Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat diperjalanan sampai ke tujuan
Dalam rangka merancang dan meng-oprek ECU yang digunakan di sepeda motor honda dan yamaha, kita membutuhkan suatu alat diagnostic yang mampu memberikan deskripsi tentang kondisi kelistrikan di sepeda motor tersebut. Kondisi kelistrikan meliputi sensor, aktuator dan prosesor, yang dapat diperiksa oleh sebuah alat diagnosa atau diagnostic tool. Alhamdulilla motogokil telah dimudahkan untuk mendapatkan diagnostic tool baik untuk motor yamaha maupun honda, berikut penampakannya
Untuk motor honda dengan sistem pgmfi, perangkat hanya terdiri dari sebuah bundel kabel dan HDT
Sedangkan untuk motor yamaha fi, terdiri dari sepasang kabel data, kabel power dan Yamaha FIDT
Tampilan soket2 FIDT
Alat ini sangat membantu dalam perancangan ECU yang sesuai dengan kondisi standar motor, baik yamaha maupun honda. Karena dengan alat ini kita akan mengetahui kondisi setiap sensor, output dari setiap sensor dan khusus untuk FIDT dapat digunakan untuk menseting nilai CO mulai dari -30 s/d +30.
Sementara sekian dulu sedikit informasi tentang alat-alat perbengkelan sepeda motor, insyaAllah akan kita lanjutkan untuk menggambarkan cara penggunaannya di artikel selanjutnya.
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.
josss
http://78deka.com/2014/09/07/distribusi-cbr150r-yang-masive-lebih-banyak-untungnya-daripada-mudorotnya/
performa all new cbr150r ;
12,6 kW/10.500rpm dan torsi 13.0 Nm/7.500rpm
sumber (detik.com)
Verza bisa ga pak? 🙂
http://motorrio.com/2014/09/07/setelah-galau-pilihan-mr-jatuh-kepada/
bisa, HDT untuk semua motor honda sampe cbr250
Makdutnya ni alat mau dijual bro?
Bs tu aye pesan
mau ane pake, kalo mau pesen ada tuh di internet
sayangnya buat diagnostic sama setel CO2 sensor saja yah, Tapi lumayan buat reset ecu kalau habis bongkar pasang soket sensor / service rutinan
bro, mau tanya kalo ecu nvl dipasang di ovi bisa ga ? kalo bisa mohon petunjuknya
pin-pin di soketnya beda bro
mau tanya lagi nih bro, upgrade ovi ke nvl dari segi performa apa yg harus di ubah tapi pake part nvl bukan aftermarket
sepengetahuan ane, cuma ngganti box filter+corongnya dan sedikit setting ECU
Buat setting R25 bisa ya om?
insya Allah bisa, sampai mesin 4 silinder
lo tuk R25 ada yg di rubah kabelnya. mohon petunjuknya…trim,s
Untuk R25 soket dan kabel ada yg harus diubah mohon petunjuknya yg diubah kabel apa dan soket bgmn bro?
wah mohon maaf ni bro, ane nggak tau, belum liat perkabelan r25, sekali lagi maaf ye
kalo reset manual via dlc/soket merah honda cb150r kabelnya yg warna apa mas? motorku brebet di rpm rendah abis ganti knalpot.
matursuwun
Barang kali ada yang minat FI Diagnostic
Tools Yamaha Versi Portable ataupun
Laptop . Kondisi (Original) .
Call : 089661866340 / BBM : 25ACE050