Body Satria Fu 150 Fi Kecil Seperti Honda Grand, Akselerasi Overstroke, Top Speed Overbore

Maret 25, 2016 motogokil Motorcycle 71

Jpeg

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Hari ini coba merasakan satria fu 150 fi dari berbagai aspek. Yang pertama dari body nya yang mungil, kemudian akselerasi dan selanjutnya topspeed nya. Hal ini motogokil lakukan dan komparasikan dengan beberapa motor yang dulu/sekarang pernah akrab. Motor tersebut adalah honda black astrea grand 93, new vixion laghtning 2013, all new cbr150r 2014 dan new cb150r 2016.

Setelah bersantai-santai dengan kecepatan 40-70 kpj selama kurang lebih 15 menit, barulah dicoba performanya. Memang nih motor performa stadart nya “tidak biasa”. Kalau boleh motogokil simpulkan : 

  • Saat rpm rendah torsinya sudah seperti motor overstroke, hanya saja terasa lebih lembut dari nvl akan tetapi lebih kuat dari ncb150r.
  • Saat rpm tinggi kecepatan di atas 100 kpj sangat cepat diraih, lebih cepat dari nvl dan ncb150r. Topspeed (versi speedometer) di jalan yang sama (jalan antara patung pesawat sampai indomaret, bandara abd saleh, malang), lebih tinggi dibandingkan all new cbr150r (k45)

Dua jenis peerforma yang sebelumnya kontradiktif, akselerasi di rpm rendah dan topspeed di rpm tinggi, keduanya disatukan pada satria fu 150 fi ini. Hal ini disebabkan oleh power nya yang paling besar dan torsinya yang lumayan tinggi untuk motor dengan bobot 109 kg. Nah sekarang mari kita lihat perbandingan spesifikasi dan performanya

00 performa safufi komparasi sport 150cc

Jadi, twr satria fu 150 fi jauh di atas nvl (overtsroke) makanya tarikan awalnya nendang banget, rasanya gigi-2 di satria fu 150 fi seperti gigi-1 di motor lain. Powernya jauh lebih tinggi dinandingkan all new cbr150r (k45) bobotnya juga laing ringgan, akibatnya pwr satria fu 150 fi paling besar, sehingga tarikan di rom tinggi lebih kuat. Hal ini disebabkan oleh (salah satunya) adalah kompresi yang paling tinggi 11.5:1. Dan ha ini sangat terasa saat berakselerasi di rpm rendah, maupun saat engine brake.

Kebetulan saat dituntun memsuki gang sempit di kampung “temeggungan” kodya malang, nyaman banget bawa satria fu 150 fi. Motornya ringan, kecil dan mudah untuk bermanuver berbalik arah. Saat ditunggangi, bagi motogokil dengan tb=165 cm dan bb=75, motor baru terasanya nyaman ketikan duduk di ujung depan jig, enak banget, hampir sama dengan saat menunggangi honda grand.

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.

70 Komentar

  3. rasanya ga percaya.. soalnya di dyno ultraspeed torsinya kecil banget.. cm 9 nm

    harusnya bawahnya super duper lemott… tp kok review digrub fb semua bilang akselerasnya sadis, om gokil jg bilang gt, dibalapan standar jg ga ada lawannn

    ah jadi bingung gw

    Balas

  5. No doubt lah ya mas.. saya pengin tapi ngga bisa beli. Jadi kalo ada yg kasih pinjem gw mau banget.. haha

    Oiya btw cs1 ngejar fu fi kojel2 dong.. wkwk

    Balas

  8. Om Gokil, kalau motor 250cc yg single cyl sperti CBR & RR Mono, kok karakternya kayak mesin over stroke yg ganas di putaran bwah? Pdhal mesin’y over bore bget ? Mohon pencerahan’y, thankz

    Balas

  9. dua produk yang di perdebatkan oleh para fb nya terpatahkan oleh hadirnya si fufi

    mau enak di putaran bawah,,di perkotaan,,ada di fufi
    mau enak di putaran atas ,,top sped tinggi,,real dohc jawabnya.

