Owner CB150R Jangan Buru-buru Kepincut dengan Penampilan CBR150R Lokal, Sebelum Melihat Modif Ini

Diposting pada

all new cbr150r 2014

Assalamu’alaikum warochmatullohi wabarokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Penampakkan all new cbr150r 2014 produk ahm ini benyak membius pencinta motor sport 150cc berbasis engine dohc. Termasuk owner cb150r, juga ingin meminangnya meskipun harus menjual tunggangannya. Padahal mesin dan frame sama, bedanga cuma di fairing, roda, sistem injeksi dan lainnya, yang secara power tidak beda banyak. Saran ane jangan buru kepincut dengan penampilan cbr150 2014 ini karena dibalik kesederhanaannya cb150r masih menyimpan potensi besar untuk mengalahkan k45 ini [nanti kita bicarakan di artikel lainnnya]. Sedangkan mengenai penampilan, bisa kok di-upgrade dan nggak kalah cakep dengan k45, perhatikan salah satu hasil modifnya …

mantab repsol

Dan penampakan buritannya

buntut

Lumayan bagus kan ???

Kalo penasaran dengan modifnya, kunjungi saja ownernya langsung di sini.

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum warochmatullohi wabarokatuh.

 

44 thoughts on “Owner CB150R Jangan Buru-buru Kepincut dengan Penampilan CBR150R Lokal, Sebelum Melihat Modif Ini

  1. Motor ko dibuat 3 jenis dgn mesin n body yg sama 2 fairing 1 naked…2 lokal 1 import, tp kualitas biasa aja….R15 kualitas ekspor bro….lebih kuat n sporty n aerodinamis n ganteng n banana alumunium….dll

    1. iya bro sales koplak, dia pikir rongsokan-15 beda kali mesinnya ama vikong, itu juga turunan bebek tulen lagi,
      hasil bore up si jupri mx…

      😀

      fby makin sini makin tambah katro…
      arm troli swalan dibilang banan arm…

      1. bukannya lebih katrok FBH yg fanatik merk.. dari dulu, ga bebek ga batangan-nya, kl masalah design Honda paling belakang, menang irit doank..

  2. CB ane modif dah lebih 6jt ttp kalah jauh dari CBR150 K45 Gan…, muali dari knalpot, under cowl, ban, velg, air filter, under tail, spakbor, condom tanki, condom headlamp, cover radiator…ckckck..

  3. klu tampang + garang ya ttp cb150r di lego buat DP CBR150R klu cuma lele dumbo mah lewat, mau adu tampang 8:10 mnang cbr, mau adu kebut 8:10 mnang CBR ttangga mah culun tp diblow up aja, biar yg gk ngerti kmakan omongan sales, Loe jual gua beli ???

  4. sama aja bro kudu modal lagi…

    😀

    malah ane lebih suka aslinya, lihgt dan elegan, ( stantul lover bro)…
    tp klo selisihnya signifikan ya boleh juga sekalian mengasah kretifitas…

    😀

  5. gan, kl dilihat dari samping, apa masih ada area yang koplong di sekitar mesin..? mayan buat korek2 kuping smw FBH pake cotton-bud..

      1. kl mw bli tu liat bae2 barang-nya, jgn asal fanatik merk aj.. trus gmn critanya tombol klakson/sirene dipindah di atas tombol sein/riting..? apa ga bingung yg pake.. MIKIR!!

  6. 150cc 4t ganti ke 150cc 4t
    😀
    maunya ditipu produsen
    uda ketipu, bangga lagi sama ketertipuannya (kayak politikus aja)

  7. durabilitas CBR jauh lebih baik dari ALL SPORT YAHOMO…ngak percaya coba sendiri CBR 150 di rpm 12.000 sport YHMO udah kagak kuat (ejakulasi dini) …

    1. AH..MESUM aj pikiran loe.. perbedaan tu karena beda tipe mesin DOHC sm SOHC. jd inget FBH tolol yg buat definisi DOHC: dual piston..ciakakakakak parah.. fanatik merk aj tp otak rempong.

      1. Ssttt,, jangan keras-keras. Perbedaan puncak rpm tuh karena perbedaan panjang langkah piston. Ingat piston speed kan?

        1. yah maklumlah bro.. bagaimanapun jg, otak FBH itu paling bodoh diantara semua fanboy.. taunya dia dohc tuh rpm bisa tinggi, kagak tau klo merk sesembahanya yg mirip domba garut aka CS1 itu Sohc tp bisa high rpm krn tipikal overbore engine..

  8. yang pada berantem ngebacot sampe nyerocos tapi nggk punya ngapain coba?? gak malu ya? capek2 in aja haha piece 😀

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan