Tag Archives: ninja 250 fi

Berhembus Rumor Ninja250 4 Silinder dan R25 3 Silinder, Apakah Untuk Menghambat Penjualan CBR250RR ???


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.


Beberapa hari ini rumor tentang persiapan yamaha dan kawasaki menghadang honda cbr250rr kembali kencang berhembus. Banyak yang semangat membicarakannya, baik yang mendengar bisikan gaib maupun yang hanya ikut meramaikan dunia maya. Banyaknya tulisan mengenai rumor yamaha menyiapkan motor sport 250cc 3 silinder dan kawasaki dengan 4 silindernya cukup bisa untuk membangun opini pembaca, bahwa memang itu akan terjadi.

Dan tentunya ada pembaca yang terpengaruh dengan tulisan seperti ini, apalagi jika tulisannya cukup Continue reading

Advertisements

[ARRC 2017 Sentul] Honda CBR 250RR Terlalu Perkasa di AP250 Race-1, Haruskah Ada Perubahan Regulasi ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Honda cbr250rr kembali berjaya dengan merajai race-1 arrc ap250 di sentul tadi siang. Kali ini bukan saja cbr250rr yang dibawa gerry salim, tapi juga rheza dinica, andi izdihar dan juga tomoyoshi koyama. Artinya memang honda cbr250rr di race ini benar-benar sulit ditandingi, sementara siapa yang menang tergantung dari ridernya. Alhamdulillah podium 1-2-3 semuanya diraih oleh pembalap Indonesia.

Berikut ini hasil dari arrc ap250 race-1 di sentul tangal 11-agustus-2017 tadi siang.

Tentu saja prestasi honda cbr250 dalam ajang balapan ini, sedikit banyak menimbulkan pertanyaan, kalau tidak kecemburuan. Bagaimana tidak, sejak honda cbr250rr ikut balapan, bisa langsung mendominasi, baik di Continue reading

[AISI Semester-1 2017] Honda Merajai Motor Sport Secara Total

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pertengahan tahun yang cukup menyenangkan bagi kubu honda, khususnya ahm. Karena pada semester tahun pertama 2017 ini, honda berhasil menahbiskan diri sebagai raja motor sport, secara total. Hampir disemua segmen berhasil menjadi yang terbanyak distribusinya.

Untuk total distribusi segmen motor sport (baik 250cc maupun 150cc) honda menguasai pangsa pasar sampai sekitar 53%, sedangkan yamaha 35%, suzuki 10% dan paling kecil kawasaki 2%. Untuk

  • Honda 52.6%
  • Yamaha 35.1%
  • Suzuki 10%
  • Kawasaki 2.3%

Sedangkan khusus untuk motor sport 250cc full fairing :

  • Honda 48%
  • Kawwasaki 46%
  • Yamaha 7%

Khusus untuk motor sport 150 full fairing Continue reading

Untuk Masuk ke Pasar Sport 250cc Suzuki Memang Harus Menggunakan Basis Engine Baru, Bukan GW250.

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Sebuah pabrikan sepeda motor di Indonesia, harus memiliki ikon yang bisa dijadikan flag ship. Untuk pasar motor di Indonesia, umumnya yang dijadikan flag ship adalah motor sport full fairing 250 cc sebagai kasta tertinggi. Yang mana para pemain lama (kawasaki, yamaha dan honda) sudah memilikinya dengan ninja 250 fi, yzf r15 dan cbr 250rr-nya.

Jika suzuki ingin menarik perhatian konsumen, juga harus memiliki motor yang hebat yang bisa dijadikan flag ship, seperti halnya pabrikan lain. Rasa takjub calon konsumen terhadap motor flag ship ini, diharapkan akan berimbas pada motor-motor yang level dibawahnya. Untuk itu suzuki pastinya harus ikut menampilkan motor flag ship nya bersaing dengan cbr250rr sebagai motor full fairing dengan performa tertinggi.

Meskipun suzuki sudah punya motor sport full fairing 250 cc, yaitu gsx 250r, tapi sangatlah jauh Continue reading

Ada Apa Dengan YZF R25 ?

R25 vs Ninja250

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Yamaha yzf r25 adalah motor sport 250cc yang paling power full saat kemunculannya. Selisih powernya bahkan sampai 4 ps, dibandingkan rivalnya ninja250fi yang lebih dahulu eksis. Dengan spesifikasi engine yang lebih mumpuni akhirnya r25 mampu merajai ajang balap nasional di kelas 250. Jadi secara performa, saat itu r25 paling mumpuni, alias tiada tanding.

Keunggulan r25 dibandingkan ninja250fi bukan cuma pada performanya, akan tetapi juga pada harganya, lebih murah 1 jutaan. Jadi jika dilihat dari value for money, sepertinya r25 masih lebih value dibandingkan ninja 250 fi. Akan tetapi kenyataannya, dengan value yang lebih besarpun r25 masih belum mampu menggeser Continue reading

Kalau Hanya untuk Melawan CBR250RR, Memang Kawasaki Tidak Perlu Engine 4 Silinder

ninja vs cbr

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Saat ini kawasaki masih memimpin penjualan motor sport 250cc di tanah air. Menguasai lebih dari 60% pangsa pasar, merupakan posisi dan keuntungan yang sangat menggiurkan. Dan kedatangan pendatang baru (cbr250rr) yang sedikit banyak akan menggerogoti pangsa pasarnya nanti, tentunya sangat tidak diharapkan. Oleh karena itu, kawasaki tidak akan tinggal diam, pasti akan berusaha mempertahankan status quo yang dimilikinya.

Melihat dari apa yang ditawarkan oleh honda lewat cbr250rr-nya, membuat kawasaki ninja250fi terlihat inferior, terutama pada aspek performa. Karena memang performa adalah salah satu yang paling diutamakan pada jatidiri motor sport, maka bagian inilah yang akan digarap lebih dahulu oleh kawasaki. Dan untuk menandingi performa cbr250rr, tidak perlulah kawasaki Continue reading

[TSND] Motor Sport 2Tak 150CC Ternyata Irit

sport 2t 150 2

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dulu, di awal kemunculannya (sport 2 tak 150 cc), konsumsi bensinnya terasa boros. Apalagi jika si owner baru naik kelas dari bebek 4 tak 100 cc, berasa banget borosnya, seakan bensin terkuras layaknya air di gelas diminum oleh orang yang haus. Akan tetapi saat ini, setelah kemunculan motor sport 250 cc dengan power yang relatif hampir sama, ternyata asumsi boros lenyap, berganti menjadi lebih irit.

Mengacu pada pengalaman seorang owner nsr150r, yang sedang melakukan perjalan semarang-kuningan, ternyata nsr150r dengan power 31 ps, mampu menorehkan fc 31.9 km/lt [sumber]. Memang boros jika dibandingkan suprax125, tapi lebih irit dibandingkan ninja250 fi dengan power yang hampir sama (31 ps), padahal umur motor sudah menginjak 21 tahun. Apalagi jika motor masih dalam keadaan baru (top performance), kemungkinan besar bisa lebih irit lagi.

Ternyata secara spesifikasi, motor sport 2 tak seperti nsr150r, ninja150rr dan juga yang lainnya memang sepantasnya lebih irit. Mari kita buktikan…. Continue reading

"Motor Sport 300 cc", Ubahan Sedikit, Harga Beda Banyak

ninja 300 vs 250

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Baru kemarin dirilis ninja 300 yang merupakan upgrade dari ninja250. Cuma beda 50 cc dan ubahannya di sektor konfigurasi engine juga sedikit saja, stroke-up bro (tentunya ubahan ini harus diikuti sedikit ubahan lainnya). Meskipun demikian, ubahan yang sedikit ini ternyata tidak sebanding dengan perubahan harga yang banyak, naik 27 juta-an bro, seharga ninja 2T 150r. Apa harga aslinya memang jauh lebih mahal atau karena motor di atas 250 cc sudah masuk barang mewah ?

Ada kemungkinan rilisnya ninja 300 akan diikuti oleh cbr300 dan juga yzf r3, dan ubahan yang dilakukannya pun cukup sederhana. Mari kita perhatikan ubahan di sektor engine-nya Continue reading

Modifikasi Engine Sampai Limit Piston-Speed, Kelas Sport 250cc

VS 250cc

Assalmu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Ada satu komen menarik yang menginginkan komparasi performa dari masing motor sport 250 cc di tanah air. Kebetulan ane sudah mempunya beberapa referensi, jadi ada baiknya kita bandingkan performanya ketika engine di upgrade sampai mendekai piston-speed nya. Sebelumnya mari kita simak kondisi piston speed dari masing mesin sport 250 cc, yang terdiri dari yzf r25, ninja 250, cbr250, z250sl dan inazuma 250. Continue reading