Tag Archives: komparasi akselerasi

Honda CBR250RR VS New Ninja250FI, Kalah di Kertas tapi Menang di Aspal. Mungkin Ini Penyebabnya…


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Komparasi performa di atas kertas sudah bermunculan semenjak spesifikasi new ninja 250fi secara resmi dipablis kawasaki Indonesia. Dan berbagai analisis keluar berdasarkan komparasi tersebut, mulai dari prestasi di penjualan sampai prestasi di sirkuit. Dan baru saja otomotif menyapaikan hasil komparasinya di jalan, yang ternyata tidak sesuai dengan komparasinya di atas kertas.

Menurut tester otomotif kedua motor sport full fairing 250cc performanya mirip-mirip. Meskipun demikian, selisih sedikit pun sudah bisa membuktikan bahwa menang tetaplah menang. Dan itulah yang terjadi saat dovizioso mengalahkan marquez di qatar kemarin. Berikut ini hasil tes nya… Continue reading

Advertisements

Test Top Speed Suzuki GSX-R150, Lebih Kancang Dari Satria FU 150 FI

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pagi kebetulan dapat suasana yang pas, di jalan yang biasa motogokil gunakan untuk test top speed. Yaitu jalan masuk ke arah bandara abdurrahman saleh malang. Mulai gapura setelah patung pesawat sampai tikungan sebelum indomaret. Di jalan ini pula dulu pernah motogokil lakukan test top speed all new cbr150 (k45a) dan satria fu 150 fi (k12).

Kalau dilihat peta google kira-kira penampakan jalurnya sebagai berikut Continue reading

Beberapa Informasi "Tersirat" dari Komparasi R15 VS New CBR150R oleh Otomotif

duel k45g vs r15

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Beberapa hari yang lalu, tabloid otomotif merilis hasil komparasi antara new cbr150r dan r15. Kemudian beberapa blog me-reply berita tersebut, dan disambut hangat oleh para komentator. Ada yang biasa-biasa saja tanggapannya, ada yang lebay dan ada pula yang sifatnya profokatif, yang menyinggung kredibilitas tabloid.

Bagi motogokil sendiri, hasil komparasi ini biasa saja dan agak sedikit di luar kebiasaan otomotif. Biasanya untuk performa sering terjadi penyeimbangan, jika yamaha menang di atas mesin dyno, maka honda menang di jalanan, atau sebaliknya. Tapi kali ini honda new cbr150r performanya menang Continue reading

Referensi Komplit Spesifikasi dan Performa Bebek Super Satria Injeksi, MxKing dan Sonic150r

Satria fu 150 fi vs rivals

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Suzuki mengadakan event adu drag untuk menunjukkan performa motornya (satria fu 150 fi) dan dibandingkan dengan kelas di atasnya, yaitu sport 250 cc. Akan tetapi kenyataannya motor dengan kubikasi lain juga ikut, yaitu bebek super 150 cc dan superbike 1000 cc. Wal hasil, akhirnya terkuak juga performa saingannya yaitu honda sonic150r dan juga yamaha mx king 150.

Sengaja atau tidak sengaja, data dari banyak test dragster tersaji. Baik untuk satria fu 150 fi, maupun saingan terdekatnya yaitu sonic150r dan juga raja bebek super mxking. Bagus juga sih data ini disajikan, jadi bisa dijadikan acuan bagi calon konsumen untuk memilih motor bebek super yang sesuai dengan keinginannya.

Sekarang mari kita “dekatkan” data dari bebek super suzuki, honda dan yamaha… Continue reading

All New CBR150R (K56A) Motor 4Tak Full Fairing Terkencang, Ada yang Mau Protes ???

new cbr150r red

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Baru saja dirilis hasil pengukuran akselerasi all new cbr150 (ncbr k56a)oleh mas taufik tmc. Dan hasilnya lumayan menghibur, bagi yang ingin meminang ncbr. Karena akselerasi sampai kecepatan tertentu, ncbr masih yang paling kencang, baik dibandingkan dengan seniornya (all new cbr thai dan k45a), maupun rivalnya (r15).

Sehingga calon konsumen ncbr semakin percaya diri, selain tampilannya ok, akselerasinya juga tidak malu-maluin. Mari kita lihat tabel komparasi akselerasi ncbr dengan motor lainnya. Continue reading

Komparasi Akselerasi MX King, Sonic150R dan Satria FU 150 FI

Satria fu 150 fi vs sonic150r - Mx King

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sebelumnya ane ucapkan kepada mas taufik yang telah berusaha mengukur akselerasi dari motor-motor ini dan berbaik hati men-share kepada kita semua. Dari data yang diperoleh dengan menggunakan race logic, mas taufik berhasil mencatatkan performa satria fu 150 fi sebagai berikut :

  • Akselerasi dari 0 – 60 kpj : 4.01 detik
  • Akselerasi dari 0 – 100 m : 7.07 detik

Apakah cukup kencang buat bro n sis semua ? Sepertinya catatan akselelrasi ini lebih kencang dibandingkan dengan rival-rivalnya, yaitu mx king dan sonic150r. Mari kita lihat komparasinya  Continue reading

Ternyata New CB150R yang Hanya 16,9 PS Masih Lebih Kencang Dibandingkan RTR200 yang 21 PS

rtr200 4v vs ncb150r

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kedatangan sepeda motor tvs rtr 200 4v apache cukup menarik perhatian. Bukan hanya karena powernya yang cukup besar, akan tetapi juga cukup murah. Bahkan untuk masuk ke pasar motor sport seharga 25 juta-an, rtr 200 sangat value for money. Karena dengan harga yang paling murah, mendapatkan motor dengan performa yang paling besar.

