Tag Archives: fuel consumption

Power TVS Apache 310 RR Kok Cuma 34 PS ? Tenang, Gampang Di-Upgrade Kok


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Harga resmi otr jakarta tvs apache rr 310 sudah keluar, cukup mengejutkan. Hanya 49 juta-an untuk motor dengan kubikasi 310 cc, luar biasa murah. Apalagi sebahagian besar komponen motor ini identik dengan motor bmw gs 310, tentunya tawaran dari tvs ini sangat menggiurkan pencinta motor sport.

Sudah banyak sekali blogger yang mereview terkait dengan style, finishing dan part-part yang digunakan yang memang bermerek. Harga 49 juta benar-benar cukup membuat hati bergetar, untuk motor keren dengan aura eropa ini. Akan tetapi tentunya ada yang masih mengganjal, yaitu  Continue reading

Advertisements

Komparasi Honda PCX 150 vs Yamaha NMax Berubah !!! Ini Dia Penyebabnya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Komparasi performa honda new pcx 150 (pengukuran baru) vs nmax (pengukuran lama) baru saja dirilis. Dan terlihat sangat jelas bahwa honda new pcx menang telak di semua variabel. Mulai dari akselerasi, topspeed maupun konsumsi bahan bakar. Dan sepertinya terlihat wajar, bagi kebanyakan pemirsa karena kebiasaannya yang baru keluar akan lebh baik dibandingkan rival yang keluar sebelumnya.

Akan tetapi keluar lagi hasil pengukuran yang juga oleh media yang sama, dan hasilnya berbalik, nmax lebih unggul dibandingkan new pcx. Aneh ya, motor yang kenis dan mereknya sama, tapi waktu pengukuran berbeda, hasilnya berbeda, meningkat. Ada apa ini ???….mari kita selidiki Continue reading

Fuel Consumption Full to Full Suzuki GSX R150 Ala Motogokil

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pada artikel sebelumnya motogokil pernah memaparkan bahwa suzuki gsx r150 juga bisa irit. Tapi untuk mendapatkan fc (fuel consumption) tersebut, motogokil harus menahan hawa nafsu untuk bejek gas. Ya emang tujuannya adalah mencari tahu seberapa besar fc gsx r150 jika dibawa santai, santai banget, sampai-sampai motogokil begah.

Nah bagaimana kalau suzuki gsx r150 dibawa ala motogokil, seperti biasa, selama bisa bejek gas, puntir sampai mentok. Ternyata tidak mengecewakan mas bro sekalian, dalam kondisi jalan yang kadang mecet kadang lancar konsumsi suzuki gsx r150 …adalah sebagi berikut Continue reading

[TSND] Motor Sport 2Tak 150CC Ternyata Irit

sport 2t 150 2

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dulu, di awal kemunculannya (sport 2 tak 150 cc), konsumsi bensinnya terasa boros. Apalagi jika si owner baru naik kelas dari bebek 4 tak 100 cc, berasa banget borosnya, seakan bensin terkuras layaknya air di gelas diminum oleh orang yang haus. Akan tetapi saat ini, setelah kemunculan motor sport 250 cc dengan power yang relatif hampir sama, ternyata asumsi boros lenyap, berganti menjadi lebih irit.

Mengacu pada pengalaman seorang owner nsr150r, yang sedang melakukan perjalan semarang-kuningan, ternyata nsr150r dengan power 31 ps, mampu menorehkan fc 31.9 km/lt [sumber]. Memang boros jika dibandingkan suprax125, tapi lebih irit dibandingkan ninja250 fi dengan power yang hampir sama (31 ps), padahal umur motor sudah menginjak 21 tahun. Apalagi jika motor masih dalam keadaan baru (top performance), kemungkinan besar bisa lebih irit lagi.

Ternyata secara spesifikasi, motor sport 2 tak seperti nsr150r, ninja150rr dan juga yang lainnya memang sepantasnya lebih irit. Mari kita buktikan…. Continue reading

Fuel Consumption New CB150R Naik-Turun Pebukitan Malang-Kediri PP

ncb150r black doff

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Melengkapi pembuktian konsumsi bensin/fuel consumption (fc) motor 150cc, akhirnya new cb150r kelar juga di-test ride ala motogokil. Seperti biasa ane bawa motor tidak kenal istilah cari irit (kecuali kemarin saat test nmax). Motor digeber sesuka hati, kalau bisa di-gas sampai mentok limiter (sdh tidak peduli lagi sama inrijn/lupa).

