RC213V-S Motor 7-9 Milyar Rupiah. Tanya Dong Ini Apaan ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Di sela-sela hbd 2107 kemarin, motogokil berkesempatan mengamati motor jalanan paling mahal di dunia. Ya, siapa lagi kalau bukan honda rc213v-s, replika motor motogp honda, yang katanya harganya di Indonesia bisa mencapai 7-9 milyar rupiah, sadis. Jadi penasaran, mengapa nih motor harganya mahal banget, memang ada apanya sehingga harganya bisa buat beli lebih dari 100 biji cbr250rr versi abs.

Ternyata setelah di teliti, honda rc213v-s ini sama saja dengan motor-motor lainnya, terdiri dari rangka, roda, mesin, fairing dan lain-lain. Perbedaannya part-part tersebut terlihat kekar, kokoh, berkelas bahkan kadang terlihat aneh/asing. Nah ada beberapa bagian yang asing bagi motogokil, mungkin perlu mendapatkan info tambahan dari mas bro sekalian, terutama yang telah expert bergelut dengan moge. Berikut ini beberapa part tersebut

Ada sesuatu di stud pemindah gigi, mungkin semacam sensor. Ada yang tahu itu part apa dan gunanya untuk apa ?

Ada sebuah nosel tertutup karet, mirip dengan saluran drain untuk menguras minyak rem atau udara pada sistem pengereman hidrolik. Biasanya nosel ini terletak di kaliper, nah ini kok terletak di master. Apa memang ini sama dengan yang terletak di kaliper di motor masal umumnya, atau part lain, ada yang tahu mas bro ?

Ada pipa logam ke header knalpot. Sepertinya bukan sensor oksigen, karena sensor oksigen letaknya di bawah. Lalu ini part apa ? Apa ini merupakan bentuk secondary air supply untuk meminimalkan emisi gas buang ? Mungkin ada mas bro yang tahu, part apa ini…

Ada selang yang jika menilik dari bentuk port dan bautnya kok mirip kaya selang rem. Tapi kalau melihat posisinya se-poros dengan as rumah kopling. Apakah ini part kopling hidrolik ? Atau ada mas bro yang tahu part apa ini dan gunanya untuk apa…

Coba perhatikan inner tube dari usd rc213v-s ini, warnanya kuning emas, tidak seperti yang biasanya yaitu putih/vernekel. Biasanya inner tube motor produksi masal dibuat dari baja/stainless steel yang di-hard crome. Nah kalau yang kuning di lapisi dengan apa ? Kayaknya bukan emas dech, ada yang tahu mas bro ?

Ok mas bro, semoga mas bro yang bisa jawab beberapa yang motogokil tidak tahu/ragu dari part-part tersebut, bersedia berbagi untuk menjelaskannya. Dan yang seperti ini sangat baik bagi kita semua, dapat semakin mencerahkan dan mencerdaskan, baik admin maupun pembacanya.

Mohon maaf jika ada salah dan kurangnya. Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh.