Tag Archives: Valentino Rossi

Seru Tidaknya MotoGP Tergantung Marc Marquez


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Ngeblog lagi setelah beberapa hari vakum di awal bulan puasa tahun ini. Dan masih mencoba membahas yang cukup menarik, mengenai performa pembalap papan atas motogp, salah satunya adalah marc marquez (mm93). Balapan terakhir di jerez hari minggu lalu, mm93 berhasil menang dengan waktu cukup telak.

Mengapa iwf katakan telak, karena aslinya di lap-15 mm93 sudah memimpin cukup jauh, yaitu 4 detik. Akan tetapi sepertinya mm93 sengaja mengendorkan gasnya sehingga jarak dengan posisi ke-2 menjadi 1.6 detik didepan pembalap posisi ke-2 yaitu alex rins. Karena diparuh ke-2, mm93 sengaja melambat lap time-nya terus melorot dari 1’38.0xx menjadi 1’40.xxx di akhir lap. Lihat catatan waktu antar pembalap berikut ini.  Continue reading

Advertisements

Valentino Rossi Gagal Mempertahankan Hibah Juara dari Marquez

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Valentino rossi berada di posisi ke-2 sebelum marc marquez crash. Otomatis ia menjadi leader setelah crash-nya marquez. Di belakangnya ada jack miller yang mulai melambat. Seharusnya ia bisa menjadi pemenang di sirkuit cota ini.

Sementara vr46 berjuang untuk tetap menjadi yang terdepan, alex rins mulai mendekati jakc miller. Dan sesaat setelah marquez crash, rins meng-overtake miller di lap-9. Kemudian terus mendekati valentino rossi untuk merebut posisi terdepan. Berikut ini lap chart balapan di cota tadi malam… Continue reading

Meskipun Valentino Rossi Melambat, Yamaha M1 Mengalami Peningkatan

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Tidak disangsikan bahwa valentino rossi (vr46) telah menunjukkan kelasnya di balapan qatarGP kemarin. Ia mampu naik posisi dari saat start di posisi-14 dan finish di posisi-5. Banyak sekali pembalap tangguh yang di-overlap vr46 termasuk team matenya sendiri maveric vinales (mv12), padahal mv12 sempat berjaya dengan menyabet pole position saat kualifikasi.

Dan kenyataannya jika dibandingkan race tahun sebelumnya perfoma yamaha m1 meningkat. Hal ini bisa dilihat dari komparasi top speed nya, antara race tahun 2018 dan 2019… Continue reading

“Kita Semua Takut, Tapi Marquez Tidak”, Kata Valentino Rossi

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Salah satu tontonan yang paling menarik di motogp adalah duel antara valentino rossi dan marc marquez. Dan pada puncaknya terjadi di tahun 2015 dimana persaingan keduanya memanas, baik di lintasan balap maupun di luar lintasan. Bahkan beberapa kejadian menjadi memori yang sulit dilupakan oleh para pencinta motogp, karena sungguh dramatis.

Meskipun demikian valentino rossi (vr46) sebagai pembalap profesional, masih objektif dalam memberikan penilaian terhadap beberapa pembalap, baik rival, maupun team mate nya. VRr46 sebagai legenda hidup motogp yang masih cukup kompetitif di balapan sampai saat ini, pendapatnya masih dipercaya sebagai informasi yang layak dikonsumsi publik. Salah satunya mengenai marc marquez (mm93) yang sempat berseteru dengannya.

Tentang mm93, rossi berpendapat :  Continue reading

Yamaha M1 Berkembang Pesat, Vinales Puncaki Dua Sesi Tes di valencia

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtea buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Motor yamaha m1 menunjukkan performa yang unggul di dua sesi tes valencia. Di tangan vinales dengan nomor yang baru 12, sepertinya m1 memiliki performa yang baru pula. Dari dua sesi tes tersebut selain menjadi yang tercepat, vinales juga menunjukkan bahwa ia dan m1 2019 semakin cepat di sesi ke-2.

Performa rossi juga cukup baik di sesi-1, akan tetapi melorot di sesi-2. Pada sesi-2 laptime vinales semakin singkat, lebih cepat 0.7 detik dari sesi satu, luar biasa. Sedangkan rossi juga semakin cepat, akan tetapi tidak secepat vinales, ia mampu memangkas laptime-nya sekitar 0.5 detik, cukup impresif untuk pembalap paling tua di acara tes valencia tersebut.

Berikut ini hasil tes sesi-1 dan sesi-2… Continue reading

Perbedaan Alasan Mengapa Marquez, Vinales dan Rossi Crash di Valencia

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Dalam balapan terakhir motogp musim 2018 di valencia kemarin, banyak sekali pembalap unggulan yang tersungkur, alias crash. Jatuhnya marquez memunculkan spekulasi akhir dari tim yang juara. Akan tetapi ternyata vinales juga tersungkur, memupuskan harapan yamaha merebut juara tim. Dan di race ke-2 rossi juga terjatuh yang menimbulkan tanda tanya, mengapa mereka para pembalap kaliber terjatuh di lintasan basah, padahal mereka sudah cukup terbiasa melewatinya pada balapan sebelumnya ?

Masing-masim pembalap tentu saja punya alasan tersendiri, mengenai jatuhnya mereka di balapan valencia kemarin. Kita mulai dari marc marquez, ia mengatakan : Continue reading

Ganti Riding Style, Marquez Pecundangi Dovizioso di Akhir Tikungan ThaiGP

marquez vs dovizioso last corner buriram 2018

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Laga motogp di buriram thailand berlangsung datar. Tensi mulai meningkat ketika menjelang akhir balapan. Yang mana kembali terjadi duel yang sangat ketat antara marc marquez dengan honda rc213v nya dam dovizioso dengan ducati gp18 nya. Seakan mengulang beberapa duel epik dengan kondisi yang saling tukar.

Dan akhirnya marquez mampu mengadosi teknik dovizioso dalam menaklukkan tikungan terakhir. Sementara dovi terpaksa harus mengambil jalur luar dari tikungan tersebut. Tentunya marquez lebih cepat, apalagi jarak garis finish sangat dekat dari tikungan, menjadikan gp18 dovi tak mampu mengejarnya.

Berikut ini tabel hasil balapan kemarin siang Continue reading

Marquez Pole Position di ThaiGP, Diikuti Rossi dan Dovizioso

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pemimpin Kejuaraan Dunia Marc Marquez (Repsol Honda Team) berhasil meraih pole position yang ke-50 di sirkuit bururam thailand. Sebelumnya marquez sempat crash di tikungan-3 pada free practice-3, tapi segera pulih. Dan seperti biasanya marquez memang sering crash untuk mencoba sampai sejauh mana kemampuan motornya di tikungan.

Berikut hasil kualifikasinya… Continue reading

Pengambangan Motor Yamaha M1 “Mundur”, Siapa yang Bilang ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pada artikel sebelumnya, motogokil telah tunjukkan bahwa motor m1 baik yang dikendarai valentino rossi maupun maveric vinales semakin lambat. Hal ini ditunjukkan dengan membandingkan raihan waktu babak kualifikasi di sirkuit aragon pada tahun 2017 dan 2018. Yang cukup menyesakkan dada adalah, justru motor lain bisa melaju lebih cepat, bahkan motor m1 dari tim satelit (johan zarco) mampu meningkatkan kecepatannya, dibandingkan tahun lalu.

Dan ternayata pendapat motogokil di”amini” oleh Continue reading

Jalan Terjal Menghadang Rossi dan Vinales…M1 Semakin Lambat

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam artikel sebelumnya, motogokil menggambarkan bagaimana pesatnya kemajuan pasukan ducati. Yang mana marc marquez sebagai jawara di sirkuit aragon ini tahun lalu, harus berjuang keras jika mau juara lagi. Lalu bagai mana dengan pasukan yamaha yang digawangi oleh valentino rossi dan maveric vinales ?

Tampaknya duo yamaha ini sedang menghadapi masalah besar pada m1-nya. Penyebabnya tentu beragam sehingga beakumulasi menjadi kemunduran performa. Diantaranya adalah kurang cepat beradaptasi dengan penggunaan ECU dan ban seragam, sehingga berdampak pada keseimbangan power dan cengkraman ban ke aspal.

Motogokil katakan kemunduran dalam pengembangan m1 berdasarkan petunjuk ini… Continue reading