Tag Archives: suzuki

Bagaimana Kalau Suzuki GSX R250 Pakai Turbo ? Yang Lain Bisa Jauh Tertinggal


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Pada artikel yang lalu, iwf menampilkan beberapa gambar patent suzuki dengan turbocharge. Engine dalam patent tersebut juga diperbincangkan di blog-blog otomotif papan atas di tanah air, yang disinyalir calon engine suzuki gsx r250. Tapi menurut iwf bisa iya bisa juga tidak, karena patent engine tersebut ternyata sangat mirip dengan XE7 yang dipamerkan pada tokyo motor show tahun 2015, yang dengan melihat dimensinya, diperkirakan kubikasinya lebih dari 500 cc.

Jika pun iya, engine tersebut adalah engine untuk gsx r250, tidak ada kesulitan bagi pabrikan sebesar suzuki untuk mewujudkannya. Sudah menjadi kebiasaan, bahwa suzuki selalu memberikan motor yang paling powerful di kelasnya. Dan mari kita ber Continue reading

Advertisements

Menggabungkan 2 Paten dalam Satu Prediksi Suzuki GSX R250. Bisa Menyesatkan ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pernah dengar kata-kata modifikasi sesat atau oli sesat ? Pasti pernah lah, modifikasi sesat adalah modifikasi yang tidak semestinya (tidak fungsional), bahkan terkadang malah membahayakan rider motor tersebut dan juga orang lain, seperti aplikasi ban cacing pada motor sport. Sedangkan oli sesat, bukan olinya yang sesat, akan tetapi ownernya yang tersesat karena menggunakan oli mesin diesel untuk mesin bensin.

Barangkali seperti itulah makna sesat di dunia permotoran nasional. Nah saat ini ada lagi yang mungkin juga bisa menyesatkan. Ketika dua patent yang berbeda digabungkan menjadi satu, dan dianggap sebagai satu cikal bakal sebuah motor produksi masal, yaitu suzuki gsx r250. Karena memang (menurut iwf) dua patent tersebut untuk 2 motor yang berbeda, salah satunya mungkin akan menjadi gsx r250, akan tetapi bukan campuran dari kedua patent tersebut.

Mengapa iwf katakan demikian ? Karena dua paten tersebut sangat berbeda terutama pada bagian engine-nya. Iwf katakan bisa menyesatkan jika frame diambil dari patent A dan engine-nya dari paten B. Meskipun hal itu bisa saja diwujudkan, akan tetapi produsen (dalam hal ini suzuki) harus mengusulkan paten baru. Karena spesifikasi engine-nya berbeda, otomatis frame untuk mensuport (menggendongnya) juga akan berbeda. Mari kita cermati dua paten tersebut.

Continue reading

Bingung Patent Calon Suzuki GSX R250, Mana yang Bener ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wabarokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Hari ini iwf melihat bocoran gambar patent motor suzuki 2 silinder (lagi), di sebuah blog kondang roda dua tanah air. Yang jika gambar yang disajikan dalam blog tersebut diklik, maka nama gambar tersebut tertulis GSX-R250xx. Artinya admin memahaminya sebagai calon engine motor sport suzuki 2 silinder 250 cc, aka gsx r250.

Akan tetapi jika dilihat kembali bocoran yang sebelumnya, yang ditulis admin sendiri dan menjadi referensi banyak blogger otomotif tanah air, ter masuk iwf [artikel], kok gambarnya beda dengan bocoran sebelumnya. Kalau dibocoran sebelumnya , bagian depan mesin hanya terdapat filter oli, tapi yang terbaru terdapat dua tonjolan. Yang satu adalah filter oli, satunya lagi adalah terminal untuk menghubungkan hose ke oil cooler (lihat gambar judul di atas).

Jadi bingung kan ? Mana yang akan menjadi engine suzuki gsx r250 yang A apa yang B ? Karena dua engine ini (menurut iwf) karakternya jauh berbeda, bahkan jauh sekali. Mau tahu jawabannya ??? Continue reading

Motor Sport 600CC Berguguran Menghadapi Regulasi EURO 4, Mengapa ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera untuk kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah honda cbr600r tumbang, diskontinyu, akhirnya suzuki gsxr600 juga tumbang. Rumor yang paling santer adalah disebabkan tidak mampu memenuhi standar emisi euro4 yang harus diterapkan di tahun 2019 ini. Akan tetapi jika ditelusuri alasan produk motor super sport ini tumbang bukan hanya masalah standar emisi, ternayata cukup kompleks mencakup performa, teknologi, harga dan juga daya serap pasar.

Pada dasarnya basis motor-motor super sport sudah berumur cukup tua. Jika ditinjau dari update engine terakhir maka masing-masing motor tersebut terlahir pada tahun :  Continue reading

Suzuki GSX150 Bandit Buktikan Ketangguhannya Sukses Touring di Penjuru Nusantara

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah sukses menuntaskan touring 1000 km di pulau jawa [artikel], suzuki kembali sukses penuntaskan touring di pulau-pulau lainnya di nusantara. Ada 3 tempat yandisinggahi acara touring suzuki gsx150 bandit teman satu tujuan, yaitu sulawesi, sematera dan bali. Tentu saja selain touring ada misi lain yang ingin dicapai yaitu eksplorasi potensi wisata daerah yang dilalui peserta touring.

