Tag Archives: kawasaki

Bagi Pencinta H2 yang Ketinggalan order model 2019, Kawasaki Buka Order untuk Model 2020

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa merachmati kita semua di manapun kita berada

Pada tahun 2019 yang baru saja berakhir, banya sekali para pencinta kawasaki ninja h2/h2r yang kecewa. Pasalnya kawasaki hanya memproduksi ninja h2/h2r dalam jumlah yang sangat terbatas. Sehingga banyak diantara mereka ini yang ketinggalan order di tahun 2019 kemarin.

Tahun ini kawasaki kembali membuka order untuk tahun 2020. Dan utnuk model tahun 2020 akan dirilis pada tanggal Continue reading

Advertisements

Bimota-Kawasaki Berencana Lahirkan KB-4. Motor Kecil Bertenaga Besar

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menyelamatkan dan memberkahi kita semua, di mana pun kita berada, aamiin.

Seperti diketahu pada artikel sebelumnya, bahwa kawasaki sudah mengambil alih saham kepemilikan bimota sebesar 49,9 %. Otomatis kawasaki memiliki kemampuan untuk mempengaruhi, mengenai apa saja keputusan yang diambil bimota. Termasuk dalam usaha melahirkan kembali motor  dengan seri kb.

Dahulu kawasaki dan bimota juga sering berkolaborasi dalam membangun kb1, kb2 dan kb3. Bimota kb1 (kawasaki-bimota 1) dibangun di tahun 1978-1981, yaitu rangka bimota dengan engine kawasaki 900 z1. Penampakannya seperti ini.. Continue reading

Honda CBR 250 RR Tembus 40 PS ? Biasa Saja…Sudah Terprediksi Sejak Lama di Motogokil

Kawasaki-Ninja-ZX-25R VS CBR 250 RR 40HP Battle-motogokil

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh
Semoga Allah senantiasa menganugerahi kita keselamatan dan kesejahteraan di mana pun kita berada, aamiin

Seperti biasanya, ketika sebuah pangsa sepeda motor yang dibuka oleh pabrikan lain terlihat menjanjikan, honda (ahm) selalu mencoba untuk menguasaninya dengan produk terbaiknya. Begitu pula yang terjadi pada pasar motor sport 250 cc. Sayangnya usaha honda kali masih belum membuahkan hasil yang memuaskan. Pasalnya kawasaki sebagai penguasa pangsa pasar di area ini tidak tinggal diam dari gangguan honda.

Setelah cukup lama menguasai pasar sport full fairing 250cc, datanglah honda dengan cbr 250r (single silinder). Untuk sementara kawasaki masih di atas angin karena unggul performa dan unggul jumlah silinder. Kemudian datang pula rongrongan dari yamaha yzf r25 dengan power yang lebih besar, cukup memberikan gangguan, akan tetapi lambat laun gangguan r25 semakin menyusut dengan datangnya ganggunal lain yaitu honda cbr 250 rr 2-inline dengan keunggulan mutlak dibandingkan kawasaki.

Kawasaki tidak mau kalah, kemudian mengupgrade power motornya beserta fitur-fitur tambahan, yang membuatnya masih digjaya walau digempur honda cbr 250rr baik di pasar maupun dilintasan balap. Tentu saja para insinyur kawasaki mengetahui bahwa potensi honda cbr 250rr masih bisa terus Continue reading

Red-line Kawasaki New Ninja ZX 25R 17000 RPM, Amankah ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Semoga Allah senantiasa menyelamatkan kita semua selama di perjalanan dan mensejahterakan kita saat tiba di tujuan

Kembali gambar penampakan speedometer  kawasaki new ninja  zx 25r beredar, tapi sekarang lebih jelas. Dan dari penampakannya dapat dengan mudah diketahui bahwa redline mulai dari 17000 rpm sampai 21000 rpm. Jika dibandingkan dengan ninja zx 250r 2-silinder, meningkat signifikan. Akan tetapi jika dibandingkan dengan ninja lama zxr 250 4-silinder, justru penurunan, jadi nggak perlu heboh-heboh amat ya mas bro.

Kalau nggak percaya, mari kita bandingkan penampakan speedometer mulai dari zxr 250 4-silinder, zx 250r 2-silinder dan zx 25r 4-silinder berikut ini… Continue reading

Kawasaki Akuisisi Saham Bimota. Lahirlah TesiH2 Powerful dan Stabil

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Semoga Allah menganugrahkan kepada kita semua keselamatan dan kesejahteraan selama dalam perjalanan sampai ke tujuan

Industri otomotif sangat dinamis, ada yang naik ada yang turun. Terkadang yang naik semakin kuat mengakuisisi yang turun dan semakin lemah. Itulah yang dilakukan kawasaki dalam mengakuisisi bimota. Menurut info resmi kawasaki (italia) telah membeli saham bimota sebesar 49.9%.

Menguasai saham hampir 50% kawasaki berimprofisasi merevolusi bimota tesi. Yang paling radikal adalah melesakkan engine h2 ke dalam rangka bimota tesi. Tahu kan ngine dari kawasaki h2 ? Engine yang sangat powerful, yang jika dimaksimalkan performanya, powernya bisa mencapai Continue reading

Kawasaki Ninja 250, 4-Silinder 60 PS, 20000 RPM. Lebih Hebat dari Motor Moto3, Mungkinkah ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Membahas motor performa tinggi selalu menarik bagi motogokil, khususnya motor harian (bukan motor balap). Karena sejatinya motor harian adalah motor yang digunakan sehari-hari dengan kondisi jalanan yang sangat beresiko untuk melaju di kecepatan tinggi. Oleh karena itu ketika ada rumor bahwa kawasaki berencana membangun motor 250cc dengan konfigurasi 4 silinder, yang lebih powerful dibandingkan motor balap 250 cc (moto3), tangan iwf jadi gatal untuk menuliskan artikelnya.

Pasalnya motor baru kawasaki ini rumornya memiliki power 60 ps, dan power sebesar ini  lebih tingi jika dibandingkan motor balap 250cc yang berlaga di moto3, yaitu 55 bhp [sumber]. Sedangkan untuk untuk putaran mesin yang mencapai 20000 rpm, ada dua versi terjemahan dari gambar judul di atas, yaitu : Continue reading

Posko Mudik Tahun 2019 Yamaha, Suzuki dan Kawasaki. Lengkap Bro !!

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Seperti biasa menjelang akhir bulan puasa romadlon, fenomena mudik mulai terasa. Meskipun sudah banyak lembaga yang menyedikan fasilitas mudik baik yang gratis maupun yang dengan biaya ringan akan tetapi manusia yang mudik tetap membludak tak ter-cover. Dengan beberapa alasan, mulai dari ongkos mahal, tiket habis, nggak punya mobil, maka mudik naik sepeda motor menjadi alternatif mudiker dari kota besar menuju kampung halaman.

Sebahagian besar mudiker harus menempuh jarak yang cukup jauh mulai dari puluhan sampai ratusan kilometer, bahkan ada yang lebih dari seribu kilometer. Untuk sedikit meringankan beban mudiker, hampir semua pabrikan baik motor maupun mobil berinisiatif untuk memberikan layanan ekstra. Layanan ekstra ini sebahagian besar merupakan layanan gratis yang meliputi tempat istirahat, pemeriksaan-perbaikan kendaraan dan lain-lain.

Selain memberikan servis bagi kosumennya, pabrikan juga ingin menunjukkan bahwa mereka peduli (care) sehingga konsumen merasa mendapatkan benefit jika menggunakan produk motor/mobil mereka. Oleh karena itu masing-masing pabrikan berlomba memberikan pelayanan terbaiknya bagi para mudiker yang kenyataannya merasakan kesusahan (lelah, penat dan stress) dalam perjalanannya.

Berikut ini iwf infokan pelayanan posko mudik dari pabrikan yamaha, suzuki dan kawasaki….(honda ada di artikel ini) Continue reading

Menghidupkan Kembali Pasar Sport 250 CC Satu Silinder

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Suzuki gixxer sf 250 telah di launchng di india lengkap dengan spesifikasi dan harganya. Di india sana memang sudah lama heboh akan hadirnya motor sport suzuki 250 cc, baik yang full fairing maupun yang naked. Dan menjadi hal yang lumrah bagi pasar motor sport 250 cc di india, karena memang pasar sport 250 cukup besar, sehingga semakin melengkapi persaingan.

Di Indonesia menjadi sedikit heboh, karena memang di tanah air tercinta kita ini suzuki belum punya squad sport 250 cc. Kehadiran gixxer 250 memberikan harapan bagi pencinta suzuki untuk mendapatkannya dalam “versi Indonesia”. Akan tetapi banyak pengamat yang pesimis dengan market ini, karena beberapa varian dari pabrikan lain pernah gagal, yaitu cbr250r (honda) dan ninja 250sl (kawasaki).

Lalu bagaimana korelasi kalimat dalam judul di atas, bahwa justru motor sport 250cc  masih bisa hidup, bahkan berkembang. Hal ini bisa iwf simpulkan dengan beberapa pertimbangan sebagai berikut… Continue reading

Honda CBR 250RR Masih yang Paling Tangguh, Meskipun Rivalnya Sudah Di-Upgrade. Kayaknya Ada yang Aneh ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Entahlah…tapi menurut iwf, memang awal tahun 2019 ini cerita tentang sepeda motor nasional kurang semarak. Barangkali terpengaruh oleh dinamika ekonomi nasional yang memang pertumbuhannya melambat. Akan tetapi tetap saja pembicaraan sekitar performa sepeda motor masih menarik untuk dinikmati.

Baru-baru ini majalah otomotif jepang young-machine merilis hasil uji lapangan beberapa motor sport 250 cc yang sudah beredar di tanah air. Motor-motor ini tidak lain adalah honda cbr 250rr, kawasaki new ninja 250fi, yamaha new r25 dan juga tidak ketinggalan yamaha old r25.

Mengapa yamaha old r25 diikutkan ? Karena spesies ini yang memiliki versi terupdate (terbaru di upgrade), yaitu new r25. Sehingga layak utuk dibandingkan baik terhadap versi terbaru maupun terhadap rivalnya saat ini.

Dah hasil dari pengukian tersebut menempatkan  Continue reading

Kawasaki Sudah Siap Menggelontorkan Motor Sport Modern dan Klasik Versi 2019

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua  selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kawasaki ninja 250 fi masih merajai pasa sport 250, masih belum tergoyahkan bahkan oleh cbr 250rr yang lebih canggih sekalipun. Dan tahun 2019 ini kawasaki jawa timur dibawah komando surapita unitrans siap menggelontorkan versi terbarunya ninja 250fi dengan tambahan fitur canggih kipass (kawasaki’s intelligent proximity activation start system), rem abs dan cat mdp (magnetic design painting)

Tentu saja penambahan fitur-fitur canggih ini sangat berpengaruh terhadap peningkatan gengsi, safety dan keamanan rider kawasaki. Kipas adalah sistem smart key yang menjadikan kawasaki ninja 250fi semakin tahan terhadap Continue reading