Tag Archives: akselerasi

Mana yang Lebih Kencang Vario 150, PCX 150 atau ADV 150 ???


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Artikel sebelumnya iwf membahas perbedaan spesifikasi antara 3 skutik honda di kelas 150 cc, yang terlihat di gambar judul di atas. Yaitu Vario 150, PCX 150 dan terahir dirilis ahm yaitu ADV 150. Terlihat vario memiliki power paling kecil dan torsinya meskipun lebih besar dibandingkan pcx, akan tetapi masih lebih kecil jika dibandingkan adv.

Nah, mengingat bobot motor ini juga berbeda bagaimana dengan akselerasinya ?  Continue reading

Advertisements

Perbedaan Honda ADV 150 – PCX 150 dan Vario 150

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Honda (AHM) sudah tahu dan sadar betul bahwa motor matik (skutik/skuter matik) pasarnya masih akan terus membesar. Peluang ini tidak disia-siakan dengan terus menggelontorkan pasar dengan motor matik terbarunya. Dan yang terahir adalah honda adv 150 yang menyasar pasar pencinta matik dan juga touring, lengkap sudah punggawa motor matik honda di kelas 150 cc.

Jika dilihat gambar judul di atas, kalau ditanya perbedaan antara vario 150, pcx 150 dan adv 150…ya jelas beda. Beda kelas, beda peruntukan juga beda harganya. Akan tetapi jika melihat angka 150 di belakang setiap model, maka timbulah pertanyaa; ” Apakah konfigurasi dan performa engine-nya sama ? ”

Mari kita bandingkan spesifikasinya… Continue reading

Honda CBR 250RR Masih yang Paling Tangguh, Meskipun Rivalnya Sudah Di-Upgrade. Kayaknya Ada yang Aneh ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Entahlah…tapi menurut iwf, memang awal tahun 2019 ini cerita tentang sepeda motor nasional kurang semarak. Barangkali terpengaruh oleh dinamika ekonomi nasional yang memang pertumbuhannya melambat. Akan tetapi tetap saja pembicaraan sekitar performa sepeda motor masih menarik untuk dinikmati.

Baru-baru ini majalah otomotif jepang young-machine merilis hasil uji lapangan beberapa motor sport 250 cc yang sudah beredar di tanah air. Motor-motor ini tidak lain adalah honda cbr 250rr, kawasaki new ninja 250fi, yamaha new r25 dan juga tidak ketinggalan yamaha old r25.

Mengapa yamaha old r25 diikutkan ? Karena spesies ini yang memiliki versi terupdate (terbaru di upgrade), yaitu new r25. Sehingga layak utuk dibandingkan baik terhadap versi terbaru maupun terhadap rivalnya saat ini.

Dah hasil dari pengukian tersebut menempatkan  Continue reading

Test Ride NEX II Tipis-Tipis Bikin Ketagihan…

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wabarokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Kemarin sabtu pagi mulai dari jam 08.00 sampai jam 22.00 malam minggu, suzuki memberikan acara untuk mempromosikan motor terbarunya, nex 2, di sekitaran rest area karangploso malang. Yaitu skutik generasi tarbaru dari nex yang langsung menggebrak pasar skutik entry level. Alhamdulillam motogokil diundang untuk icip-icip (test ride tipis-tipis) nex 2 ini,  sebagai penghilang rasa penasaran akan performanya.

Dan setelah membuktikannya motogokil benar-benar terkesan akan “tarikan” dari skutik mungil suzuki nex 2 ini. Pertama motogokil lakukan dengan riding sendiri, nex 2 melesat cepat tanpa Continue reading

Power TVS Apache 310 RR Kok Cuma 34 PS ? Tenang, Gampang Di-Upgrade Kok

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Harga resmi otr jakarta tvs apache rr 310 sudah keluar, cukup mengejutkan. Hanya 49 juta-an untuk motor dengan kubikasi 310 cc, luar biasa murah. Apalagi sebahagian besar komponen motor ini identik dengan motor bmw gs 310, tentunya tawaran dari tvs ini sangat menggiurkan pencinta motor sport.

Sudah banyak sekali blogger yang mereview terkait dengan style, finishing dan part-part yang digunakan yang memang bermerek. Harga 49 juta benar-benar cukup membuat hati bergetar, untuk motor keren dengan aura eropa ini. Akan tetapi tentunya ada yang masih mengganjal, yaitu  Continue reading

Komparasi Honda PCX 150 vs Yamaha NMax Berubah !!! Ini Dia Penyebabnya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Komparasi performa honda new pcx 150 (pengukuran baru) vs nmax (pengukuran lama) baru saja dirilis. Dan terlihat sangat jelas bahwa honda new pcx menang telak di semua variabel. Mulai dari akselerasi, topspeed maupun konsumsi bahan bakar. Dan sepertinya terlihat wajar, bagi kebanyakan pemirsa karena kebiasaannya yang baru keluar akan lebh baik dibandingkan rival yang keluar sebelumnya.

Akan tetapi keluar lagi hasil pengukuran yang juga oleh media yang sama, dan hasilnya berbalik, nmax lebih unggul dibandingkan new pcx. Aneh ya, motor yang kenis dan mereknya sama, tapi waktu pengukuran berbeda, hasilnya berbeda, meningkat. Ada apa ini ???….mari kita selidiki Continue reading

Impresi Riding dengan Yamaha Aerox Antar Kota

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Alhamdulillah, motogokil mendapat kepercayaan untuk mencoba (test ride) motor matik yamaha adik nmax, yaitu aerox. Tentunya sangat menyenangkan bisa mencobanya apalagi sempat motogokil bawa untuk jarak yang lumayan jauh, malang – mojokerto pp. Di mana lintasan jalan yang dilewati memiliki kontur yang beraneka ragam, ada yang mulus, bergelombang dan keriting serta berlubang-lubang.

Secara mesin, aerox dan nmax bisa dikatakan identik kalau tidak bisa dikatakan sama persis. Akan tetapi menurut feeling motogokil, terdapat perbedaan yang siginfikan di putaran bawah. Tenaga diputaran bawah terasa lebih besar, dan akselerasinya libih tinggi dibandingkan nmax. Impresi selanjutnya bisa dilukiskan sebagai berikut : Continue reading

Review 450 KM Bersama Suzuki GSX S-150, TOP Dah !!!

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sebelumnya motogokil ucapkan alhamdulillah, karena telah diberi kemudahan dan keselamatan oleh Allah subhanahu wa ta’ala, untuk mencoba suzuki gsx s-150. Juga motogokil ucapkan terima kasih atas kesempatan yang diberikan oleh pihak suzuki, sehingga motogokil bisa ikut serta menikmati performa gsx s-150, selama dua hari, sepanjang kurang lebih 450 km. Juga terima kasih motogokil ucapkan pada semua fihak, terutama semua blogger jawa timur, atas kebersamaannya selama touring “Suzuki GSX-S150 Taklukan Batasan Jelajah Jawa” etape-3.

Motogokil akan membagi review menjadi 5 bagian, sesuai dengan medan yang dilewati :

  1. Jalan aspal datar
  2. Jalan naik/nanjak
  3. Jalan berpasir
  4. Jalan turun
  5. Jalan banjir

Secara umum, semua medan di atas dilibas gsx s-150 tanpa kendala. Berikut review lebih rinci versi motogokil… Continue reading

Menghubungkan Hasil Dyno dengan Akselarasi (GSX R150-R15 V2-All New CBR150R)

 

gsxr150-vs-cbr150-vs-r15-small

Asslamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Penggukuran power gsx r150 dan komparasinya dengan r15 v2 dan all new cbr150r sudah dikeluarkan oleh tabloid otomotif. Dari gambar tersebut terlihat jelas perbedaan kurva masing-masing motor, mulai dari nilai maksimum, power band dan juga limiternya. Dan yang terahir keluar, yaitu gsx r150 terlihat begitu superior dibandingkan rival-rivalnya, perhatikan grafik hasil dyno ini. Continue reading

Antara Satria Fu FI (K12) dan GSX-R150

satria-fi-vs-gsxr150

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Suzuki akhirnya berniat bulat ikut memeriahkan persaingan motor sport 150cc di tanah air, dengan lahirnya gsxr/s 150. Melihat dari konfigurasi engine-nya, motor sport suzuki 150 cc ini sangat identik dengan engine yang digunakan oleh satria fu 150 fi. Akan tetapi untuk menjaga kewibawaan motor sport dan juga calon konsumennya, maka powernya dibuat lebih tinggi. Jika power satria fu 150 fi hanya 18.5 ps, maka power gsxr150 sedikit lebih tinggi yaitu 19.17 ps.

Setelah dibandingkan dengan rivalnya yang sudah lama eksis [artikel], tentunya dengan power yang lebih besar dan bobot yang lebih ringan, performa gsxr150 sulit dikalahkan. Akan tetapi jika dibandingkan dengan pendahulunya dengan basis engine yang sama (K12), yaitu satria fu 150 fi,….nanti dulu. Meskipun powernya lebih kecil, akan tetapi satria fu 150 fi jauh lebih ringan, sehingga ditinjau dari pwr dan twr-nya masih mampu mengimbangi gsxr150. Mari kita lihat perhitungannya… Continue reading