    Balas

    • motor baru bro, motor yg luar biasa, barangkali berguna buat yg naksir satria fu 150 fi
      motor lama sudah banyak yg review,
      lagian kalau direview bareng satria fu 150 fi, kasihan kelihatan inferior-nya

      Balas

      • gni loh om dosen….
        satu dua tiga artikel yg anda post udah meyakinkan pembaca kalo new satria fu 150 menang segalanya…
        so jngn direview trus mpe berminggu-minggu
        kesannya lebih menjadi LEBAY..

        Sekian pak dosen
        ngapurane yen wonten luput e guli ngendiko

        Balas

        • jgn hiraukan komen para haters om, dlu jga pertama kali pake ncb150 jga sering ngepost tentang cb sekarang fufi yg baru di review yah sering di post malh kena bully itu sih terserah om gokil yg bkin artikel gk usah kojel2 gtu dong wkwkwkwk yg kojel2 berarti sales wkwkwk

          Balas

          • ngapain jg kojel kojel om
            toh saya bkan sales
            saya bkan FBH atau FBY
            cma ksh masukan aja biar para pembaca ga bosen
            kalo kreatif
            heuheuheu
            mau dtrima monggo kalo ga yah monggo

        • terima kasih buat sarannya
          mungkin pendapat ente benar, tapi mungkin benarnya nggak sampai 100%
          karena bisa jadi ada calon konsumen satria fu 150 fi yang haus akan informasi kelebihan dan kekurangannya
          nah kebetulan ane ada objek yang bisa di eksplore habis-habisan, sekalian dihabiskan informasinya
          kalau kelamaan maka info ini akan basi, dan mungkin ada konsumen yang “menyesal” membeli/salah membeli karena terlambatnya info tersebut

          barangkali ente memang tidak berminat dengan satria fu 150 fi, makanya terasa “relatif” membosankan

          Balas

      • ini om motor superior nya??
        130kpj nya aja laaaamaaaaaaaaaaahhhhh??!!
        35s euy
        dari 125kpj ke 130kpj aja 10s
        apalagi 130kpj sampe top speed 140kpj butuh 30s
        ..
        kan ane udah bilang gear 5 aja udah lempeng,
        cuman ngejoss di awal aja,,
        motor 150cc total timing sampe top speed bisa LEBIH DARI 1 MENIT itu BIASA di dunia per-geberan!
        ..
        sorry ane cuman lurusin, sebenarnya k45 nya om itu lebih cepet klo gapai 130an, gak percaya coba aja dihitung sendiri timing nya 😀
        (ane kasi rute : Start dari rel kereta Ahmad Yani ngarah ke Kemirahan di depan sekolah itu udah 130kpj, dg berat ane sekarang 73kg + tas 4kg.. monggo dicoba om)
        ..

        Balas

        • kalau dibandingin dengan sport full fairing seperti k45 memang nggak bisa 100% apple to apple
          karena saat kurva powernya berbeda, koefisien drag nya juga berbeda, dan kadang rider yang berbeda juga menghasilkan kesan yang berbeda

          dan menurut ane memang satria fu 150 fi (12k) lebih kencang dibandingkan k45 pada keadaan tertentu
          pada trek yang ane ceritakan (kurang lebih 800 meter dan sedikit nanjak) k45 hanya mentok 114 kpj sedangkan 12k bisa mencapai 116 kpj versi speedo
          itu saja, belum dibuktikan akurasinya dengan vericom atau racelogic

          Balas

    • ya jelaslah, cbr kan ada tangkinya, dan memang didisain untuk ngebut, dengan ciri khas full fairing (koeffisien drag rendah), anteng saat kecepatan tinggi, peak power di rpm yang lebih tinggi dari satria fu 150 fi
      mau ngebut malang-semarang, bensin masih kuat njabanin

      Balas

  20. dulu fby dan fbs membully yg pnya warung, sekarang di puja2, ga ada yg bully lg, diem semua fby nya..

    salam sati hati

    Balas

  21. Lek Gokil kasih foto mega gallery berbage sisi fu fi sampeyan ya.
    Mo tak tunjukkin ke kakak ane.
    Cari photo yg warna item merah pelk merah kek punya ente kok sulit. Mo ke dealer jauh.

