Tag Archives: aisi

[AISI] Pangsa Pasar Skutik Medium-High Honda Mengguat. Trend Baru Skutik Indonesia


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.


Meskipun katanya ekonomi melemah, akan tetapi terlihat berbeda jika dibandingkan market share (pangsa pasar) scooter matic (skutik) honda. Jika mau dibagi melalui perbandingan harga, maka skutik honda bisa digolongkan dalam katagori low, mid dan high. Low untuk harga di bawah 2 juta, katagori mid antara 20 juta sampai 25 juta dan high di atas 25 juta.

Dan ternyata jika dilihat perkembangannya, terjadi pertumbuhan positif untuk skutik kelas mid dan high. Bisa dilihat tabel ini… Continue reading

Advertisements

[AISI] Si Kuda Hitam Itu Adalah Honda CB150 Verza

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatu

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Ketika motor naked sport performa tinggi dengan pendingin cairan (liquid cooled) dengan kompresi tinggi berjaya, motor-motor berpendingin udara (air cooled) mulai tersungkur. Dimulai dari yamaha byson kemudian honda new mega pro penjualannya langsung nyungsep, seperti mati suri. Kemudian honda mencoba dengan menghadirkan varian yang lebih rendah dari new mega pro, yaitu verza 150, akan tetapi tanggapan pasarpun masih kurang memuaskan.

Tiga tahun sebelumnya (2015, 2016 dan 2017) honda verza masih kurang diminati ketimbang cb150r dan new vixion. Bahkan dibandingkan dengan cbr150r yang jauh lebih mahal sekalipun, verza masih kalah distribusinya. Lihat tabel berikut… Continue reading

[AISI] Skuter Matik Kuasai 10 Motor Terlaris Bulan Mei 2018, Bebek dan Sport Kurang Laku

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Gencarnya pabrikan motor besar seperti ahm (honda) dan yimm (yamaha) melahirkan motor skuter matik (skutik) ahirnya membuahkan hasil. 10 motor terlaris bulan mei ini diduduki oleh skutik. Tidak ada lagi motor bebek (cub) meskipun harganya lebih murah, apalagi motor sport yang lebih mahal.

Pasar motor nasional memang saat ini menuju matik-isasi. Pabrikan berlomba membangun skutik mulai dari yang kecil sampai yang bongsor dengan power setara motor sport. Dan harganya pun terkadang lebih mahal dari motor sport. Tapi apa mau dikata, lebih laris tuh dibandingkan motor sport.

Berikut ini 10 motor terlaris bulan mei yang semuanya adalah skutik… Continue reading

Dinamika 10 Motor Terlaris (Januari-April) 2018, Yamaha Semakin Terdesak

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sebuah rivalitas diperlukan untuk memberikan motovasi agar ada upaya untuk terus maju. Karena dengan adanya rivalitas akan terjadi kompetisi di segala aspek. Untuk sebuah pabrik motor, (barangkali) rivalitas terjadi pada aspek , diantaramya efisiensi, performa dan penetrasi pasar.

Begitulah yang terjadi antara pabrikan motor honda dan yamaha. Seakan-akan rivalitas mereka tiada henti, mulai dari motor komuter, motor hobi sampai pada kejuaraan balap, baik lokal, nasional maupun internasional. Rivalitas mereka di tanah air sangat kental terasa dengan adanya varian-varian motor yang Continue reading

Yamaha NMAX 155 Masih Jauh di atas Honda PCX 150, Tapi harus Waspada…

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pasar skutik 150cc semakin ramai dengan hadirnya varian baru, yaitu honda pcx150. Artinya saat ini ada beberapa skutik 150cc yang sedang memperebutkan pasar domestik, yaitu vario50, pcx150, nmax155 dan aerox155. Aerox dan vario150 seperti melaju sendiri, sedangkan rivalitas terjadi pada honda pcx150 dan yamaha nmax155, yang memang positioning harga, fitur dan spesifikasinya sepadan.

Yamaha nmax sebagai penguasa pasar skutik gambot kelas 150 cc memang sedang besinar terang. Saat ini nmax (dan mio m3) menjadi tulang punggung penjualan yamaha. Tidak tanggung-tanggung, di bulan april kemarin, distribusi nmax mencapai lebih dari Continue reading

Honda (AHM) Harus Segera Evaluasi, Mengapa CBR250RR Kalah Telak dari Ninja250FI

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Data AISI bulan februari 2018 ini, menjadi lebaran yang sukup suram bagi rivalitas honda cbr50rr dan new ninja250fi. Bagaimana tidak dibandingkan bulan januari, distribusi cbr250rr mengalami penurunan, sementara ninja250fi naik drastis. Bahkan jika dibandingkan dengan distribusi bulan yang sama di tahun 2017 juga menerun, sementara ninja250fi juga naik.

Parahnya lagi jika dilihat akumulasi distribusi bulan januari-februari, antara tahun 2017 dan tahun 2018, selisih antara cbr250rr dan ninja250fi sangalah jauh. Jika distribusi total ninja250fi ditahun 2017, 2380 unit dan tahun 2018 ini naik jadi 3078, maka cbr250rr justru Continue reading

Tipe Motor yang Punya Peluang untuk Dikembangkan di Tahun 2018

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Menghadapi tahun 2018 ini pabrikan sepeda motor dihadapkan pada kondisi yang terlihat kurang baik. Hal ini didasari oleh trend distribusi sepeda motor yang cenderung terus menurun. Faktor yang paling mempengaruhi trend ini adalah daya beli masyarakat, kondisi lalulintas dan bergesernya style dari rider itu sendiri.

Daya beli masyarakat yang turun, selain menurunkan kuantitas sepeda motor yang terdistribusi, juga berubah tipe yang menduduki 10 besar. Tipe murah meriah naik dan tipe menengah dan mahal turun. Akan tetapi tidak semua tipe mengalami penurunan, ada beberapa tipe yang justru malah naik. Mari dilihat tabel motor terlaris tahun 2016 dan 2017… Continue reading

Fenomena Skutik Bongsor Menggusur Sport 150 cc di Tahun 2017

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Market sepeda mototr nasional tahun 2017 ditutup dengan manguatnya pangsa motor skutik gambot (bongsor) dan menurunnya pangsa sport 150cc. Untuk sementara skutik 150 digawangi oleh honda vario 150, yamaha nmax 155 vva dan aerox 155 vv. Sementara pasar motor sport 150 cc dipuncaki oleh vixion dan cb150r.

Dari trend pertumbuhannya sangat nyata bahwa sepanjang tahun 2017, motor skutik bongsor ini secara total selalu lebih unggul dibandingkan sport 150 cc. Apalagi dengan tambahan amunisi dari yamaha berupa skutik gambot plus sporty, yaitu aerox 155 vv, pasar motor sport 150 cc semakin menurun. Dan pangsa motor yang tergerus adalah hampir semua motor sport 150 cc termasuk saudaranya sendiri yaitu vixion (dan juga r15).

Sekarang mari kita lihat trend market share skutik gambot 150cc dan komparasinya dengan motor sport 150 cc, Continue reading

Honda Verza Lebih Laris Dibandingkan CB150R dan Vixion. Awal yang Baik Bagi CRF 150L

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Bulan lalu, oktober 2017, distribusi honda verza masuk 10 motor terlaris. Jelas hasil ini merupakan surprise karena jarang motor sport yang satu ini mencapai prestasi ini. Bahkan distribusi verza mampu mengungguli motor sport naked lainnya.

Biasanya motor sport yang mampu menembus 10 besar adalah honda all new cb150r dan yamaha all new vixion. Dua motor beda pabrikan ini seakan-akan adu kuat dan saling mengungguli dan silih berganti merajai distribusi motor sport setiap bulannya. Nah ternyata bulan lalu justru dua motor tersebut terpuruk dan posisinya di rebut verza. Berikut urutan 10 motor terlaris bulan oktober 2017. Continue reading

[AISI Oktober 2017] Honda CB150R dan CBR150R Masih Mampu Menahan Gempuran Rival-Rivalnya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Persaingan motor sport di kelas 150 cc semakin memanas dengan masuknya beberapa varian baru dari semua pabrikan. Ada yang bergenre cruiser, dual purpose (trail), street fighter dan lain-lain. Pastinya pasar di kelas ini semakin keras persaingannya, karena memang jika ditinjau dari ukuran dan harga, paling pas untuk mayoritas rider di tanah air.

Sementara para punggaawa tiap pabrikan yang telah eksis masih terus bertempur, memperebutkan hati konsumen. Masing-masing pabrikan memiliki senjata yang diandalkan dalam memenangkan perebutan ini. Ada yang mengandalkan design dan layanan after sales, ada yang mengandalkan fitur dan teknologi terkini dan ada pula yang mengandalkan performa.

Dari sekian banyak para punggawa pabrikan, yang terlihat mencolok di antaranya  Continue reading