Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Sepandai-pandainya bajing meloncat, akhirnya jatuh juga. Sejago-jagonya Marc Marquez melibas tikungan akhirnya ndlosor juga. Untungnya cuma memar, nggak sampai patah lehernya. Kalau dilihat posisi jatuhnya….ngerii…
Dan ketika mendarat, perhatikan posisi kepalanya
Untungnya MM nggak apa2, ini komentarnya
Kira-kira artinya :
Sedikit memar tapi siap FP2!
Sepertinya bakalan seru nih balapan di Sachsenring, motor yang cepat di tikungan dan mempunyai akselerasi besar saat keluar tikungan akan berjaya.
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.
alien edyan
wah bisa kenger tengeng tuh leher
Ngeri ommmmm http://cicakkreatip.com/2014/07/11/cara-memeriksa-menangani-battery-motor-sebelum-dibuat-mudik-jangan-sampai-gara-gara-battery-ritual-mudik-kita-menjadi-sengsara/
Reblogged this on otoreblog.
anak jin udah jungkir masih aja nyengir…
😀
asli ini baru namanya ” total rider “…
selalu siap dan berani ambil resiko walau apapun yg terjadi…
😀
epic….
ditunggu racenya nih…
😀
semoga seru…
faktor Bejo dan ke smart marqonah dlm meminimalkan cidera
dulu pernah denger omongan, rider yang pernah ikut beladiri, ketika jatuh responnya akan cepat, sehingga cederanya minim.
mungkin MM salah satunya
Refleknya ajib
Mungkin jurus lambaian maut&seribu gelengan salahsatu jurus yg diterapkan oleh salahsatu rider motojipih 😀
Kayak JEDI di pelem StarWars, bedanya jedi motor balap om 😀
kenapa ya mm93sering jatuh di FP tp jarang jatuh saat lomba?pendapat awam sya mungkin mm93 ingin mengetahui batas limit maksimal dari motor sehingga data tersebut bisa digunakan pada lomba.
cmiww
Bisa jadi om. Ngetes max limit di sesi fp1.
Prabowo Hatta pancen joz
ngeri juga jatohnya ya
Bukber bareng AHM dan Blogger
http://monkeymotoblog.com/2014/07/11/buka-puasa-bersama-blogger-dengan-hc3-pt-astra-honda-motor-di-yayasan-shohibul-istiqamah-jakarta-timur-alhamdulillah-d/
kasian
http://penggemarmotor.wordpress.com/2014/07/11/berapa-sih-harga-yang-pantas-untuk-motor-kawasaki-250-cc-4-cylinder/
kek kucing si marc ini..!!
Karena masih baby jatuhpun masih lentur tulangnya gila mm
sip, baru ad rncana coba2 nulis di blog abis liatin di official akun twit si MM,
krena di blog kondang kayanya blm ditulis,,
biar gk terus2 an mnikmati tulisan oran lain 😀
mantab bro, ayo segere ekspresikan dalam bentuk tulisan
apalagi jika mengandung ilmu yang bermanfaat, semakin cepat ditulis, semakin banyak pahala mengalir
Ah terlalu berlebihan pak cakil ini pada mar woto … Daijiro katoh aja sampe mati nabrak beton dilintasan __ biaza zaza .
kalau merasa biasa aza, coba dipraktekkan cara jatohnya, kalo ente selamat berarti memang biasa saja. Jangan cuma bisa komen, ayo dipraktekkan jatoh gaya marquez
kalo nabrak trus mati ya biasa toch, kalo nggak mati itu baru hebat
segitu mah gak ngeri, yang ngeri pas kevin mcgee jatuh di Laguna Seca, jatuh nya lebih ngeri dari itu. orangnya langsung pingsan di tempat.
coba yg bilang gitu ‘biasa’…praktekin dah.ntr klo cm memar ane juga baru bilang “biasa aja”
kamu baca ini saja terus bandingkan dengan Marquez, kita lagi membandingkan antar pembalap bukan saya sebagai biker harian dan jaket kulit 2mm dengan jaket pembalap + air bag + terlatih tentunya
http://www.superbikeplanet.com/2005/Jul/1989usgpb.htm
Ghost Rider
kalau jatuh seperti itu apa yang harus dilakukan biker, ada saran????, masalanya jatuh hanya sepersekian detik.
apa ada training jatuh buat pembalap? kalau ada bisa dibuatkan artikelnya neh, lumayan buat jaga2,,,, masalahnya agak aneh juga lihat si marcues, jatuhnya ngiri2 tapi kaga apmpe cedera berat.
setiap pembalap motoGP diajari jatuh dan juga refleks
teknik jatuh juga diajari pasti,
cuma khan kadang rider lupa,
khan jatuh gitu pikiran juga ngak jernih.
kalu kita ikut arung jeram,
khan diajari gimana kita hrs bertindak kalu perahu terbalik