Tag Archives: suzuki

Aplikasi Headlamp Satria FU 2015 pada GSX R150, Semakin Keren Mirip GSX R600


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.


Sebuah motor standar selalu saja menyisakan celah untuk di-upgrade, baik dari aspek penampilan maupun performa. Demikian juga yang terjadi pada jagoan suzuki yang satu ini, gsx r150. Untuk masalah performa tidak usah disangsikan, mantab. Akan tetapi dibagian style masih ada bagian yang bisa ditingkatkan, yaitu headlamp.

Untuk masalah luminasi cahaya headlamp gsx r150 sudah lebih dari cukup. Sedangkan untuk masalah style banyak owner gsx r150 yang merasa perlu untuk merubahnya, agar tambah ganteng. Salah satu sembako modif yang bisa diterapkan untuk mengganti headlamp gsx r150 adalah Continue reading

Advertisements

HBH Jatimotoblog 2018 yang Terhebat. Didukung 3 Pabrikan Motor Sekaligus

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa baroaktuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Hari minggu kemarin, tanggal 8 juli 2018 menjadi salah satu hari yang paling bersejarah bagi jatimotoblog. Suatu acara dalam agenda paguyuban blogger-blogger yang berasal dari jawa timur, telah berlangsung sangat sukses. Pasalnya acara ini (halal bi halal) ini mendapat dukungan dari 3 pabrikan motor sekaligus, yaitu yamaha, honda dan juga suzuki.

Acara berlangsung di rumah salah satu blogger ganteng menghobi cornering. Dialah mas Rudi admin blog otomotif rudisoul.com, sekaligus vlogger yang cukup aktif menelurkan karyanya di yuotube. Lokasi yang dipilih di kota blitar, salah satu kota yang cukup terkenal dalam sejarah perjuangan di NKRI.

Acara seperti biasanya diawali dengan kumpul-kumpul sambil diskusi mengenai rundown acara besok pagi. Akhirnya diputuskan besok pagi berangkat ke Continue reading

[AISI] Mengapa Verza Bisa Bertahan Sementara yang Lain Tumbang ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Di awal kemunculan yamaha vixion, terjadilah fenomena tumbangnya sang raksasa. Bagaimana tidak honda megapro dan tiger yang begitu digjaya akhirnya tumbang. Begitu pula dengan suzuki thunder 125 yang juga perkasa berhasil menumbangkan mega pro, akhirnya juga ikut tumbang.

Menurut motogokil, ada beberapa penyebab diantaranya adalah modernisasi teknologi. Motor sport seperti mega pro, tiger revo dan thunder 125 masih mengusung teknologi lawas, yaitu sistem pendingin udara, sistem pengabutan radiator dan sok belakang ganda (double shockbreaker). Sedangkan vixion datang dengan begitu banyak teknologi baru, yaitu :

  • Sistem pendingin cairan
  • Sistem pengabutan injeksi (FI)
  • Monoshock
  • Plus frame deltabox

Pantaslah motor-motor berteknologi Continue reading

Komparasi Teknologi Variable Valve Suzuki dan Yamaha dalam Hal Modifikasi Performa

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Teknologi variable valve (VV) apapun modelnya semuanya mempunyai tujuan agar terjadi perubahan (variasi) profil camshaft baik sebagian atau keseluruhan (tidak konstan/fixed). Dalam artian sebagian adalah hanya satu karakter camshaft mislanya timing buka-tutup klep (valve) bisa bervariasi untuk satu bagian saja in atau exh. Sedangkan untuk perubahan karakter secara keseluruhan adalah perubahan semua bagian profil camshaft (bentuk, lift, durasi, timing) untuk in dan exh.

Untuk engine sepeda motor harian, sudah ada vva (varable valve activation) yang dikembangkan yamaha untuk motor sport dan skutiknya (new r15, new vixionR, nmax, aerox dan lexy). Jika suzuki juga menghadirkan teknologi variable valve untuk motor hariannya, maka pasti teknologi ini akan berhadapan dengan vva yang telah lebih dahulu eksis. Dan akan sangat menarik untuk dikomparasikan prinsip kerjanya, kefleksibelannya terhadap modifikasi serta kenadalannya.

Penjelasan tentang prinsip kerja vva sudah banyak yang menjelaskannya, mulai dari pabrikan, media masa, blogger otomotif  papan atas sampai blogger pinggiran. Wajar karena di waktu kemunculannya, benar-benar memberikan efek “wow” karena sebagai pioner/leader dalam hal aplikasi teknologi VV untuk sepeda motor harian. Motogokil pun membahasnya dalam beberapa artikel yang cukup “wow” juga, terutama bagi fans boys nya, berikut artikel-artikelnya :  Continue reading

Penjelasan Prinsip Kerja VVT SOHC Motor Suzuki Versi Motogokil

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Seperti diketahui bersama bahwa camshaft yang fixed (tetap) tidak bisa menggabungkan performa tinggi di putaran atas bawah sekaligus. Jika mau powerful di putaran atas maka putaran bawah akan melempem alias loyo, begitu pula sebaliknya.  Nah teknologi vvt (variable valve timing) adalah inovasi pada bagian bubungan/noken as (camshaft) agar engine mampumenghasilkan performa tinggi baik di putaran tinggi maupun putaran rendah.

Untuk mendapatkan power maksimum di putaran tinggi maka dibutuhkan overlap in-exh yang besar. Padahal di putaran rendah, overlap yang besar akan menimbulkan kebocoran kompresi, sehingga powernya kecil. Sebaliknya jika ingin mendapatkan power yang besar di putaran rendah, maka overlap harus kecil atau bahkan nol. Padahal dengan overlap yang kecil justru efisiensi volumetriknya di putaran tinggi jauh berkurang, akhirnya powernya turun secara signifikan.

Daerah overlap bisa dilihat di gambar ini… Continue reading

Suzuki GSX S150 Warna Kuning, Hmmm…..Eye Catching Banget

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Penjualan suzuki gsx s150 yang sangat lesu sangat bertolak belakang dibandingkan rivalnya yaitu honda cb150r dan juga yamaha vixion. Bahkan dibandingkan saudaranya gsx r150 yang lebih mahal, juga kalah banyak distribusinya. Hal ini diakibatkan beberapa kelemahan gsx s150 yang cukup siginifikan, yaitu penampakan headlamp dan jog belakang (boncenger) yang kurang nyaman.

Sambil menunggu keluarnya gsx s150 mayor facelift, memang sangat tepat suzuki menyajikan difersifikasi dari varian gsx s150 yang ada. Yaitu dengan menambahkan fitur keyless dan menghadirkan warna lain yang sangat mengundahng perhatiaan. Ya …warna kuning bro, terlihat  Continue reading

Komparasi Spesifikasi, Fitur dan Harga Nex II vs Beat Esp vs Mio M3

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Harga resmi suzuki nex 2 sudah dirilis (otr jakarta), dan seperti biasanya “WOW”, suzuki memberikan harga yang paling kompetitif. Ditentukannya harga resmi nex 2 ini seakan ingin melengkapi gebrakan suzuki di kelas skutik entry level, setelah kemarin menggebrak dengan disain terbaiknya. Dan dengan bermodal dua aspek ini saja suzuki nex 2 seharusnya sanggup memeriahkan pangsa pasar skutik di kelas entry level ini.

Tentu saja konsumen juga akan memperhatikan aspek lain pada motor pilihannya selain desain dan harga. Aspek tersebut adalah spesifikasi dan fitur-fitur yang diberikan. Agar komplit komparasinya, berikut motogokil sajikan komparasi antara nex2 dan kompetitornya (honda beat esp dan yamaha mio m3). Continue reading

Menerawang Performa Calon Suzuki GSX R250, Mantab Bro

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Gambar-gambar draft dari paten motor suzuki (katanya gsx r300) cukup menarik untuk dicermati. Pasalnya suzuki belum punya platform motor sport 250cc yang pantas untuk meramaikan pangsa pasar di kelas ini. Sementara sudah ada honda cbr250rr, yamaha yzf r25 dan kawasaki ninja 250 fi (new).

Dan seperti awal kehadiran gsx r150, yang didahului gsx r125 versi eropa, maka tidak heran jika gsx r250 didahului oleh gsx r300 versi luar negeri. Jadi jika gsx r300 hadir, maka bersiap-siaplah untuk menyambut kehadiran gsx r250 versi tanah air. Lalu kalau gsx r250 ini lahir kehebohan apa yang akan terjadi ???

Mari kita simak lebih detil gambar patent nya… Continue reading

Honda New CB150R Masih Kokoh Memimpin, Tidak Terpengaruh Cerita Negatif

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Berita miring beberapa kali dihembuskan oleh para fans boy rival yang ditujukan pada sosok sport naked honda new cb150r. Mulai dari masalah tensioner, rangka sampai masalah stir. Akan tetapi ternyata pamornya masih tetap mentereng di mata konsumen, masih merupakan motor sport naked yang paling diminati.

Menilik dari angka distribusinya mulai dari bulan januari sampai bulan april tahun 2018 ini, sepertinya honda cb150r sudah kehilangan lawan tangguhnya. Perbandingannya mulai tampak mencolok di antara rival-rivalnya. Berikut ini tabel distribusinya… Continue reading

Ternyata Nex II Tidak Identik dengan Nex I Maupun Address, Berikut Spesifikasinya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Suzuki tidak henti-hentinya mencoba menggebrak pasar sepeda motoran tanah air. Setelah gebrakan pertama yaitu gsx r150r, motor sport full fairing yang kemarin meraih award dari iims, selanjutnya suzuki menggebrak dengan rilisnya skutik entry level nex II. Gebrakannya begitu terasa bagi pengamat persepeda motoran tanah air, pasalnya style yang disajikan berubah begitu drastis, seakan-akan keluar dari pakem suzuki.

Secara penampakan sudah ramai tersebar di dunia maya, dan secara spesifikasi ternyata juga berubah. Baik dibandingkan dengan nex generasi sebelumnya juga dengan address yang sering dikatakan sebagai basis nex II ini. Berikut komparasinya… Continue reading