    Balas

  22. ini 130kpj k45 standar dari kang IWB (klo gak percaya nih standar ya gpp.. ada pembandingnya kok)
    cukup 20s

    ..
    ane sendiri pernah tembus 145kpj belum pernah coba lg setelah umur 1,5 tahun..
    ..
    di pembanding yg ini gak seberapa kelihatan tp perkiraan ane sekitar 25s nympe 130kpj (CZ CARA SHIFTING NYA BLEPOTAN KAYA BALITA MAKAN JAGUNG BAKAR.. HAHHAAA)

    Balas

      • gak satu pun speedo yg valid bro.. bahkan racelogic!
        ..
        https://motogokil.com/2014/06/11/memahami-prinsip-kerja-racelogic-masih-percaya-100/
        ..
        intinya kita beli motor patokan speed liat speedo, bukan gps. Masalah deviasi itu pasti ada, dan tiap” motor beda.
        Bahkan klo mau bandingin Fufi gak usah sama merk laen.. sama Old Fu pun bisa beda real kecepatannya..
        ..
        tapi bisa ditarik kesimpulan semua “KESEPAKATAN KECEPATAN” itu berbanding linear. Gak ada ceritanya misal udah lari 110kpj on speedo real 100kpj, lalu 130kpj on speedo real jd 90kpj!
        Paham kan maksud ane 🙂

        Balas

      • ane perjelas lagi maksud LINEAR nya :
        ..
        misal sample diambil dari video” di atas, katakanlah deviasi K45 lebih gede dari Fufi,
        130kpj di K45 aslinya 120kpj
        130kpj di Fufi ASLINYA JG 130KPJ << PUAS KAN PUASS KAN PUASS KAN?!!!
        ..
        intinya perbandingan selisih 0 KPJ di Fu, selisih -10kpj di K45 lah… BERLAGAK BEGO AJA LAH, MAKLUM MOTOR DEWA! 😀
        Anggap kita mau ukur speed 110kpj sampai 125kpj butuh berapa lama di kedua motor, kan motor OVERBORE, REAL DOHC KATANYA, mesti putaran atas dong yang dihitung!
        ..
        so masukin aja timing pencapaian nya :
        (biar sama kecepatan real nya berati K45 butuh dilebihin 10kpj, Fufi GAK BUTUH DIAPA-APAIN, UDAH DEWA BRO!)
        ..
        hasilnya :
        120kpj ke 135kpj di K45 = 7 detik
        110kpj ke 125kpj di Fufi = 11,5 detik
        ..
        kesimpulan :
        dari 110kpj ke 125kpj K45 butuh 7 detik
        dari 110kpj ke 125kpj Fufi butuh 11,5 detik
        ..
        PUASSS PUASSS!!
        UNTUK BISA NGIMBANGIN CAPAIAN SPEED ATAS K45 FUFI BUTUH SPEEDO LEBIH LAMBAT 5KPJ DARI SPEED ASLINYA. ITU AJA BARU NGIMBANGIN.
        ..
        So please ya, FU itu just mainan ane pas SMA, bahkan mulai CBU putih-biru. << ane paham banget rasanya DIKEPRETIN GL-PRO di speed 140kpj on speedo FU rute lawang-purwodadi.
        STOP NGE-HYPE NIH MOTOR.
        ..
        maaf ya om, ane gak berniat menjatuhkan suatu merk, kalau nati nongol FXR Reborn hasilnya sesuai fakta ya ane gak akan debat, ane just gak mau kalau terjadi histeria masal anak alay yg nyoba buktiin 150kpj yg sering digembar-gemborin dan hasilnya malah MEMBAHAYAKAN DIRINYA SENDIRI & PENGGUNA JALAN.

        Balas

      • …sebelum ada yg masalahin bobot rider dari kedua video di atas..
        ..
        ane ingetin KALO FUFI ITU PWR & TWR UDAH YG PALING GEDE oke!!

        Balas

  24. Top speed Fu Fi yg di.youtube itu ridernya atau jalannya salah. Ane udah coba memang cepet sekali naiknya, ke top speed 145 sangat cepat. Pasti adayg salah sama joki yg di youtube itu.
    Buat lo Tachibana, lo Fansboy honda ga ush banding2in. CBR itu terlalu lebay speedonya. Juga ga usah dibandingin speednya beda jauh. Ga ush bahas yg ada di video karna itu byk faktor. Lo coba sendiri dan bandingkan K45 bakal keteteran dari awal sampe top speed sama fufi ini. Apalagi akselerasinya jauuh braaay

    Balas

    • Santai aja kali bro. Emang fu paling keceng kok saat ini. Cuma namanya bebek seperti ini memang kalau mau nyoba top speed ane gak recomended. Lihat ban yg super kecil bobot ringan pasti gak stabil kalau nerima hembusan angin. Mending nungguin sport fairng suzuki aja nanti baru deh adu cbrnya

      Balas

    • yg udah.. mana video lo??
      BUKTIKAN 145kpj yg cepet itu mana??
      ..
      klo gak punya Fufi ato K45 gak usah ngaco
      di forum sini rata” komen klo udah punya motor nya..
      yg punya warung aja punya dulu baru bikin artikel..
      ..
      lo bilang ada yg salah APA? FAKTOR APA?
      COMMENT TU YG JELAS, YG DETAIL!
      liat komen ane, ane udah pake itungan DEWA buat si Fufi..
      bahkan rider Fu di atas udah bagus shifting nya..
      lu FBS gak usah mewek klo nyatanya Fufi JUST BIASA AJA
      paling dulu versi CBU jg lu blm kuat beli.. sekarang jg minjem..
      biasa yg baru naik Fu mah ngaggep motor terkencang,, ane dulu jg gitu..
      ..
      oke ditunggu upload an video 145kpj yg cepet nya!!
      hahahaaaaa 😀

      Balas

    • di sini ane sajikan data berupa video..
      klo ada yg gak terima ya monggo,
      sajikan video pembanding!
      buktikan di forum sini dah..
      ..
      klo cuman di bacot ane jg bisa bilang klo Thunder itu lebih kenceng dari GSX-R 1000R!
      ..
      hahahaaaa… susah lawan anak yg motor masi minta ma ortu. Kita kaum berduit cung, motor beli dewe GAK CUMAN KATANYA DOANG, mau sijuki kek,, yamahong kek, hondut kek.. klo kita tertarik tuh motor udah ada di rumah!

      Balas

    • monggo dibandingin sama video pertama yg ane share di comment sebelumnya, sama gak PERTUMBUHAN SPEED PUTARAN ATASNYA?
      ..
      buat FBS apa lu masih terus maksain nyalahin RIDER nya? nyalahin JALAN nya? dan motor lu DEWA yg maha sempurna, terkecang tercepat real dohc overbore, 145kpj sangat cepat cukup 10 detik?!
      hahahaaaaa…
      ITU SENTUL plus JALAN RAYA COY!
      ..
      lu mau test di mana?
      di MOTEGI? ato VALENCIA?

      Balas

  27. kenapa ane bandingin sama K45 :
    ..
    1. semua pada awalnya sepakat nih motor terkenceng bahkan bilang siap” yg fairing diasepin FU
    2. yg punya warung punya K45, dan yg overbore dohc cuman itu yg ada di garasinya, so lebih pas klo head to head, apalagi setelah banyak yg bialng diasepin…
    3. kesehatan psikologi anak muda, mengingat ane udah gak muda lg. Di sini ane cuma meredam HISTERIA PEMASARAN dg data konkrit tolonglah jangan sampai anak” muda penggemar Fufi nantinya pada sombong merasa yg terkencang dan ugal-ugalan di jalan buktikan 150kpj yg sangat cepat katanya.. padahal fakttanya dicapai dengan waktu yg sangat lama. Ini justru membahayakan dirinya dan orang lain.
    ..
    Di atas langit masih ada langit, di atas Fufi masih ada K45 mungkin di atas nya lagi ada FXR REBORN pada nantinya!
    Mari kita semua berpikir sehat.

    Balas

    • Trus ente koar2 disini anak mudanya pada adem dijalan gitu? 😀
      Gak mudah ngerubah mindset.

      Disini rata2 ngomongin teknis, krn yg punya warung menyajikan banyak artikel teknis.

      Jgn baper om, ‘benar’ itu bisa juga trjadi jika orang umum mengatakan itu benar.

      Balas

      • klo ente tinggal di kampung maling,, nyolong itu bener.. justru ente yg gak nyolong salah!
        ..
        bener kok tergantung kuantitas.. sekolah dimana ente?
        ..
        ya fansboy FU yg kebawa baper.. jelas baanget!
        ane baper dari mana?
        ane sajikan data, bukan pake perasaan tp pake otak!
        klo baper itu bela mati”an dg modal bacot..
        ..
        klo anak alay gak bisa sajikan data, gak tau malah apa itu data, bahkan dianggep gak perlu.. pokonya Fu paling kenceng, giliran dikasi data kojel”..
        ..
        gak ngerubah mindset klo yg alay nya akut ya wajar..
        buat alayers yg mau nyadar ya bagus..
        gak ada untungnya buat ane klo sijuki berjaya maupun gulung tikar..
        So ane just sajikan fakta..
        ..
        sekali lg buat yg gak terima dan punya data lain monggo di sharing di sini! upload video nya.. biar semua orang tau!
        ..
        monggo ditunggu data yg lain!

        Balas

        • Gini ye om, biar ente tau sikon. Posisi ente seperti orang yg tiba2 dtg ke kerumunan orang yg demen keroncong lg ngobrol asyik. Trus ente koar2 bilang klo dangdut lebih segala2nya. Make sense?
          Trus unggulnya dimana?
          Ato mo bandingkan sapi ma ayam?
          Ngerti ente?

          Balas

    • kenapa ane bandingin ayam ma sapi :
      ..
      1. semua pada awalnya sepakat nih ayam lebih oke dari sapi
      2. yg punya warung punya sapi, dan dikandangnya cuma itu yg jenisnya sama, jadi pas klo head to head sesama hewan
      3. kesehatan psikologi anak muda, mengingat ane udah gak muda lg. Di sini ane cuma meredam HISTERIA PEMASARAN dg data konkrit tolonglah jangan sampai anak” muda penggemar ayam jgn sampe bela mati2an ayam, daging cuma seiprit, jelas2 sapi gede dibikin sate bisa buat makan sekampung.
      ..
      Di atas langit masih ada langit, di atas ayam masih ada burung yg lebih bisa dinikmati suara dan keindahannya.
      Mari kita semua berpikir sehat.

      Ngomong apa sih ane? 😀
      No hard feeling ye.
      Coba baca lagi komen2 dr atas ampe abis. Sebenernya yg kojel2 siapa.

      Balas

  28. Maaf nih bkannya ngebella om tachibana
    Cuman ada bnernya..
    Biarpun fu fi mtor dg power pling gde tp blik lg ke kodratnya..
    Ini motor ga safety buat kail top speed
    Sama halnya sperti sonic..

