" Z250SL Minimal Bensinnya Pertamax ", Inilah Alasannya…(Bukan Cuma Masalah Rasio Kompresi)

Diposting pada

kawasaki Z250SL3[Sumber : otomotifnet.com]

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Suatu pernyataan yang berani yang dikeluarkan KMI mengenai bahan bakar yang harus digunakan oleh Z250SL, yang baru saja di-launching. Berikut pernyataannya :

” Bensinnya minimum sekelas pertamax, di bawah pertamax, garansi gugur ”

Pernyataan ini secara teknis memang sangat benar, mengingat compression ratio dari z250sl 11.3 : 1, maka bensin yang digunakan minimal RON-nya 92 alias pertamax, idealnya pertamax+ dengan ron 95.

Dan memang itulah salah satu langkah yang harus diambil kawasaki untuk mengalahkan CBR250 (saingan terdekatnya, sama1 1 silinder 250cc). Karena jika z250sl juga ingin bisa minum premium dengan CR yang disamakan dengan cbr250, 10.7:1, maka powernya turun jadi 27.2 hp. Jika cuma segitu power z250sl jelas kalah dari cbr250 (2014) yang disinyalir tenaganya naik 1 kW (1.34 hp) sehingga menjadi 27.98 hp.

Jadi peminat z250sl ya harus terima dengan ketentuan tersebut dengan kompensasi tenaganya lebih tinggi dari cbr250 yang nanti akan dirilis

Lalu bagaimana bengkel resmi mengetahui bahwa z250sl telah diberi bensin premium ??? Silahkan buka artikel berikutnya

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.

 

0 thoughts on “" Z250SL Minimal Bensinnya Pertamax ", Inilah Alasannya…(Bukan Cuma Masalah Rasio Kompresi)

    1. kalu ada pabrikan yang menyatakan premium ready, walapun cr nya di atas 10, maka sudah dapat dipastikan bahwa titik pengapian dimundurkan dan cr dinamiknya diturunkan (VE turun)

  1. nitip pertanyaan kang, R15. CR-nya kan dibawah CB150. atau CBR150 lokal(rumor). jika CR nya dibuat sama, akankah power R15 melebihi kompetitornya itu…?
    maap OOT tp masih di sekitar CR 😀

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan