ganti-oli-bloger

New Mega Pro FI, Pembagian Market Share yang Sangat Jelas.

Diposting pada

new_mega_pro_fi

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Setelah dirilis pagi tadi, NMP FI (New Mega Pro FI) mendapat banyak tanggapan. Yang paling menonjol adalah, tambah keren dan tenaga turun. Dua hal tersebut seolah2 berlawanan bagi sebuah motor sport, keren sih, tapi lemot. Akan tetapi (mungkin) bagi ahm malah menjadi suatu teknik sendiri untuk memisahkan/diferensiasi di kelas motor sportnya. Mau kenceng, beli cb150r, atau CBR150, mau santai ke kantor dengan tampang elegan-keren beli NMP-FI, mau kerja keras beli Verza.

Dan memang penyematan sistem injeksi bagi ahm lebih ke arah efisiensi, bukan ke peningkatan performa. Makanya tambah lemot, tapi kan tambah irit, cocok buat rider yang sederhana nggak doyan ngebut. Dan analisisnya sangat sederhana, perhatikan tabel berikut, ketika ahm meluncurkan nmp karbu dengan tenaga 13.7 ps / 8500 rpm, kira2 seperti iniperforma NMP 01

Terlihat A/F (AFR) nya 12.6, dimana pada AFR tersebut terletak power maksimumnya. Nah setelah mengaplikasikan sistem injeksi, maka AFR-nya dibut lebih kering mendekati stoichiometrik, yaitu 13.23 (AFR stoich = 14.7), maka tenaga jadi turun menjadi 13.11 ps/8500.

performa NMP FI 01

Ya cuma itu yang dilakukan ahm, sementara semua variabelnya tetap, jadi jangan harap tambah irit tambah kenceng.

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.