Untuk test ride sekaligus test fc new cb150r kali agak spesial, karena rute yang dilewati tidak seperti biasanya. Test ride dilakukan di lintasan naik-turun pebukitan jalur “asyik” malang-pujon-kandangan-pare-kediri, pergi pulang. Berikut ini beberapa catatan yang harus diperhatikan dalam test ride dan test fc new cb150r ini : Continue reading

NMax Juga Bisa Irit, Tapi Harus Bersabar (Very Slow Style)

Jpeg

Metal Mount Ok

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam beberpa komentar pada artikel sebelumnya, mengenai konsumsi satria fu 150 fi dan nmax, ada beberapa komentator yang menyatakan mahwa nmax bisa irit, di atas 40 km/liter. Kok jauh banget dengan hasil yang motogokil capai, jadi penasaran. Kebetulan barusan (pagi ini) ane coba dengan style yang sangat berbeda dibandingkan biasanya, very slow style rider, apa iya bisa lebih irit ?

Beberapa catatan sebelum menentukan irit atau tidak berikut ini :

  • Bobot rider 75 kg, sendirian tanpa boncenger
  • Jalan padat lancar, kadang merayap
  • Jarak 9 km
  • Ada 4 spot kemacetan (2 lampu merah, 2 pertigaan)
  • Bahan bakar pertalit (full tank)

Baiklah mari kita lanjut dengan test slower ride… Continue reading

Fuel Consumption (Konsumsi Bensin) Satria Fu 150 FI dan NMax Ala Motogokil Style

Jpeg

red bullet n gun metal

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Barangkali bro n sis semua sering melihat hasil komparasi konsumsi bahan bakar motor yang kebetulan ingin dibeli. Akan tetapi setelah membelinya dan menggunakannya, maka sadarlah bahwa info fuel consumption (fc)  atau konsumsi bensin yang diberitakan tidak sesuai. Kebanyakan fc riil-nya lebih boros daripada yang diinfokan, baik di blog, tabloid dan media yang lainnya.

Hal tersebut tidak bisa disalahkan, karena kemungkinan besar banyak sekali veriabel-veriabel yang berbeda, antara pengetesan dan penggunaan riil di jalanan. Oleh karena itu motogokil coba sajikan fc untuk nmax dan satria fu 150 fi (ala motogokil) dengan beberapa catatan :  Continue reading

Mau Beli Bebek Super..Pastilah Pilih Satria FU 150 FI

satria FU150 fi 2016

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buta kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah mengetahui bocoran bandrol satria fu 150 fi di dki dari mas iwb, dengan harga 21.650 (versi biasa) dan  21.950 juta (versi motogp), motogokil sangat surprise. Betapa tidak, dibandrol 23 juta pun masih pantas [artikel], nyatanya suzuki malah membandrol lebih murah lagi. Dari sisi harga ini terlihat bahwa suzuki berusaha keras mempertahankan market share satria yang mulai menyusut, digerogoti sonic150r.

Harga tersebut mepet banget dengan harga sonic150r, yaitu 21.2 juta (versi biasa) dan 21.8 juta (versi repsol). Jika diambil versi termurah, maka perbedaan harga sonic150r dan satria fu150fi hanya 450 ribu, tipis banget. Dan dengan selisih harga yang sangat tipis tersebut satria fu 150r unggul Continue reading

Akibat Penerapan Euro-3 Performa Drop, Tapi FC CB150R Naik Sedangkan New Vixion Turun

NVA vs New CB150r

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Semakin hot komparasi antara all new cb150r (ncb) dan new vixion advance (nva), apalagi setelah tabloid otomotif juga mengeluarkan hasil pengujiannya. Pengujian sebelumnya oleh motor plus menahbiskan ncb sebagai pemenang mutlak dibandingkan nva. Dan ternyata tabloid otomotif juga menjadikan ncb sebagai pemenangnya,…tumben biasanya sebaliknya ?

Akan tetapi kemanangan ncb pada komparasi ini sangat tipis, atau bisa dikatakan “beti”, alias beda tipis. Berikut hasil pengujian di atas mesin dyno dan test ride baik akselerasi, topspeed dan fuel efficency. Continue reading

Setelah Satria FU Mengikuti Euro-3, Jadilah Sonic150 yang Terkuat dan Tercepat

engine sonic150r vs satriafu150 vs mxking150

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Hari ini tabloid otomotif terbit, dan keluarlah hasil test ride satria fu versi euro-3. Dan ternyata setelah mengadopsi standar emisi euro-3 baik power maupun akselerasinya malah jadi turun. Sebenernya hal ini sudah umum banyak juga dialami oleh motor-motor lainnya, karena penurunan emisi biasanya didahului oleh peningkatan efisiensi. Jadi kompensasi dari turunnya performa satria fu versi euro-3 dikompensasi dengan fuel consumption yang semakin irit. Untuk lebih detilnya monggo dibeli Tabloid otomotif edisi 15 : XXV 20-26 Agustus 2015.

Berikut ini perbandingan antara satria fu lama dan baru :  Continue reading