Monthly Archives: September 2020

Bisa Jadi Basis Honda New Tiger, Ini Salah Satunya yang Terbaru CB350 H’ness

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menjaga kita semua dari paparan wabah penyakit dan segala mara bahaya, aamiin.

Banyak rider gaek yang sempat merasakan kenyaman honda tiger, mengharapkan motor dengan style sport touring ini lahir kembali. Maklum yang dulu sempat merasakan masa kejayaan honda tiger sebahagian besar umurnya sudah lebih dari 40 tahun, bahkan mungkin ada yang sudah tembus 50 tahun. Istilahnya “balung tuo”, rider seusia ini sudah tidak memikirkan speed, akan tetapi lebih pada kenyamanan saat diajak touring jarak jauh.

Kemarin pabrikan honda india telah melaunching motor yang sepertinya untuk rider balung tuo ini. Seperti tampak pada gambar di atas, motor dengan ergonomi santai, style retro-klasik dan simple (sederhana), benar-benar cocok untuk rider tuo. Dialah honda h’ness cb 350 yang cukup banyak memikat mata pengamat otomotif (motor) di india bahkan samapi di tanah air.

Dan melihat dari kesederhanaan penampilannya, layaklah ia dijadikan calon pengganti Continue reading

Advertisements

Wabah Covid-19 Masih Berlanjut, MPM Honda Jatim Lanjutkan Donasi APD

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menjaga kita dari penularan wabah penyakit dan menghindarkan kita dari berbagai marabahaya, aamiin.

Wabah pandemi sudah 7 bulan menyerang tanah air kita tercinta Indonesia. Kondisinya bukan semakin membaik, akan tetapi semakin parah jika dilihat dari grafik pertambahan penderita covid-19 dan penderita yang meninggal perharinya. Tidak bisa dipungkiri, bahwa wabah covid-19 ini benar-benar membuat hampir seluruh lapiasan masyarakat kalang-kabut. Mulai dari pejabat tertinggi sampai rakyat jelata.

Sampai saat ini grafik penderita dan korban covid-19 di Indonesia sangat membuat hati miris. Karena kenaikannya masih sangat curam, padahal sudah banyak negara lain yang juga terkena wabah covid-19 mulai bangkit. Berikut ini gambar grafiknya… Continue reading

Honda ADV 150 Semakin Macho dengan Warna Baru, Semakin Keren Juga

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari wabah penyakit dan berbagai mara bahaya, aamiin.

Sebagaimana yang pernah iwf lihat secara nyata saat awal launching di bali tahun yang lalu, impresi awal dari penampakan sekilas honda adv 150 memang khas. Penuh lekukan-lekukan tegas yang menggambarkan sifat macho sebuah motor motor skutik. Dan satu ungkapan yang cukup representatif untuk honda adv 150 ini adalah, motor ini (menurut iwf) bagus dilihat dari sudut manapun.

Jadi tampilan basic dari honda adv 150 ini memang sudah keren dan macho. Tidak memerlukan ubahan ekstrim untuk membuatnya semakin eye catching. Cukup penambahan permainan warna yang proporsional, bisa memberikan kesan yang lebih tegas untuk tampil lebih keren lagi.

Mengingat negeri tercinta kita ini masih dilanda wabah covid-19 yang belum tahu akan berakhir yang mengakibatkan resesi ekonomi yang semakin dalam. Tentu saja langkah honda memberikan sedikit facelift sangatlah relevan dengan kondisi tersebut. Karena mudah dilakukan, tidak terlalu berefek pada harga jual, efeknya cukup signifikan terhadap penampilan dan memberikan daya tarik tersendiri bagi calon konsumen yang memang daya dan semangat belinya menurun.

Berikut ini penampakan hoda adv 150 dengan warna barunya… Continue reading

Tanpa Marc Marquez – Honda RC213V, Seharusnya Andrea Dovizioso Juara Dunia

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga ALlah senantiasa menyelamatkan kita semua dari wabah penyakit dan berbagai mara bahaya, aamiin.

Andrea dovizioso adalah satu-satunya pembalap yang mampu memaksimalkan peforma ducari 3 tahun belakangan ini (2017-2018-2019). Ia bersama ducati menjadi satu-satunya pembalap yang paling banyak duel dan mengalahkan marc marquez dia atas honda rc213v nya, dibandingkan pembalapa lainnya. Sehingga wajar jika di tiga tahun tersebut dovi membayang-bayangin dan menekan marc marquez dalam merebut juara dunia motogp.

Sayangnya dunia seakan tidak menghendaki andrea dovizioso menjadi juara duni motogp. Ada saja yang merintanginya, sehingga ia hanya mampu menempatkan dirinya di posisi ke-2 di tiga tahun tersebut di bawah marc marquez. Jadi tepat sekali jika dikatakan marc marquez dengan honda rc-213v nya lah yang menjadi batu sandungan dovi untuk meraih gelar juara dunia.

Berikut ini komparasi capaian dovi dan marc selam musim 2017-2018-2019… Continue reading

Ringankan Reduksi Akhir Honda CB150R, Permudah Aksi Wheelie

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa emnyelamatkan kita semua dari wabah penyakit dan berbagai mara bahaya, aamiin.