    Balas

    • dan jujur emang sonic reborn gak kenceng, bukan tandingan fufi dalam hal ini..
      fufi sudah menang telak di kelas nya.

      Balas

  29. ane gak mengaku bener sendiri.. ane manusia normal yg PASTI juga salah, tp klo gak ada bukti data lain trus paramater buat bandingin nya pake apa dodol?!
    ..
    Om Gokil di artikel selanjutnya bilang :
    800m K45 tembus 114kpj
    800m Fufi tembus 116kpj
    ..
    Coba lu semua pada tonton video” yg udah ane upload, bandingin sama yg om gokil bilang,
    hasilnya :
    K45 tembus 114kpj di 16detik
    Fufi tembus 116kpj di 16detik
    ..
    INI DATA, INI FAKTA, BUKAN BACOT!
    BAIK YG DI VIDEO & TRIAL OM GOKIL HASILNYA SAMA!

    Balas

  30. Trial Om Gokil :
    800m K45 tembus 114kpj
    800m Fufi tembus 116kpj
    ..
    Video yg ane share di artikel sebelumnya :
    K45 tembus 114kpj di 16detik
    Fufi tembus 116kpj di 16detik
    ..
    So emang bener klo Fufi di jarak 800m memang masih lebih unggul dari K45 dengan waktu tempuh sbb:
    Fufi
    116/16 = 7.25
    t pangkat2 = 800 : (1/2 x 7.25)
    t pangkat2 = akar 220.7
    t = 14,85 detik
    ..
    K45
    114/16 = 7.125
    t pangkat2 = 800 : (1/2 x 7.125)
    t pangkat2 = akar 224.6
    t = 15 detik
    ..
    maaf klo hitungan rumusnya salah 😀
    buat yg ahli fisika monggo dibenerin… heheeee,,,

    Balas

    • Selisih harga k45 ama fufi berapa sih?
      Anggaplah 7 jt.atau 11jt klo ama ancbr
      Bisa buat beli :
      1.jerigen 20liter,biar gk usah bolak-balik pom klo mw turing.
      2.ban yg agak besaran,,biar manuver lebih stabil di kecepatan tinggi.
      3.beras 30kg,,buat barbel biar gk ngeleyang pas highspeed.
      4.oprek ke om swega RAT,,,,20dk++ onwhell cuy,,gk usah nunduk2 klo cuma lari 150,,,gk usah takut jebol,,percaya deh ama SCEM,lebih bagus dari diasyl,,apalagi klo cuma dibandingin ama besi cor.atau apalah2
      5.karaoke
      6.boking cabe2an.
      7.sedekah biar ganteng.
      Terlepas dr itu semua,,cbr stabil di highspeed itu udah kodratnya sebagai motorsport,,klo ane punya fufi,,cukup gdein gir belakang,,cukup buat main2n motor yg lebih mahal dibawah speed 130,,diatas itu terlalu berisiko…

      Balas

      • Selisih harga mio seken ama fufi berapa sih?
        Anggaplah mio seken 5jt jd selisih 18jt klo ama fufi-gp
        Bisa buat :
        1. bikin tandem samping plug n play bisa ba barang lbih banyak plus jerigen bensin biar gak bolak balik ke pom
        2. bawa ke om hendri HRP
        3. kamplengin fufi
        4. menang
        5, pulang bawa cabe
        6. nikahin cabe nya
        7. beli indukan kambing (dari hasil ngamplengin fu)
        7. punya anak langsung aqiqah
        8. aqiqah di sebar ke panti
        9. kambing berkembang biak
        10. punya bisnis aqiqah
        ..
        pilih mana?

        Balas

1 Trackback / Pingback

  1. Karakter Performa CBR250RR Seperti Satria 150Fi | motorgoodness

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan