[MotoGP] Duel Maut : Kegigihan Rossi VS Kekeliruan Marquez. Rossi Jawara dan Marquez Ndlosor (Video Marquez Crash)

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Baru saja disajikan pertarungan yang “hampir” menarik antara Marc Marquez dan Valentino Rossi di MotoGP Termas de Rio Hondo Argentina. Ane katakan hampir karena hampir di seluruh balapan Marquez memimpin sehingga minim overtake. Akan tetapi ketika tinggal tersisa 2 lap ahir, dan Rossi mulai menyalip Marquez, eh malah Marquez senggolan dengan Rossi dan crash. Cuma 2 – 3 aksi overtake dan selesai, Rossi juara dan Marquez DNF.

Salut ane sampaikan buat Rossi yang gigih berjuang dengan M1 nya terus maju dari urutan 8 sampai juara. Dan sedikit penyesalan, ane sampaikan mengapa Marquez melakukan kekeliruan fatal, apa itu ???

Minimal ada 4 kekeliruan fatal yang dilakukan Marquez (analisis singkat motogokil) :

1. Mengganti tipe ban yang sebelumnya extra hard menjadi hard. Pilihan pertama sudah benar, karena aspal sirkuit argentina lebih abrasive dibandingkan sirkuit austin, jadi sudah sepantasnya tingkat kekerasan ban-nya lebih tinggi. Dan hal inilah yang dilakukan Rossi dan mekanik HRC sebelum race.
2. Marquez salah memprediksi kondisi cuaca. Ternyata setelah pertengahan race, suhu aspal malah meningkat sekitar 4 derajad, sehingga daya abrasi-nya juga samakin meningkat. Ban Marquez yang “hard” semakin hancur, sementara ban Rossi yang “extra hard” justru semakin optimum. Terlihat bahwa Marquez semakin melambat sementara Rossi justru semakin cepat, bahkan mampu memecahkan rekor fast lap yaitu 1 menit 39,019 detik, mantab.
3. Manajemen ban yang salah. Karena ban yang dipilih lebih lunak (hard) dibandingkan rival terdekatnya (Rossi-extra hard), maka seharusnya marquez tidak mem-push motornya terlalu berat di awal race, cukup dengan mengikuti aliran kelompok depan dan tidak perlu menjadi leader. Dengan demikian suhu ban relatif lebih dingin di awal race dan akan menuju optimum di ahir race. Sedangkan Rossi karena mulai dari urutan 8 ia memang harus mem-push motornya jika ingin sampai ke depan. Dan pada saat terjadi battle di akhir race keduanya (Rossi dan Marquez) sama-sama telah mendapatkan ban-nya mencapai suhu optimum, sehingga battle bisa lebih seru.
4. Marquez terlalu berambisi untuk juara, dan ngotot mempertahankan posisinya. Padahal ia tahu bahwa ia mulai tersusul oleh Rossi, ia juga sudah merasakan bahwa ban belakangnya sudah mulai aus dan semakin lambat. Seandainya ia berfikiran logis, ketika Rossi sudah berhasil meng-overtake nya dan merelakan posisi satu, maka ia tidak akan crash dan masih bisa podium 2. Crash terjadi karena Marquez terlalu dekat di sisi luar (sedikit di belakang Rossi) saat menikung ke kiri, dan ketika Rossi membanting ke kanan ban belakang Rossi sudah tegak (menuju miring kanan) sementara ban depan marquez masih miring kiri, dan terjadilah crash yang menyebabkan ban depan Marquez kehilangan grip…akhirnya Marquez ndlosor.

Mudah-mudahan kejadian ini menjadi pelajaran bagi Marquez untuk race berikutnya. Bagi yang belum sempat nonton crash-nya marquez bisa dilihat di sini

Hasil balapan tadi malam adalah ;

1. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 35.644s
2. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 41m 41.329s
3. Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 41m 43.942s
4. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 41m 43.996s
5. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 41m 45.836s
6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 41m 55.520s
7. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 41m 59.977s
8. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 42m 3.314s
9. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 42m 10.041s
10. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 42m 10.452s
11. Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 42m 15.850s
12. Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 42m 18.298s
13. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 42m 18.373s
14. Loris Baz FRA Athina Forward Racing (Forward Yamaha)* 42m 18.497s
15. Stefan Bradl GER Athina Forward Racing (Forward Yamaha) 42m 18.681s
16. Nicky Hayden USA Aspar MotoGP Team (RC213V-RS) 42m 18.896s
17. Eugene Laverty IRL Aspar MotoGP Team (RC213V-RS)* 42m 19.044s
18. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 42m 19.452s
19. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 42m 20.522s
20. Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 42m 31.880s
21. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 42m 39.015s
22. Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART) 42m 44.088s
Hiroshi Aoyama JPN Repsol Honda Team (RC213V) DNF
Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) DNF
Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) DNF

Dan kedudukan klasemen sementara adalah

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB