Tag Archives: cbr 250rr

Honda CBR 250RR Masih yang Paling Tangguh, Meskipun Rivalnya Sudah Di-Upgrade. Kayaknya Ada yang Aneh ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Entahlah…tapi menurut iwf, memang awal tahun 2019 ini cerita tentang sepeda motor nasional kurang semarak. Barangkali terpengaruh oleh dinamika ekonomi nasional yang memang pertumbuhannya melambat. Akan tetapi tetap saja pembicaraan sekitar performa sepeda motor masih menarik untuk dinikmati.

Baru-baru ini majalah otomotif jepang young-machine merilis hasil uji lapangan beberapa motor sport 250 cc yang sudah beredar di tanah air. Motor-motor ini tidak lain adalah honda cbr 250rr, kawasaki new ninja 250fi, yamaha new r25 dan juga tidak ketinggalan yamaha old r25.

Mengapa yamaha old r25 diikutkan ? Karena spesies ini yang memiliki versi terupdate (terbaru di upgrade), yaitu new r25. Sehingga layak utuk dibandingkan baik terhadap versi terbaru maupun terhadap rivalnya saat ini.

Dah hasil dari pengukian tersebut menempatkan  Continue reading

Advertisements

Komparasi Spesifikasi, Fitur, Warna dan Harga Kawasaki Ninja 250 FI 2017 dan Honda CBR 250RR

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Lahirnya generasi baru sebuah motor sport tentunya akan sangat menarik perhatian. Apalagi secara resmi dinyatakan motor sport ini telah mengalami banyak upgrade di berbagai sektor. Ya dialah kawasaki ninja 250 fi my 2018, yang mana kawasaki telah meng-upgrade banyak bagian sehingga lebih powerful dibandingkan generasi sebelumnya.

Berhubung spesifikasi maupun harga kawasaki ninja 250 fi my 2018 sangat dekat dengan cbr250rr, maka sangat layak untuk dikomparasikan. Motogokil akan membagi komparasinya berdasarkan spesifikasi, fitur serta model/warna dan harga. Berikut komparasinya… Continue reading

[ARRC 2017 Sentul] Sekali Lagi Honda CBR 250RR Sapu Bersih Podium AP250 Race-2

[sumber]

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sekali lagi bendera Merah-Putih berkibar dan lagu kebangsaan Indonesia Raya berkumandang di podium sentul. Sekali lagi pula gerry salim menjuarai ap250 sentul siang ini. Dan sekali lagi pula honda cbr250rr menyapu bersih podium 1,2 dan 3 di ap250 arrc 2017 sentul kali ini. Seperti yang motogokil tuliskan pada artikel sebelumnya, tahun ini honda cbr250rr memang sangat dominan dan sulit dikalahkan.

Hanya saja kali ini pembalap tim ahrt agak sedikit kecewa. Karena salah satu pembalapnya yaitu rheza denica, gagal podium seperti race-1 kemarin. Kali ini perjuangannya sepertinya lebih berat, karena pertempuran di baris depan cukup alot. Meskipun demikian perjuangan merangsak maju dari posisi-12 ke posisi-5, patut mendapatkan acungan jempol. Berikut ini hasil race-2 ap250 tadi siang… Continue reading

Untuk Masuk ke Pasar Sport 250cc Suzuki Memang Harus Menggunakan Basis Engine Baru, Bukan GW250.

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Sebuah pabrikan sepeda motor di Indonesia, harus memiliki ikon yang bisa dijadikan flag ship. Untuk pasar motor di Indonesia, umumnya yang dijadikan flag ship adalah motor sport full fairing 250 cc sebagai kasta tertinggi. Yang mana para pemain lama (kawasaki, yamaha dan honda) sudah memilikinya dengan ninja 250 fi, yzf r15 dan cbr 250rr-nya.

Jika suzuki ingin menarik perhatian konsumen, juga harus memiliki motor yang hebat yang bisa dijadikan flag ship, seperti halnya pabrikan lain. Rasa takjub calon konsumen terhadap motor flag ship ini, diharapkan akan berimbas pada motor-motor yang level dibawahnya. Untuk itu suzuki pastinya harus ikut menampilkan motor flag ship nya bersaing dengan cbr250rr sebagai motor full fairing dengan performa tertinggi.

Meskipun suzuki sudah punya motor sport full fairing 250 cc, yaitu gsx 250r, tapi sangatlah jauh Continue reading

Total Distribusi Honda CBR250RR Masih Unggul, Ninja 250FI Mulai Mendekat

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Angka distribusi motor sport kelas 250cc sudah di keluarkan AISI. Dan dari angka tersebut memberikan gambaran sementara untuk penerimaan masyarakat pada motor sport 250cc. Pada bulan februari tahun 2017 ini, distribusi kawasaki ninja 250fi kembali unggul, bahkan lebih tinggi dari honda cbr250fi. Tentunya angka distrbusi ini cukup menggembirakan kawasaki, pasalnya produk motor sport 250cc yang dibuatnya masih memiliki daya tarik yang kuat bagi konsumen.

Mari kita lihat angka distribusi ketiga motor tersebut…. Continue reading

Wahai Pencinta Motor Sport, Pilih Motor yang Standard Kencang atau Kencang di Sirkuit ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Motor terkencang di kelasnya tapi kok nggak berani balapan di sentul ? He he he…ternyata banyak komentator yang memberi tanggapan dan komentar. Ada yang komentarnya realistis dan masuk akal, ada pula yang komentarnya hanya berisi cibiran. Yang pasti kejadian ini dialami oleh yamaha saat awal rilisnya r25 [artikel] dan juga honda baru-baru ini [artikel].

Banyak sekali komentator yang mengaitkan performa motor standar pabrik yang dibeli konsumen dengan motor full oprek di dunia balap. Seperti ingin menyimpulkan bahwa motor yang sering menang balapan adalah motor terbaik yang akan didapatkan konsumen. Menurut motogokil, kesimpulan tersebut paling tidak punya tiga kemungkinan, yaitu : Continue reading

Ada Apa Dengan YZF R25 ?

R25 vs Ninja250

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Yamaha yzf r25 adalah motor sport 250cc yang paling power full saat kemunculannya. Selisih powernya bahkan sampai 4 ps, dibandingkan rivalnya ninja250fi yang lebih dahulu eksis. Dengan spesifikasi engine yang lebih mumpuni akhirnya r25 mampu merajai ajang balap nasional di kelas 250. Jadi secara performa, saat itu r25 paling mumpuni, alias tiada tanding.

Keunggulan r25 dibandingkan ninja250fi bukan cuma pada performanya, akan tetapi juga pada harganya, lebih murah 1 jutaan. Jadi jika dilihat dari value for money, sepertinya r25 masih lebih value dibandingkan ninja 250 fi. Akan tetapi kenyataannya, dengan value yang lebih besarpun r25 masih belum mampu menggeser Continue reading

Yang Nyata-Nyata Saja, CBR 250RR atau GSX-R150 ?

cbr-250rr-and-gsx-r150

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Bagi rider yang selalu ingin meng-update tunggangannya, tentunya menjadi suatu godaan jika ada motor baru. Dua motor yang terpampang di gambar judul di atas, adalah dua motor sport beda kelas yang baru saja dirilis pabriknya. Karena beda kelas makanya motogokil tidak menulisnya dengan “vs”. Hanya saja cukup menarik untuk dibandingkan, karena bisa jadi referensi bagi calon konsumen untuk meminangnya.

Dua motor ini, benar-benar menarik perhatian motogokil. Bukan dari tampang dan fitur-fiturnya, akan tetapi dari engine dan performanya. Konstruksi engine dan potensinya cukup menggoda, dan kebetulan untuk saat ini (perhatikan per 13-02-2017), performanya di atas semua rival-rivalnya. Jadi tentunya akan menarik perhatian juga bagi para rider motor sport untuk menjadikannya pilihan yang tidak mengecewakan.

Barangkali nanti ada pembaca motogokil yang bertanya, mengkritik atau bahkan mecibir, “Kok Continue reading

Mengapa Pada Gigi-6 Putaran Engine CBR250RR Cuma 12400 RPM ?

cbr250rr-topspeed

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Penggalian topspeed cbr250rr telah dilakukan, baik oleh media maupun oleh blogger. Capaian yang diraih beragam, hal ini disebabkan oleh kondisi jalan yang dilewati, bobot test rider, kondisi cuaca dan juga skill. Meskipun berbeda dalam raihan topspeed per-gigi, akan tetapi karakter dari semua pengujian sama, yaitu putaran engine mampu mencapai limiter 14200 rpm pada gigi 1-5, akan tetapi pada gigi-6 limiter telah bekerja pada 12400 rpm.

Ada beberapa kemungkinan mengapa hal tersebut terjadi, yang pertama adalah memang dibatasi oleh pabrikan demi ketahanan part-part dalam engine cbr250rr. Yang kedua mungkin pabrikan sudah mengetahui bahwa pada putaran di atas 12400 rpm, akselerasi sudah sangat kecil, sehingga kecepatan sulit bertambah. Atau kemungkinan yang ketiga adalah demi  keselamatan rider ketika mengendarai cbr250rr di jalan umum, karena kecepatan 179 sudah sangat tinggi untuk jalan umum di Indonesia. Atau kemungkinan lain, seperti yang akan motogokil jelaskan secara sederhana dalam artikel ini.

Dari hasil testride saat putaran engine menyentuh limiter di 14.200 rpm, perolehan topspeed setiap giginya adalah : Continue reading

Komparasi Power CBR250RR, Ninja250FI dan YZF R25 yang Ternyata Tidak Riil

sports 250cc

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Beberapa hari sebelumnya produsen knalpot r9 telah menguji power all new cbr250rr, kemudian membandingkannya dengan (data lama) power ninja250fi dan yzf r25 [artikel]. Ternyata (di atas mesin dyno) terbukti power all new cbr250rr memang lebih tinggi lebih dari 2 hp, sesuai selisih di brosur. Tentunya hal ini menjadikan tabloid otomotif terbesar tanah air kecolongan (kalah duluan), dan ahirnya juga melakukan pengukuran lengkap dengan riding mode-nya.

Hasil pengukuran otomotif menghasilkan gambar ini… Continue reading