Style Sonic150 Sudah Sporty Abis, Tapi Redline-nya Cuma 9500 RPM. Apakah Cukup ???

sonic150r-teaser2

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Penampilan sonic150 sudah bisa dibayangkan melalui teaser yang beredar di dunia maya. Penampilannya mirip-mirip old sonic 125rs / satria fu 150, dengan beberapa upgrade di sektor headlamp, stoplamp dan roda. Intinya sporty abis, dan layak jika dengan style nya tersebut, sonic 150 akan menjadi lawan yang tangguh bagi kompetitornya yaitu satria fu 150.

Apalagi jika bayangan siluet sonic 150 tersebut dilengkapi dengan beberapa bocoran tampilan part penting yang diaplikasikannya, maka penampilannya akan semakin jelas. Berikut beberapa yang dapat membantu memperjelas jembleger/bejeger dari motor ayago honda ini…

1. Hasil renderan sementara

Renderan-All-New-Honda-Sonic-150cc

2. Bocoran penampilan headlamp, keren ya..

haedlamp-sonic150R

3. Bocoran penampilan speedometer, sudah full digital bro. Wajar sih, lha wong cs1 saja sudah full digital, masa penampilannya turun kasta.

spedometer sonic150

 

Tapi…..kok redline mulai di 9500 rpm ? Kok jauh dibandingkan redline-nya cs1 yang terletak di 10750 rpm, apalagi cbr150r yang terletak di 11500 rpm ?? Dan biasanya limiter dari motor honda diletakkan 500 rpm lebih tinggi dibandingkan redline nya. Jadi kira-kira limiter sonic150 ini terletak di 10000 rpm. Apakah dengan limiter di 10000 rpm sonic150 mampu melibas satria fu, yang limiternya lebih tinggi ???

Sekarang mari kita selidiki bagaimana hubungan antara redline, stroke, dan topspeed sonic150 ini. Dengan bocoran yang sudah tersedia, bahwa konfigurasi engine sonic150 ini adalah :

bore = 57.4 mm

volume = 149.16 cc, maka dengan perhitungan sederhana diperoleh

stroke = 57.62 mm

Dengan stroke sepanjang ini maka perhitungan piston speednya adalah seperti tampak pada tabel berikut

pistonspeed sonic150

Dari tabel di atas, menunjukkan bahwa jika sonic150 digeber mentok limiter (perkiraan di 10000 rpm) maka kondisi engine masih aman (daerah hijau). Akan tetapi dengan limiter tersebut apakah topspeed nya memadai jika disandingkan dengan satria fu ? Mungkin saja bisa, karena tidak mungkin honda membangun motor sonic150 hanya untuk dikalahkan oleh satria fu.

Mari kita perkirakan  topspeednya, dengan beberapa asumsi :

  1. Rasio daleman gearbox mirip dengan cb150r, yaitu 6-speed
  2. Karena motor lebih ringan dari cb150r, torsi dan power lebih besar dari cs1, maka bisa jadi rasio sprocket lebih berat dibandingkan dua motor tersebut. Gir depan cb150r (15) dan gir belakang CS1 (42).
  3. Ban belakang (prediksi) menggunakan ukuran 100/80

Dengan data-data tersebut, prediksi topseed sonic 150 adalah 134.93 kpj. Seperti yang terlihat dalam tabel berikut

topspeed sonic150

Tentu saja topspeed sonic150 ini di setting lebih rendah dari pada cb150r (old) yaitu 144.82 kpj, seperti tampak pada tabel ini

topspeed cb150r old

Akan tetapi diharapkan masih mampu menantang satria fu yang memiliki topspeed 145.19 kpj, seperti tampak pada tabel berikut.

topspeed satria fu

Dengan kondisi seperti ini memang sonic 150 standar sulit bersaing topspeed dengan satria fu, akan tetapi dipastikan akan menang akslerasi di rpm bawah-menengah dibandingkan satri fu.

Giamana bro masih kurang kenceng/cepat ya ?

Untuk ukuran motor ayam jago kecepatan 135 kpj (on gps) ane rasa dah lumayan kenceng. Dan karena memang masih kelas bebek maka cocoknya ya di dalam kota, kalau mau luar kota mending pakai verza, new megapro, cb150r atau cbr150.

Akan tetapi jika owner nya nanti merasa torsi terlalu besar (rider-kurus -enteng), maka ia bisa meningkatkan ukuran ban nya naik 2 step menjadi 120/70 (karena cs1 ane saja pakai ukuran 100/80 nggak masalah tuh, apalagi sonic150 yang powernya jauh lebih besar). Nah ketika sonic 150 mengaplikasi ban belakang 120/70, maka topspeed pada limiter (10000 rpm) akan mencapai 136.75 kpj. Atau bisa mengganti gir belakang dengan ukuran 40, maka topspeednya akan mencapai 141.68 kpj.

Apalagi jika ahm berani menempatkan limiter di 10500, layaknya nvl dan mx-king (karena stroke sonic 150 mirip vixion), maka topspeednya akan mencapai 141.68 kpj (std), 143.59 kpj (ganti ban 120/70) dan 148.76 kpj (ganti gir belakan 40 mata).

Gimana bro, cukup nggak kecepatan segitu ??

Sekian, semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.

 

 

Sumber Gambar : TMCBlog

 

28 Komentar

  1. sbnarnya itu downgrade om gokil mngkin semi komuter gitu loh krna strokenya agak panjang batas aman speed piston jga klw misal stroke 57,7 mm 10918 rpm klw 57,6 di 10937 rpm, bwt sehari2 fine aja, buat race ati2 rawan jebol

  2. Loh cb stroke 47,2mm aja bisa kok 20rb rpm, masa sonic stroke 57,6mm ngak bisa 11rb rpm…Xixixixixixixi
    ada yg bisa jawab?

  3. jupiter z1 limiternya 11.150 rpm.
    tetep megang sonic ini daripada current satria f.
    jaminan handling lebih stabil jadi lebih berani nggeber motornya.

  4. endurance broh, klw buat balap sekali2 melebihi limiter gpp smpe 12 rb bisa (kan gak tiap hari) tpi buat harian sering lewat limiter ya sering ke bengkel krna turun mesin

  5. aduh aduh…
    kl d lampu merah jejer ama satria f…
    dua2nya pke knalpot racing dan tentunya ban cacing…
    si sonic d blayer satria bisa makcep itu…kalah lantang…

  6. dah ditebak, pasti cuma kaya blade aja tenaganya,

    biar ngak pecicilan

    tampang boleh kaya fu,

    minmal bapaknya mau beliin,

    tampang boleh, ngebut no

Leave a Reply

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan.