Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampi kae tujuan
Pada artikel yang lalu, sedikit gambaran tentang motorped (gabungan sepada pancal dan mesin motor c-series). Nah pada artikel kali ini kita lihat detilnya, terutama konstruksi sasis-nya, berikut gambarnya konsepnya
Dan yang ini gambar jadinya
Kalo komponen2nya dipisahkan
Penampakan daerah yang ruwet, penghubung yang bertugas mentransfer tenaga baik dari pedal maupun mesin.
Posisi mesin pada sasis.
Jadi tinggal bagaimana kreatifitas kita mengolah sasis sepeda supaya bisa dipasangin mesin dan bagaimana merancang pentransfer tenaga kombinasi pedal dan mesin.
Sedangkan jika menggunakan sasis sepeda yang ada dengan sedikit modifikasi, beberapa contoh hasil kreatifitas rider negara tetangga membuktikan bahwa simbiosis mesin motor dan sasis sepeda sangat mungkin dilakukan.
Ada mesin 2 tak nempel di sasis sepeda, ane hawatir jangan2 ada speedfreak nemplokin mesin ninja di sepeda panjal, bisa2 wuuussss standing dan terbang.
Semoga bermafaat, wassalamu’alaikum wR wB.
kreatif
Superb
engine-nya yg kecil saja.
pake engine pemotong rumput cocok tuh. #serius
Selamat malam kawan semua 🙂
http://kobayogas.com/2014/03/03/top-speed-honda-cbr-250r-2011-by-kobayogas-com/
mesin ninja jeh.. ngekips pake MTB
Mesin Crankcase Vario 125 Pecah broo!
http://rezaholic.wordpress.com/2014/03/03/mesin-crankcase-vario-125-pecah/
salken gan..
yg merah tuh bagus..
nitip ya..hehe..
http://hulssay.com/2014/03/03/seksualitas-pria-vs-perempuan-part-2/
rearshocknya mahal tuh gambar pertamax
sisanya kalo beneran itu yang pake double crown nekad isi mesin motor sambilan pake downhill n ga patah gw kasi jempol 😆
itu paling 50cc. pake mesin genset juga bisa.
asal jangan mesin crypton bore up aja pak dosen
😀
ntar bisa nyaingin mimin,
“pancal pedal dikit, langsung terbang”
seru kayaknya buat main dirt track kayak marquesso n mbah rossidin.
lumayan bila bisa diproduksi masal kelas rt pake mesin potong rumput n dijual 5 jutaan……….