Aksi feestyle membutuhkan motor dengan setup khusus. Oleh karena itu jika sebuah motor standar ingin digunakan untuk aksi freestyle secara ideal, harus banyak dilakukan ubahan (oprek) dan modifikasi. Mulai dari modifikasi rangka, perangkat pengereman, mesin dan lain-lain. Untuk tahap pemula, setup motor harus sesuai, yaitu yang kalem-kalem dulu, jangan terlelu beringas dan ekstrim.

Beberapa artikel yang lalu, iwf sempat menceritakan sedikit mengenai ubahan sederhana pada rangka honda cb150r yang digunakan untuk latihan freestyle tingkat pemula. Dan kali ini iwf ingin cerita sedikit mengenai ubahan sederhana di sektor transmisinya agar freestyler pemula bisa dengan mudah melakukan wheelie. Tidak dengan meningkatkan performa engine atau meningkatkan daya cengkram kampas kopling, akan tepi hanya sekedar meringankan rasio akhir.

Untuk honda cb150r “black ant” yang dipakai si sulung perubahan reduksi akhir dilakuakn dengan : Continue reading

Tanpa Kehadiran Marc-RC213V Di Barisan Depan, Balapan MotoGP Semakin Seru, Tapi …

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wabarokatuh
Semoga Alloh senantiasa menyelamatkan kita semua dari wabah penyakit dan segala marabahaya di manapun kita berada, aamiin.

Balapan motogp sudah masuk ke race-9 dan untuk sementara fabio quartararo di bawah bendera petronas yamaha memuncaki klasemen perebutan juara dunia motogp 2020, dengan 3 kemenangan dengan skor 108. Sementara joan mir membayangi sebagai nomor 2 dengan skor 100. Dan yang cukup bikin senyum getir justru maverick vinales sebagai pembalap pabrikan yamaha hanya mampu menempati posisi 3 dengan skor 90.

Dari jarak poin yang cukup dekat menunjukkan bahwa persaingan perebutan juara dunia cukup ketat. Apalagi ada 5 pembalap lain yang juga menjuarai 5 race lainnya. Podium 1 balapan tahun ini begitu berwarna, banyak variasi pembalap yang berdiri di atasnya. Coba bandingkan tahun kemarin dalam 9 race, 5 race dimenangkan oleh marc marquez, sangat monoton.

Perhatikan penampakan keseruan perebutan podium 1 musin 2020 ini… Continue reading

Serba-Serbi Ganti Liner (Overboss) Engine Sepeda Motor

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari wabah penyakit dan berbagai mara bahaya, aamiin.

Lubang silinder adalah tempat dimana piston bergerak naik turun dalam menyelesaikan langkah kerja. Kemudian oleh crankshaft (bandul) dibantu oleh stang piston (connencting rod/conrod) gerakan tersebut diubah menjadi gerakan berputar. Akibat gesekan dengan ring piston, tekanan ruang bakar dan juga pengaruh kimiawi dari pembakaran, dinding silinder dapat mengalami kecacatan. Ada 3 cacat yang sering dialami dinding silinder yaitu aus, tergores dan retak.

Adanya cacat pada dinding silinder ini (liner) berakibat macam-macam mulai dari yang ringan sampai yang berat, berikut ini penyebab dan akibatnya :

Continue reading

Paku Panjang Kok Bisa Nancep di Ban ? Begini Teorinya…

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua dari segala wabah penya dan juga mara bahaya di manapun kita berada, aamiin.

Terisnpirasi oleh kisah mas endrik elang jalanan yang mengalami cobaan, ban bocor tertusuk (kecubles) skrup yang panjang di perjalanan. Sedang asyik masyuk “nyambut gawe” dengan honda adv kesayangannya, tiba-tiba cussss ban oleng meskipun sedang melaju dalam kecepatan rendah. Ternyata ada skrup panjang nacep ban belakang, bahkan masih tersisa kuang lebih 3 cm di luar ban. Dan inilah yang meungkin menyebabkan oleng.

Ini adalah ujian bagi mas endrik juga kita-kita yang sering di jalan. Dan ujian terasa bertambah berat jika paku tembus samping, meskipun tipe ban yang digunakan tubeless, niscaya akan kempes seketika. Karena bagian samping ba memang kuat, akan tetapi kandungan karetnya lebih tipis ketimbang tapak ban, sehingga angin lebih mudah keluar melalui lubang kecil tersebut. Apalagi tukan tambah ban nggak keliahtan di ujung sana, waha bakalan ndorong jarak jauh nih, tambah berat lagi ujiannya.

Yang sering menjadi pertanyaan adalah, paku atau skrup panjang atau bahkan kunci pas dan juga mungkin garpu, benda tersebut kan mempunya dimensi yang cukup panjang. Sehingga jika tergeletak di jalan raya pastilah posisinya tiduran (tidak berdiri). Lalu bagaimana ia bisa menusuk ban ?

Begini teorinya…. Continue reading