Mohon Maaf Motogokil Tidak Bisa Hadir di Kopdar Jatimotoblog Gresik


kopdar jatimotoblog 2014[Sumber : rideralam.com]

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Kepada rekan2 blogger dan komentator khususnya yang bernaung dalam Jatimotoblog, ane “motogokil” mohon maaf karena tidak bisa hadir untuk ikut memeriahkan acara kopdar jatimotoblog di Kota Gresik. Karena kebetulan ane ditugaskan sebagai bagian dari panitia pada kegiatan :

” Workshop Pemutakhiran Kurikulum Berbasis Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia ” ,

dengan narasumber Dr. Ir. Anak Agung Putri Ratna M.Eng (ada yang kenal nggak bro ? ), pada tanggal 17 – 18 mei 2014.

Yang berminat dengan materinya silahkan kontak email ane.

Berikut ini penampakannya Continue reading

Advertisements

Ubahan Ke-2 dan 3 Satria FU Jawara IRS, "Center Gravity "

Mencari center of gravity satria fu

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Regulasi IMI untuk satria fu sepertinya merugikan, karena harus ditambahi bobot yang lebih besar. Tapi di sisi lain memberikan keuntungan, yaitu pada motor satria fu begitu mudahnya mengatur posisi (koordinat) center of gravity (CoG)-nya. Hal ini dilakukan dengan menghitung secara cermat jarak dan berat komponen yang total resultannya pada titik CoG mendekati nol. Oleh karena itu part2 yang tidak diperlukan dicopot, bukan untuk mengurangi bobot (karena memang bobot satria fu sudah ringan) akan tetapi lebih pada kemudahan menentukan CoG-nya.

Jika kita dulu pernah membuat permainan sejenis ini, tentunya akan lebih mudah memahami CoG, lihat permainannya Continue reading

Bagi Peminat R15 di Jakarta yang Nggak Kebagian, Sudah Ada Second-nya Lho, Minat ???

maaf r15 habis[ Sumber : Pertamax7]

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Yang indent YZF R15 masih ribuan, jadi peminat yang baru mau inden saat ini tentunya bakalan lama baru dapet motornya. Setelah itu lama lagi dapet plat nomor-nya, apalagi BPKB-nya, masih luama.  Kebetulan sekali sudah ada owner r15 yang masih kinyis2 alias mulus luar dalem, yang dijual, entah karena apa, yang jelas barang baru hanya dipanaskan mesinnya setiap harinya. Cek gambarnya, telepon nomernya, dapatkan R15-nya Continue reading

Ubahan Ke-1 Satria FU Jawara IRS, Knalpot

rahasia 01

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampi ke tujuan

Kalau dilihat dari bentuk knalpot satria fu jawara IRS, memang terlihat leher knalpotnya (header) lebih pendek dan lebih gemuk. Mari kita lihat perbandingan bentuknya.

0 modifikasi knalpot fu

Terlihat bahwa knalpot satria IRS lebih pendek dari knalpor ori-nya. Sekaranag mari kita dikusikan informasi apa yang tersimpan dibalik knalpot yang lebih pendek tersebut… Continue reading

Apa Jadinya Kalau R25 " Premium Ready "

spied_yzf_r25_iwanbanaran-4[Sumber : iwanbanaran.com]

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Masih inget ketika RR Mono diharamkan minum premium, sebahagian besar blogger dan komentator menganggap wajar, karena rasio kompresi nya dah sangat tinggi untuk motor harian, yaitu 11.3 :1, seperti yang pernah ane ulas dalam artikel ini. Meskipun banyak juga pertanyaan mengenai jika terpaksa minum premium, apa iya gugur garansi ? Sementara jika ingin mengembangkan market share tentunya kawasaki juga harus bisa dipakai di tempat yang pertamax nggak “ready” di spbu. Dan akhirnya dinyatakan rr mono ” Premium Ready “, ada yang menghujat KMI tidak konsisten dengan pernyataan sebelumnya. Akan tetapi ada pula yang teramat senang (mungkin calon owner rr mono) dengan ketentuan ini, karena lokasi mereka memang sulit mendapatkan pertamax, yg ada hanya premium.

Nah, bisa jadi kondisi ini juga difikirkan oleh YIMM, agar R25 yang nanti akan dirilis bisa digunakan oleh rider dari pelosok yang susah nyari pertamax. Oleh karena itu dilakukan uji penggunaan premium eceran pada r25, di jalan umum. Jika ternyata hasilnya memenuhi syarat QC yang ditentukan, bisa dipastikan YIMM juga akan memberi pernyataan bahwa R25 premium ready. Lantas jika r25 premium ready, bagaimana dengan performanya ?….Mari kita diskusikan Continue reading

Rahasia Satria FU Mampu Mendominasi IRS Race-1

Suzuki-IRS-1[sumber : balapmotor.net]

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Tentunya banyak juga yang bertanya2 kenapa satria fu begitu mendominasi balapan IRS yang menggunakan sentul besar, alias lintasan2 lumayan panjang kalo buat motor sport 150 cc. Bahkan dengan radius putar (kurvatur) yang relatif besar dibandingkan sentul karting, satria fu juga masih digjaya, karena berhasil menempatkan pembalapnya di podium1 dan 2.

