Tag Archives: all new cb150r

[AISI] Mengapa Verza Bisa Bertahan Sementara yang Lain Tumbang ???


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Di awal kemunculan yamaha vixion, terjadilah fenomena tumbangnya sang raksasa. Bagaimana tidak honda megapro dan tiger yang begitu digjaya akhirnya tumbang. Begitu pula dengan suzuki thunder 125 yang juga perkasa berhasil menumbangkan mega pro, akhirnya juga ikut tumbang.

Menurut motogokil, ada beberapa penyebab diantaranya adalah modernisasi teknologi. Motor sport seperti mega pro, tiger revo dan thunder 125 masih mengusung teknologi lawas, yaitu sistem pendingin udara, sistem pengabutan radiator dan sok belakang ganda (double shockbreaker). Sedangkan vixion datang dengan begitu banyak teknologi baru, yaitu :

  • Sistem pendingin cairan
  • Sistem pengabutan injeksi (FI)
  • Monoshock
  • Plus frame deltabox

Pantaslah motor-motor berteknologi Continue reading

Advertisements

Honda New CB150R Masih Kokoh Memimpin, Tidak Terpengaruh Cerita Negatif

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Berita miring beberapa kali dihembuskan oleh para fans boy rival yang ditujukan pada sosok sport naked honda new cb150r. Mulai dari masalah tensioner, rangka sampai masalah stir. Akan tetapi ternyata pamornya masih tetap mentereng di mata konsumen, masih merupakan motor sport naked yang paling diminati.

Menilik dari angka distribusinya mulai dari bulan januari sampai bulan april tahun 2018 ini, sepertinya honda cb150r sudah kehilangan lawan tangguhnya. Perbandingannya mulai tampak mencolok di antara rival-rivalnya. Berikut ini tabel distribusinya… Continue reading

Triple Clamp Honda CB150R Patah…Aneh ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Ramai jagad dunia maya membicarakan patahnya triple clamp honda all new cb150r. Kejadiaanya di sekitar daerah medaeng perbatasan anatara surabaya dengan sidoarjo. Yang menjadi sangat menarik untuk diamati, adalah bagian triple clamp tersebut adalah termasuk bagian yang sangat kuat, tidak mudah rusak, sementara (hasil pengatan foto) tidak terjadi kecelakaan berat.

Jika patahnya part tersebut karena kecelakaan yang parah/brutal, seperti terlindas tronton atau tertabrak kereta api, tentu tidak akan menjadi bahasan yang menarik. Akan tetapi penyebab patahnya part tersebut bukanlah karena kecelakaan fatal. Dan ridernya pun hanya luka ringan, sehingga kejadian ini menjadi misteri (asyik untuk dianalisis, dijadikan bc oleh rival atau bahkan hanya dijadikan guyonan).

Mari kita perhatikan part yang patah tersebut dari data sheet… Continue reading

Salah Satu Resep Sukses All New CB 150R…Honda Rasa Yamaha Plus

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sudah tahu kan distribusi dari vixion vs cb150r ? Juga r15 v3 vs cbr150r ? Ternyata meskipun secara umur paling duluan dan secara power paling kecil, dua jagoan honda cb50r dan cbr150r masih paling laris. Padahal ada r15 v3 (juga vixion + tipe R) yang teknologinya paling update dan paling powerfull, serta gsx r150 yang paling kencang, toh jagoan sport 150cc honda ini belum tumbang juga. Apa rahasianya ???

Banyak yang memberi alasan kesuksesan sport honda 150cc, seperti nama besar, jaringan, pelayanan dan lain-lain. Kalau menurut motogokil bukan cuma itu yang membuat klan k56 ini unggul di penjualan. Ada lagi yang lain, yaitu Continue reading

Honda Verza Lebih Laris Dibandingkan CB150R dan Vixion. Awal yang Baik Bagi CRF 150L

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Bulan lalu, oktober 2017, distribusi honda verza masuk 10 motor terlaris. Jelas hasil ini merupakan surprise karena jarang motor sport yang satu ini mencapai prestasi ini. Bahkan distribusi verza mampu mengungguli motor sport naked lainnya.

Biasanya motor sport yang mampu menembus 10 besar adalah honda all new cb150r dan yamaha all new vixion. Dua motor beda pabrikan ini seakan-akan adu kuat dan saling mengungguli dan silih berganti merajai distribusi motor sport setiap bulannya. Nah ternyata bulan lalu justru dua motor tersebut terpuruk dan posisinya di rebut verza. Berikut urutan 10 motor terlaris bulan oktober 2017. Continue reading

[AISI] Honda CB150R Kembali Kalahkan Vixion….Tipis.

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahetera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Data sepuluh motor terlaris di bulan agustus 2017 sudah dirilis. Dan seperti sebelumnya, honda beat menjadi motor paling banyak dibeli masyarakat. Barangkali memang motor yang paling “mengena” baik di hati maupun di fungsi yang kebanyakan rider di Indoensia. Selain bodinya kecil dan enteng, cocok dengan bodi  kebanyakan ridernya yaitu ibu-ibu serta remaja putri, juga cukup lincah, kencang dan irit cocok dengan kondisi jalanan di tanah air.

Bagaimana dengan persaingan paling panas di kelas sport 150 cc (cb150r vs vixion) ? Berikut daftar 10 motor terlaris di bulan agustus 2017 kemarin : Continue reading

[AISI 2017] 10 Motor Terlaris di Bulan Juli. All New Vixion Menang Telak dari CB150R

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Data AISI untuk distribusi bulan juli sudah dirilis. Dari semua motor yang didistribusikan di bulan juli, terdapat 10 motor paling laris. Di mana tipe motor paling banyak adalah skutik (skuter matik). Sepertinya ada faktor tertentu yang menjadikannya paling diminati konsumen, mungkin karena harganya dan juga karena kenyamannya.

Diantara banyaknya motor skutik tersebut terdapat 2 motor sport dari dua pabrikan yang telah lama berseteru. Yaitu honda all new cb150r dan yamaha all new vixion yang baru saja dirilis. Angka distribusi yamaha all new vixion jauh lebih unggul, alias menang telak jika dibandingkan honda all new cb150r. Berikut daftarnya… Continue reading

[AISI Semester-1 2017] Honda Merajai Motor Sport Secara Total

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pertengahan tahun yang cukup menyenangkan bagi kubu honda, khususnya ahm. Karena pada semester tahun pertama 2017 ini, honda berhasil menahbiskan diri sebagai raja motor sport, secara total. Hampir disemua segmen berhasil menjadi yang terbanyak distribusinya.

Untuk total distribusi segmen motor sport (baik 250cc maupun 150cc) honda menguasai pangsa pasar sampai sekitar 53%, sedangkan yamaha 35%, suzuki 10% dan paling kecil kawasaki 2%. Untuk

  • Honda 52.6%
  • Yamaha 35.1%
  • Suzuki 10%
  • Kawasaki 2.3%

Sedangkan khusus untuk motor sport 250cc full fairing :

  • Honda 48%
  • Kawwasaki 46%
  • Yamaha 7%

Khusus untuk motor sport 150 full fairing Continue reading

[DIY] Cara Mudah Mereparasi LAT (Tensioner) All New CB150R Facelift (K56)

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Di artikel sebelumnya motogokil berusaha menampilkan bagaimana cara mengganti tensioner (LAT) pada all new cb150r facelift. Bagi bro yang kebetulan lagi bokek, juga males belanja sparepart, ataupun males ngantri di beres, mungkin bisa mereparasi/ngakali LAT untuk sementara. Intinya adalah memperkuat tonjokan/gaya tekan stud dari lat ke rantai keteng/kamprat.

Cara yang paling rekomended adalah mengganti pegas pita dengan yang lebih kuat. Bisa menggunakan pegas pita dari LAT lain (variasi/ori), yang penting lebar dan panjangnya serupa. Untuk penggantian pegas pita, LAT terpaksa harus dibongkar. Cara membongkar LAT sudah pernah motogokil tuliskan dalam artikel terdahulu, sedangkan pemasangannya dengan cara sebaliknya.

Sedangkan cara yang lebih mudah adalah dengan mengurangi panjang pegas pita LAT ori. Caranya gampang, ikuti langkah berikut Continue reading

[DIY] Mudah Mengganti LAT (Tensioner Rantai Keteng) All New CB150R

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam artikel sebelumnya motogokil membahas bagaimana bunyi klotok-klotok (glodog-glodog), engine bagian kiri menjangkiti “black-ant”, all new cb150r facelift. Dan solusinya adalah dengan mengganti tansioner (LAT) dengan yang tensioner sejenis yang memiliki tekanan lebih kuat. Motogokil menggantinya dengan tensioner kw milik tiger.

Tentunya sebelum mengganti, harus beli dulu tensioner baru, dan harus diyakini memiliki tekanan yang lebih kuat. Performa part ini bisa diketahui lewat info berbagai forum, jadi jangan sampai beli part sia-sia, karena performanya sama saja atau bahkan lebih jelek. Setelah itu diperlukan beberapa alat, minimal 2 alat yaitu obeng min kecil dan kunci pas/ring no-8.

Berikut ini langkah-langkah melepas lat tersebut… Continue reading