Berikut ini lintasan-lintasn yang dilalui peserta touring di pulau-pulau tersebut… Continue reading

Dengan Harga Mepet Akankah Kawasaki Ninja 250SL Sanggup Mengobrak-Abrik Pasar Sport 150CC ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kawasaki menawarkan harga ninja 250sl mepet harga motor sport 150 full fairing, yaitu 36.8 juta. Sementara motor sport full fairing 150 cc berkisar antara 29.15 juta (suzuki gsx r150 shutter key) sampai 38.7 juta (honda cbr50r repsol abs). Dunia maya otomotif nasional tiba-tiba menjadi riuh, bagaimana tidak motor 250 cc bertenaga lebih besar 10 ps dihargai sama dengan motor sport 150cc, apakah tidak akan mengguncang pasar ?

Jika berbicara tentang selisih harga dan komparasi fitur dan merek ketiga motor sport 150cc memang cukup menjadikan netizen mikir untuk memilih. Kira-kira pertimbangan inilah yang mungkian ada di benak netizen : Continue reading

Inspirasi Modif Motor Touring Suzuki di IMOS 2018, Keren dan Fungsional

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Untuk keperluan tertentu, terkadang seorang rider merasa harus memodifikasi motornya. Sedikit atau banyak modifikasi yang dilakukan tergantung dari budget dan tingkat urgensinya. Semakin semakin penting modifikasi tersebut, maka rider akan semakin keras untuk memenuhinya meskipun budget yang dibutuhkan semakin besar.

Bagi seorang modifikator handal tidak ada masalah seberapa sulit dan seberapa besar biaya modifnya. Tapi untuk rider pemula yang membutuhkan modifikasi, sangat membutuhkan referensi. Agar dengan dana yang minim modif yang diinginkan bisa tercapai secara tepat dan efisien.

Bagi rider pencinta motor suzuki, PT. SIS menyajikan beberapa acuan modif yang cukup berguna untuk dijadikan referensi. Berikut ini macam motor dan modifnya… Continue reading

UpGrade Rem ABS di Suzuki GSX R150 Pas Banget…

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sepeda motor performa tinggai menjadi percuma kalau tidak bisa dikontrol. Mesin powerfull, akselerasi njengat dan topspeed tinggi menjadi membahayakan jika tidak didukung pengereman yang mumpuni. Suzuki gsx r150 tidak diragukan lagi performanya, sangat tepat jika sistem pengeremannya di-upgrade menjadi ABS (antilock brake system) untuk meningkatkan pengendalian.

Selain kencang, bobot gsx r150 juga terbilang paling ringan. Sehingga daya cengkram ban ke aspal pun kurang mumpuni. Sehingga jika terjadi pengereman mendadak, maka ban slip (terutama ban belakang) kemungkinannya semakin tinggi. Dengan adanya pengeraman ABS hal tersebut bisa diminmalisir, sehingga kemungkinan celeka semakin kecil.

Perbedaan penampakan gsx r150 reguler dan abs, terlihat pada bagian Continue reading

Melihat Langsung Suzuki GSX150 Bandit Touring Style, Mantab Bro.

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Saat motogokil diundang untuk ikut touring tipis-tipis mengendarai suzuki gsx150 bandit, terlihat jejeran motor yang sama yang akan digunakan untuk touring 1000 km teman satu tujuan. Ternyata penampakan aslinya sangat mengesankan, benar-benar berbeda dibandingkan tampilan orisinilnya. Gagahnya lebih nyata dibandingakan gambar-gambar yang di share oleh blogger-blogger kondang sebelumnya.

Uniknya part asoseris khusus touring yang disematkannya pun berbeda. Sepertinya memang semua part dipasang hanya khusus untuk kegiatan touring 1000 km tersebut. Yang membuatnya berbeda adalah… Continue reading

Suzuki Buktikan Ketangguhan dan Kenyamanan GSX 150 Bandit, Tuntaskan Touring 1000 KM

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Suzuki (PT. Suzuki Indomobil Sales – SIS) menjadikan tradisi bagaimana menguji sebuah motor yang akan diparkan. Yaitu dengan secara optimal dipakai oleh berbagai tipe rider untuk menempuh jalan yang sangat panjang dengan berbagai kondisi jalan. Itulah yang dilakukan dalam touring 1000 km surabaya-bandung yang bertemakan GSX150 Bandit Touring Teman Satu Tujuan.

Perjalanan darat penuh tantangan dimulai dari Surabaya diikuti 15 rider yang kompak bertujuan mengeksplorasi potensi Suzuki GSX150 Bandit. Kegiatan ini  sekaligus memperkenalkan rute touring yang menyenangkan dan menantang. Ke-15 orang peserta yang menjadi rider utama tersebut terdiri dari 13 jurnalis media dan  2 lady bikers. Continue reading