Setelah ane lihat2 memang ada yang spesial dengan ubahan yang dilakukan pada satria fu dalam beradaptasi dengan sirkuit sentul, berikut ini ubahan2nya… Continue reading

Potensi All New CBR250 Untuk Menaklukkan Ninja 250 dan YZF R25

cbr250r 2015

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Melihat spesifikasi cbr250 yang diperliihatkan oleh honda jepang, terlihat jelas bahwa reduksi dibuat lebih ringan dari sebelumnya. Hal ini akan menjadikan lebih reposif, sehingga akan mampu meberikan peningkatan akselerasi. Sedangkan power ditingkatkan menjadi 29 pd pada putaran mesin yang lebih tinggi yaitu 9000 rpm (sebelumnya 8000 rpm), hal ini akan memberikan akselerasi pada rpm tinggi. Sehingga dengan ubahan tersebut cbr250 diharapkan mampu memberikan akselerasi yang memuaskan penggunanya baik pada kecepatan rendah maupun kecepatan tinggi.

Akan tetapi memang ada yang dikorbankan akibat dari peningkatan akselerasi, yaitu turunnya topspeed. Mari kita perhatikan tabel topspeed cbr250 yang ada dengan yang akan ada (all new cbr250). Continue reading

Mengintip Performa dan Potensi All New CBR 250 2014

head lmap

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sammpai ke tujuan

Penampakan cbr250 sudah resmi dirilis. Spesifikasi teknisnya juga, tapi versi jepang (nyontek dari pak bonsai), yang kalau diterjemahkan dengan menggunakan google translate, kira2 seperti ini : Continue reading

Spyshot Berbuah PHK, Apakah Ada Blogger yang Peduli ???

spayshoot r25

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Tersiar kabar yang cukup menyedihkan, karyawan YIMM yang membocorkan foto R25 di PHK. Mungkin menurut YIMM karyawan tersebut melakukan kesalahan yang sangat besar, yang bisa menimbulkan kerugian besar bagi YIMM. Padahal karyawan tersebut punya keluarga, bahkan menjadi tulang punggung bagi keluarganya, trus gimana dengan hidup keluarganya ???

Lalu bagaimana peranan blogger, terutama yang sering mengumbar spyshot ilegal, terhadap karyawan2 tersebut ?

Apakah menyantuninya ?

Apakah memberikan bantuan pendidikan bagi anak2nya?

Apakah membayar cicilan2nya ?

Sungguh, sudah seharusnya, bagi blogger yang sempat menikmati tingginya hit, page-view akibat spyshot ini, memberikan bantuan kepada mereka. Karena mereka mempertaruhkan nasib diri dan keluarga serta pekerjaan mereka demi spyshot yang dikirimkan ke blogger dan dinikmati oleh jutaan pengunjung.

Semoga dikemudian hari, kita semakin sadar bahwa ada berita yang memang layak untuk di-share dan ada juga berita yang tidak layak. Bahkan berita tersebut bisa membahayakan, khususnya dalam kejadian ini membahayakan karir karyawan YIMM tersebut. Semoga kejadian seperti ini tidak terulang lagi.

Secara Spek Teknis Standar R15 Memang Lebih Unggul dari CBR150FI di Sentul

R15 vs CBR150Fi

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke rumah.

Sudah banyak yang melakukan komparasi antara R15 dan CBR150, baik yang sekilas dengan melihat spek di brosur, dengan menggunakan dyno juga dengan test-ride yang sesungguhnya di sirkuit sentul. Yang CBR150 mengandalkan overbore-DOHC, power serta topspeed yang tinggi, sedangkan R15 mengandalkan mesin yang efisiens dan torsi yang tinggi. Keduanya tampak imbang (beda2 sedikit) seperti yang diceritakan banyak blogger. Kalau mau diringkas bisa bagi menjadi 2 topik yaitu :

  1. Power cbr150 unggul, sementara torsi r15 lebih unggul, bisa dicek di blognya IWB dan pertamax7
  2. Sementara ketika di sentul, r15 unggul 0.07 detik dibandingkan cbr150, lihat artikel ini

Mungkin ada yang bertanya, kenapa cbr150 kalah disentul, padahal powernya unggul ? Mari kita bahas bersama… Continue reading