Tag Archives: yzf r15 v3.0

Engine YZF R15 V3 Lebih OK Dibandingkan 1PA


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Sebagai mantan rider nvl tentunya motogokil langsung bisa mengkomparasikan antara nvl (new vixion lightning) dan r15 v3 saat pertama kali melaju di atasnya. Motogokil merasa ada yang sangat berbeda dibandingkan motor yamaha yang pernah motogokil miliki. Bukan masalah ergonomi dan bentuknya, karena jelas beda, r15 ini full vairing racy style sedangkan nvl naked bike touring style. Perbedaannya juga bukan pada performa karena memang kubikasi dan konfigurasinya beda.


Perbedaanya justru berdasarkan informasi telapak tangan yang berada di stang. Karena posisinya racy (nunduk abis), maka tekanan telapak tangan di handle bar sangat kuat. Sehingga indra peraba pada kulit telapak tangan semakin sensitif. Dan motogokil menyimpulkan  Continue reading

Advertisements

Iklan R15 vs Iklan CB150R, Semakin Hangat – Semakin Membuat Galau

iklan motor sport

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera bagi kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah terjadi suksesi MS motor sport dari yamaha ke honda bulan Januari 2014 yang lalu, pergerakan iklan, rumor, bocoran mengenai motor sport aberbagai merek semakin deras. Hususnya untuk honda dan yamaha, kedua merek ini semakin gencar membombardir dunia info dengan kelebihan masing.

Honda dengan exspedisi nusantara sejauh 8000 km dengan beberapa hasil selain durabilitas, yaitu efisiensi verza yang tembus sampai 84.5 km/liter. Dan topspeed cb150r yang tembus sampai 151 km/jam.

Begitu pula dengan yamaha dengan tesride r15-nya yang terpantau oleh blogger2 kondang (iklan gratis) dengan rumor power naik 18 ps, dan percepatan 6-speed. Continue reading

” R15 V3.0 = R15 V2.0 + Upgrade ECU “, Mungkinkah Hanya Ganti ECU Bisa Nambah 1 Hp ???

r15 v2 jadi v3

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Bocor kabar di India sana, bahwa sudah ada penampakan YZF R15 V3.0, yang katanya tenaganya nambah 1 hp dengan adanya upgrade ECU. Tentunya kita harus kritis, ECU kan cuma sebuah sparepart saja penentu timing pengapian dan pengijeksian masa penambahan daya-nya bisa 1 hp, lumayan kan ? Bisa juga dong diaplikasikan pada NVL.

Padahal sumber tenaga adalah bensin+udara yang terbakar, bukan dari ecu. Jadi mohon2 bro jangan menelan mentah2 bahwa ganti ecu, power bertambah (ini juga berlaku untuk penggantian CDI). Yang ada ecu merubah mapping power dengan mempertahankan torsi (tidak turun drastis) dengan sedikit “memboroskan” bensin pada rpm tersebut. Hal ini dapat dilakukan dengan menambah durasi penyemprotan injector.

Mari kita lihat, kemungkinan2 modif/upgrade pada ecu untuk menambah power r15 sebesar 1 hp… Continue reading