Karena rtr 200 dirilis untuk mencoba merebut hati konsumen yang selama ini terpaku pada yamaha nva dan honda ncb150r, maka tidaklah berlebihan jika motor-motor tersebut dikomparasikan. Karena yang ingin dikomparasikan adalah performanya, maka cukup menarik untuk membandingkan ncb150r dan rtr 200 ini. Secara spek brosur semua sudah banyak yang tahu, bahwa power tvs apache rtr 200 4v adalah 21 ps sedangkan ncb150r hanyala 16.9 ps [artikel]. Nah dalam artikel ini akan ditampilkan hasil pengujian riil di sirkuit, mari dilihat hasil komparasinya… Continue reading

Komparasi VS Komparasi (Kasus Sonic150R). Bukan Untuk Hanya Konsumen, Akan Tetapi Juga Untuk Menarik Perhatian Pembaca

komparasi vs komparasi

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Keluarnya sonic150r memberikan dinamika dalam jagad dunia maya, khususnya ketika dikomparasikan dengan rival-rivalnya yang sudah eksis sebelumnya. Dua media cetak otomotif terbesar di Indonsia yaitu otomotif dan motorplus, menjadi rujukan utama dalam komparasi ini. Uji komparasi yang mereka lakukan bisa dikatakan valid karena mereka menguji sendiri motor-motor tersebut, disertai dengan pengukuran yang komprehensif.

Sayangnya hasil yang mereka publish ternyata tidak bersesuaian dan saling bertolak belakang. Perhatian mengarah pada sonic150 sebagai pendatang baru. Otomotif menghasilkan komparasi yang menunjukkan inferioritas sonic150r dibandingkan satria fu (sesama motor ayam jago). Sedangkan motorplus justru sebaliknya, dari semua aspek menunjukkan superioritas sonic150r (campur dengan mx king). Sungguh hasil yang membingungkan bagi calon konsumen, lalu bagaimana para calon konsumen menyikapinya ??? Continue reading

Untuk Jarak "Jauh" Justru Vario150 Lebih Kenceng dari NMAX150, Lho ???

vario 150 vs nmax 150

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Tentunya judul di atas sedikit menjadi pertanyaan, “Lho, Masa sih ?” Pertanyaan ini pasti muncul karena secara spesifikasi engine nmax150 lebih unggul dari pada vario150. Berikut ini komparasi engine-nya

vario 150 vs nmax 150 engine spec

Perhatikan spesikasinya, semuanya dimenangkan nmax150. Lalu bagaimana bisa vario150 yang lebih kenceng untuk jarak jauh ?

Perhatikan data ini… Continue reading

Arti Dari Grafik Dyno R15 vs All New CBR 150

KomparasiPower-R15-CBR150R[Sumber : tmcblog.com]

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Mumpung masih hangat nih, komparasi r15 dan all new cbr150r yang baru disampaikan mas taufik di blognya menunjukkan perbedaan karakter yang sangat jelas. R15 lebih bertenaga di rpm rendah – menengah, sedangkan crb150 mulai unggul di rpm atas.

  1. 4500 – 5500 rpm, power r15 sedikit lebih besar, torsi lebih berasa apalagi didukung bobot yang lebih ringan
  2. 5500 – 6000 rpm, power cbr150 mulai imbang dengan r15. rupanya ahm ingin memberikan sedikit kemudahan bagi ridernya saat melaju di jalan perkotaan yang padat, terasa lebih torqi dibandingkan cbr150cbu, tapi masih di bawah r15, karena r15 lebih enteng
  3. 6000 -9000 rpm r15 menang telak, pada rentang ini adalah ketika mulai ngebut. da n jika bermain di rentang ini r15 akan lebih irit karena mengindikasikan torsi yang lebih besar.
  4. 9000-10000 rpm gantian cbr150 menang telak. r15 masih bisa mempertahankan powernya sampai 9500 kemudian drop sampai 11 hp di 10000 rpm. sedangkan cbr150 masih belum terlihat akan turun.
  5. 10000 – 12000 cbr150 masih mau naik powernya karena puncaknya ada di 10500 rpm, kemudian akan turun, sedangkan r15 dah mentok di 10500 karena kena limiter.

Tapi karena rasio total dari cbr150 dibuat lebih ringan dari versi cbu, Continue reading