dari masalah tensioner, rangka sampai masalah stir. Akan tetapi ternyata pamornya masih tetap mentereng di mata konsumen, masih merupakan motor sport naked yang paling diminati.

Menilik dari angka distribusinya mulai dari bulan januari sampai bulan april tahun 2018 ini, sepertinya honda cb150r sudah kehilangan lawan tangguhnya. Perbandingannya mulai tampak mencolok di antara rival-rivalnya. Berikut ini tabel distribusinya… Continue reading

Dinamika 10 Motor Terlaris (Januari-April) 2018, Yamaha Semakin Terdesak

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sebuah rivalitas diperlukan untuk memberikan motovasi agar ada upaya untuk terus maju. Karena dengan adanya rivalitas akan terjadi kompetisi di segala aspek. Untuk sebuah pabrik motor, (barangkali) rivalitas terjadi pada aspek , diantaramya efisiensi, performa dan penetrasi pasar.

Begitulah yang terjadi antara pabrikan motor honda dan yamaha. Seakan-akan rivalitas mereka tiada henti, mulai dari motor komuter, motor hobi sampai pada kejuaraan balap, baik lokal, nasional maupun internasional. Rivalitas mereka di tanah air sangat kental terasa dengan adanya varian-varian motor yang Continue reading

Yamaha NMAX 155 Masih Jauh di atas Honda PCX 150, Tapi harus Waspada…

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pasar skutik 150cc semakin ramai dengan hadirnya varian baru, yaitu honda pcx150. Artinya saat ini ada beberapa skutik 150cc yang sedang memperebutkan pasar domestik, yaitu vario50, pcx150, nmax155 dan aerox155. Aerox dan vario150 seperti melaju sendiri, sedangkan rivalitas terjadi pada honda pcx150 dan yamaha nmax155, yang memang positioning harga, fitur dan spesifikasinya sepadan.

Yamaha nmax sebagai penguasa pasar skutik gambot kelas 150 cc memang sedang besinar terang. Saat ini nmax (dan mio m3) menjadi tulang punggung penjualan yamaha. Tidak tanggung-tanggung, di bulan april kemarin, distribusi nmax mencapai lebih dari Continue reading