Monthly Archives: April 2015

Salah Satu Kekurangan CBR150R (K45)…Monoshock Cepat Kotor, dan Cara Mengatasinya


monoshock cbr150 kotor

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Namanya buatan manusia, ada saja kurangnya, termasuk cbr150r (k45). Pada saat masih baru, penampilan monoshock dan pro-link nya tampak keren dan eye catching. Tapi begitu hujan dan berbecek-becekan, maka penampilannya jadi sangat kotor, seperti gambar judul di atas. Membersihkannya juga lumayan susah, tapi kotornya malah mudah. Bandingkan dengan saat baru/bersih.

monoshock n prolink cbr150

(Sangat) kotornya monoshock dan prolink cbr150, disebabkan oleh konstruksi dari mud guard (sapkbor kolong) yang kurang baik. Jika dibandingkan dengan milik New Vixion Lightning, Continue reading

Advertisements

Masih Belum Dingin Tentang Kasus Senggolan Rossi-Marquez

marquez crash-rossi win _argentina

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Insiden antara rossi dan marquez di argentina kemarin, ternyata masih juga belum dingin. Masih ada blogger yang membahasnya dalam bentuk artikel yang menunjukkan hubungan antara rossi-marquez dan kejadian tersebut. Dan sesungguhnya semuanya sudah clear, yaitu

  • Legal
  • Hanya insiden biasa seperti insiden-insiden lain yang legal yang terjadi sebelumnya
  • Tidak ada yang disalahkan
  • Marquez mengakui kekeliruannya
  • Rossi tidak merasa bersalah

Intinya biasa saja. Meskipun demikian masih banyak juga yang menganggap hal tersebut tidak biasa. Buktinya masih saja ada pembahasan kasus tersebut, baik media luar maupun dala negeri. Artinya kasus ini sebenarnya cukup menarik, ya kan ?? Continue reading

Bore-Up Vixion, Haruskah Diikuti dengan Ubahan Knalpot ???

x1r-mx-vixion piston

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Salah satu yang menyenangkan memiliki motor yamaha bermesin vixion (mx-vixion-nvl-r15) adalah mudahnya mendapatkan paket pendongkrak performa. Salah satu paket tersebut adalah boreup kit, mulai dari diameter piston 60 mm s/d 63 mm. Dan bisa dipastikan jika diameter piston naik, maka volume juga naik dan power otomatis akan naik. Mengenai aplikasi boreup kit ini pernah ane bahas cukup lengkap di artikel yang lalu.

Nah tentunya agar aplikasi boreup kit ini menghasilkan peningkatan power yang signifikan, harus diikuti dengan beberapa ubahan pendukung. Dalah satu ubahan pendukung yang cukup penting adalah, menyesuaikan ukuran leher/header knalpot. Kalau menggunakan knalpot standar memangnya tidak bisa ?  Berikut ini analisisnya…yuk kita bahas Continue reading

Mengapa Orang Bisa Tertidur di Mobil ? Karena Rodanya Bundar. Kalau Rodanya Kotak Inilah yang Terjadi…

mobil ban kotak

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sebuah tebakan yang diberikan oleh Pak Guru saat ane SD : “Mengapa orang bisa tertidur di kereta api ? ” Jawabanya karena rodanya bundar, coba kalau rodanya kotak ? Nggak bakalan bisa tidur.

Dulu masih belum kebayang ada kendaraan, rodanya kotak. Nah ternyata di youtube, ada tuh penampakan mobil dengan roda kotak. Coba bayangin gimana penumpangnya ??? Continue reading

Dasar Maling….ECU Sudah Ngumpet, Tetep Saja Dicolong

Curanmor

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Baru saja terjadi sebuah motor cbr250, disatroni maling. Ternyata yang dicolong bukan motornya, melainkan ECM (elektronik control module) atau ECU pada motor merek lain. Dan menurut informasi yang berkembang, pencurian ini juga pernah menimpa rider cbr150. Berikut penampakan hasil kerja tangan jahil si maling. Continue reading

Tikungan yang Paling Asyik, Ternyata Tikungan yang Paling Mematikan

deadly corner

Assalamu’alaikum wR wB

Salah satu kenikmatan yang diperoleh rider (pengendara motor) yang tidak didapatkan oleh driver (sopir) adalah saat cornering, melaju kencang di tikungan. Dan semakin sulit tikungan tersebut, semakin menyenangkan. Apalagi jika kondisinya mendukung, safety gear lengkap, ban motor oke, jalan/track juga oke, kenikmatannya semakin bertambah. Bagi yang pernah melibas jalanan di pegunungan tentunya sangat faham dengan hal ini.

Akan tetapi kadang yang terjadi tidak sesuai keinginan. Meskipun kita sangat mengenal tikungan tersebut, tetap saja tidak ada jaminan 100% bahwa kita akan selamat. Apalagi jika jalan tersebut adalah jalanan umum, yang mungkin saja terjadi sesuatu sebelum kita lewat. Selain tikungan tersebut memang “maut”, bisa jadi terdapat gangguan di jalan akibat pengguna lain, misalnya oli bocor, pasir tumpah, sampah dan lain-lain. Hal ini menyebabkan tikungan menjadi lebih berbahaya lagi.

Berikut ini contoh bentuk tikungan maut yang sangat mematikan Continue reading

Head Cylinder Engine Sonic 150 Reborn Mirip Head CBR250R. Kemajuan Apa Kemunduran ???

new-sonic150-reborn-draft[sumber : warungasep]

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Ada bocoran menarik dari kang iwb, bahwa head cylinder yang akan digunakan oleh sonic 150 reborn (k56) bukan head dari cb150r (k15). Akan tetapi head ini benar-benar baru, dan mirip dengan head dari new cbr250r. Sekarang mari kita perhatikan persamaan yang signifikan antara bocoran head k56 dan head cbr250r.

Continue reading

[MotoGP] Marc Marquez : " Saya Juga Fans-nya Rossi "

mm fans rossi

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam sebuah acara temu fans, seseorang fans marquez minta tanda tangan di helm yang sangat spesial, yaitu helm replika rossi. Dan marquez tetap menandatanginya dengan ceria, dan mengatakan

“I’m also a fans of Rossi”

Mungkin bagi orang biasa, kata-kata tersebut artinya biasa saja. Tapi tidak bagi seorang pembalap, yang nge-fans dengan pembalap lain.

Ane baru tahu apa arti “nge-fans” nya para pembalap kepada pembalap yang lain, yaitu ketika mendengar penrnyataan Continue reading

Engine Beat ESP Lebih Bagus Daripada NMAX150 ???

mesin beat vs nmax

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Tabloid otomotif telah menobatkan mesin beat esp sebagai “The Best Engine”. Langsung para fby tersentak dan pertanyaan yang biasanya keluar adalah

  1. What ???
  2. Bukannya yamaha juga telah merilis nmax150 dengan berbagai keunggulannya??
  3. Bukannya pada nmax150 terdapat teknologi vva, yang baru pertama kali disematkan dalam engine motor?

Banyak juga yang menganggap aneh keputusan juri-juri di tabloid otomotif ini, termasuk para blogger. Mungkin karena mereka belum mengetahui kriteria dalam penentuan gelar best engine ini.

Sebenernya kasus yang sama juga pernah terjadi pada penobatan gelar “The Best Engine” pada mesin nvl (1PA), yang mana juga mengundang kontroversi (artikel). Karena pada saat itu, ramai di dunia maya membahas tentang permasalahan yang menderanya, wajar sih ada pro dan kontra, maklum masing-masing pabrikan punya pendukung setianya. Ok sekarang mari kita selidiki apa sih kriteria dari gelar best engine ini : Continue reading

(Lagi Rame) "Adu Drag 402m", MX King Mengalahkan Satria FU dan CB150R Kalah dari NVL, Inilah Penyebabnya…

pamer motor01

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kemarin beberapa blogger mambahas tentang adu drag antara mx king, satria fu, nvl dan cb150r. Dan dari hasil tersebut, ternyata mx king lebih digjaya dibandingkan satria fu dan nvl lebih kencengn dari cb150r. Ada yang protes ???

Pasti ada, motor dengan power terkecil bisa jawara, padahal satria fu pwr nya lebih besar dibandingkan mx king. Dan dua musuh bebuyutan, nvl dan cb150r juga cukup menarik perhatian, tapi sepertinya rivalitas antara keduanya seperti sudah basi. Sudah banyak yang membuktikan di jalan, juga sudah banyak yang menuliskan di blog. Meskipun demikian tayangan tersebut cukup menarik untuk kita bahas. Continue reading