Assalamu’alaikum wR wR
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Hampir berbarengan antara rilisnya viar crossx 250 dan yamaha wr250r, yang mana keduanya adalah motor dual purpose alias motor tril (garuk tanah) kelas 250cc. Untuk wr250r bukan barang baru, karena sudah lama dirilis di ruar negeri, seangkatan dengan crf250 dan klx250. Yang baru adalah viar crossx250, yang akan menantang ketiga motor tril tersebut, khususnya kawasaki klx250 yang sudah malang melintang di tanah air.
Menurut bocoran bladeus.wp.com mesin yang digunakan oleh viar crossx250 adalah zs177mm
Dan mesin ini adalah mesin dari motor tril Zongshen Crossfire xz250
Sehingga dapat dikatakan bahwa engine viar crossx 250 sama dengan zongshen crossfire xz250. Kemudian spesifikasi motor-motor tersebut akan kita bandingkan dalam tabel berikut
Untuk trail viar crossx 250 memiliki spek yang mantab bro, mirip dengan wr250r. Tenaganya juga di atas klx250 dan crf250l, makanya banyak test rider yang mengatakan lebih mantab dari klx250. Dan menurut pabriknya (zongshen) mesin zs177mm dapat dengan mudah di-upgrade power nya manjadi 23 kW alias 31.3 ps. Mungkin yang ini yang dimaksud (nantinya) sebagai special engine yang sesungguhnya dari crossx250, sama seperti kelas atas motor tril lainnya
Ane rasa dengan harga 32-an juta viar cukup menggoda untuk dipinang. Apalagi konfigurasi engine mirip wr250 yang mampu berkitir paling tinggi diantara rival-rival nya. Terlihat potensi yang terpendam cukup tinggi untuk dapat di-upgrade powernya menjadi lebih tinggi lagi. Satu lagi keuntungan dari crossx250 adalah cukup dikasih minum pertamax, bahkan kalau terpaksa minum premium seharusnya nggak masalah.
Sementara itu dulu ulasan singkat komparasi motor tril yang baru saja menghangatkan berita otomotif tanah air. Lebih kurang nya mohon maaf, buat bro yang lebih faham mohon masukan dan koreksinya.
Semoga bermanfaat wassalamu’alaikum wR wB
kayaknya lebih ke KX250 deh…
Performa Vario 150:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/23/mencoba-merasakan-performa-honda-vario-150/
Rentang harganya jauh amat,
Kawasaki aja deh, ikut yg mainstream lebih untung secara ekonomis
Penjualan NVL Melorot : https://fifauzi.wordpress.com/2015/02/23/ada-apa-dengan-penjualan-new-vixion-yg-terus-melorot/
jadi banyak pilihan
mantaaaappp….hampir sama semua..tapi hargaa ada yg sangat menonjol bgt yaaahhhh…….tapi yg mid…60jutaan pasti lebih aman dari harga dan kualitas..terpercaya lahhhh
Power lebih dari sekarang zx250 harus upgrade kualitas material atau ganti konfigurasi mesin ke DOHC.
XZ250RR maksudnya.
motor palue
http://warungasep.net/2015/02/23/hot-spyshots-sport-suzuki-bermesin-satria-fu/
klu gk salah untuk crf250 nya itu type crf250L, aka cbr250. untuk wr250R (30,7hp) dg hrga 93 dicompare aja dg crf250R (34,96hp) yg sbanding, masa crf250 kasta terendah dbanding dg wr kasta tinggi. crf dan WR itu series, crf sesuai performa crf250L, crf250X, crf250R. untuk cross X250 bisa jadi powernya josss. motor trail sbnarnya yg mahal itu bkn mesinnya saja casisnya itu lho, second aja casis sharga puluhan juta.
Diatas wr juga ada yz-f, diatas klx juga ada kx. Gak apple to apple sih compare viar SE sama jepang yg bukan SE
yg dibahas dimari mungkin yg sudah resmi release dimari, mmg sih untuk wr250r itu kelas sepadan ya crf250x, lha situ komparenya malah wr250r vs crf250r yo gk sesuai bro..sbnarnya bkn maksud juragane mmbandingkan inferior ato superiornya, bro..
Ini yang begini yang berani memberi lebih harusnya yang dibeli cuma yaitu dikita udah mendarah daging klo ga motor jp ga mau
Lebih apanya om???
sippp…
byk pilihannya, mau yg murah, hrga lumayan mahal, dan hrg yg mahal,,wis podo milih situ mana suka ambil aja, kyk kang goreng aja he.he.he
beli USD nya ahhhh ….
buat crypton hi_speed sapa tau bisa loncat2 …
aku merasa pak cakil rada insaf …
apa mungkin dia udah introkoreksi diri….???
ah sudahlah …
nunggu wr250 laku 10.000 unit setahun, kan setelah itu dilokalkan….
Loh katanya wr250 sasis & framenya full alloy, kok lbh berat dari cross x250.
Mengenai crf250 stroke 55mm crank bulan sabit, offset silinder, meski power (all new Cbr 29hp) & torsi lebih kecil jika didapat murni tanpa rekayasa backpressure saya rasa lebih enteng melahap tanjakan.
melihat berbedaan / selisih harga…bikin geleng2
tapi jika dikembalikan ke kondisi :
-CBU/IU/LOKAL…?
-Spec material yg mendukung durabilitas…?
-Spec / kontruksi chasis dan suspensi…?….(ini yg paling mutlak untuk jenis motor ini)
seandainya uang bukan masalah utama tapi tetap menghargai nilainya…”worth value”
pilih mana yo…..?
Jika di eropa ada wr125, mt125, r125 dengan basis mesin sama. berharap Y menelurkan wr150, pasti spek paling mumpuni dikelasnya.
cross x 250 luar biasa.. ngiler jadinya..
wow menarik nih viar harga menggiurkan tuh.
Seperti yang sudah 2 urusan garuk tanah mocin no 2 dari kawsakiti lakunya
om gokil, request pembahasan potensi viar crossx250 dong 😀
harga 32 jt itu Off the road ya bro…jadi masih Ilegal kalau mau dibawa ke Jalan Raya.