Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera bagi kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Setelah terjadi suksesi MS motor sport dari yamaha ke honda bulan Januari 2014 yang lalu, pergerakan iklan, rumor, bocoran mengenai motor sport aberbagai merek semakin deras. Hususnya untuk honda dan yamaha, kedua merek ini semakin gencar membombardir dunia info dengan kelebihan masing.
Honda dengan exspedisi nusantara sejauh 8000 km dengan beberapa hasil selain durabilitas, yaitu efisiensi verza yang tembus sampai 84.5 km/liter. Dan topspeed cb150r yang tembus sampai 151 km/jam.
Begitu pula dengan yamaha dengan tesride r15-nya yang terpantau oleh blogger2 kondang (iklan gratis) dengan rumor power naik 18 ps, dan percepatan 6-speed.
Masing2 sepertinya belum memberikan info yang nyata seperti video topspeed, belah blok mesin (atau engine cut away) dan pengukuran power dengan dyno. Masing2 masih berbau “hoax”, sehingga masih dalam status rumor. Meskipun demikian komen2 yang keluar dari komentator begitu ramainya, seakan2 mereka sudah tahu pasti (dengan benar) bahwa info2 tsb benar adanya.
Akan tetapi jika kita mau sedikit meluangkan waktu untuk berfikir jernih, prestasi2 yang diutarakan dalam iklan tersebut sangat mungkin diwujudkan, baik mengenai konsumsi bbm, topspeed dan power. Hal ini karena masing2 motor yang dipropagandakan (saat ini) bukan pada “performa terbaiknya”, akan tetapi pada “performa standar sesuai kebutuhan”. Jadi masih sangat mungkin untuk ditingkatkan. Masih ingetkan berapa power suzuki fxr150 ? 20-21 hp, cbr150 lawas? 19 hp. Jadi power dari mosing motor high performance ini masih sangat mungkin untuk ditingkatkan dari kondisi sekarang (16-18 hp). Semuanya kembali pada pertimbangan safety, efisiensi, utilitas dll.
Jadi dilihat dari model iklan dari kedua atpm yang sedang bersaing ini mana yang menurut bro2 semua yang paling efektif?
Dan mana iklan yang membuat semakin galau?
hahaha.. sesuatu yang memicuuu
http://tegean.wordpress.com/2014/03/16/motor-injeksi-itu-irit-canggih-dan-berkapasitor-d/
sangarrr…..
http://belalangmerah.wordpress.com/2014/03/16/patutkah-untuk-ditiru/#=
Buktikan 6 DETIKMU..
Buktikan DOHC..MU…
gak tertarik kedua duanya!
#pengennya harley! 😀
Wooowww
http://motorrio.com/2014/03/15/update-r15-v3-new-color-scheme-agak-curiga-nih/
Semakin rame, dan R15 gak jelas mau dibawa kemana…hehehe 😉
http://potretbikers.com/2014/03/16/kalau-test-ride-itu-mbok-ya-hati-hati/
ane khawatir, jika oprekan tuner Indonesia (yang di akui dunia) sudah berkreasi dgn mengoprek cb150r untuk indoprik, jangan2 r15 malah nggak jadi dikeluarin.
Buatin artikelnya dong om
artikel apaan bro vikri ?
aku lebih penasaran sama Tiger FI
Custom Decal CBR250R merah: JKT 48!
http://jackalride.wordpress.com/2014/03/16/custom-decal-cbr250r-merah-jkt-48/
cbr 150 lawas bukane 17 hp pak? cmiiw.. yg baru kyakna yg 19 hp..
yang luuaawas banget di thailand sana ane pernah liat speknya 19 hp, CMIIW
yang sekarang kali 19 hp yang dual headlamp 17 hp
pngen seng agak “moge”…
mblenger satus seket cece…
jangkauannya luasan versi expedisi nusantara.
soalnya tayang ditivi.
kalau testride R15 paling juga diliput blogger sama tabloid..
yg mayoritas pembacanya sudah tahu bocoran produk tsb.. jadi potensial buyernya y a itu2 saja.
imho lhoooo
Nyimak wae lah…..
soal uji durabiltas ane lebih yakin ke cbsf dengan expedisi 8000km sebagai bukti ketangguhan performa di lapangan…
😀
semua kekurangan dan kelebihan bisa terexpose dengan maksimal…
Ya maklum ente kan jongos,e ahmprett !!
Tukang kibul2…
Ngoahahahahahaha..
😀
kalaupun cebong trouble d jln…gk mngkin lah bakalan d publikasikn…
wkwkwkwkkk…fbh gendeng..
kl nvl ngebul ya wajar lah…. lha
wong mesin bebek… apalagi
kwalitasnya downgrade dari old
vixi.. hehehehehe…..
kabooooooorrrr…….
lebih parah kasus recall cbsf kmaren
semua blogger ditutup n di apus link nya
n diganti judul sama ahm
wwkwkwk
kalo NVL kena masalah di kaskus ehhh 1 jam kemudian ilang linknya, artikelnya kayak orang demo jaman suharto
Apik. Mas cara memperkeras(cryogenic) logam gimana ya. Tadi liat artikel lama mas motogokil tengtang r15 proyek mercusuar jadi penasaran
di jakarta timur deket buaran (dulu) ada tuh yang ngasih pelayanan kryogenic. Tapi mesti tunggu part se peti (tempat pendingin) baru dilakukan pendinginan. Kalo sendirian (1 part) kayaknya jadi mahal, karena menanggung biaya seluruhnya.
Mksih mas motogokil.
jooossss
Kok lagi2 cbsf dibandingin sama r15 ya.
Pdhal kan musuhnya nvl
NVL musuhnya verza
kaboooooooorrrrrr…
r15 bukannya cuman NVL disarungin nambah 1 gigi tapi lebih berat karena fairing.. katanya sih begitu..
kl saya yang pasti nggak mau motorsport tapi mesin bebek…… walaupun topspeednya melebihi motorsport beneran….
kl nvl ngebul ya wajar lah…. lha wong mesin bebek… apalagi kwalitasnya downgrade dari old vixi.. hehehehehe…..
kabooooooorrrr….
pasti efektif ya diliput media resmi lah
http://masshar2000.com/2014/03/16/sasis-m1-memang-untuk-lorenzo-salahkah-yamaha/
TXR 110cc 2 tak aja bisa 18hp kok. masa sport 150cc DOHC lg cuma 18hp? RG 100 aja bisa 15hp an bebek…
Kawasaki Leo bisa 24hp an…
klo nsr brp hp cong???
😀
koplak ente 2tak vs 4tak ya kalah…
😀
lagi-lagi potensi terpendam cebong
iya-iya gen CeBeeR itu memang kenceng kok
yg punya warung gak usah panasan lah kalo ada fby ngejek cebong lemot
pikson, udah puas di ejek lemot bertahun tahun sama fbh jauh sebelum cebong ada
jadi kalo sekarang cebong di ejek lemot sama fby wajar dong?
mungkin sudah ketetapannya diterima aja, kenyataannya emang gitu kan
yg ngejek cebong juga belum tentu punya pikson, yg punya pikson juga kebanyakan woles aja tunggangannya diejek lemot bertahun tahun
haha yg punya warung fbh toh
terserah ente bro, btw makasih dah main2 ke sini
meskipun menurut ente ane fbh, coba ente buka2 artikel lain yang banyak yang sudah ane tulis tentang kelebihan yamaha…
Ckck