Sirkuit Qatar Akan Direndam Air, Demi untuk Mendapatkan Data “Wet Race”.

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Repot juga ya, balapan dalam kondisi wet race, tapi belum pernah latihan dalam kondisi wet race (basah). Dan memang itulah yang dialami semua pembalap dan tim motogp, belum pernah latihan dalam kondisi basah di sirkuit losail qatar. Sementara itu mengamati kondisi yang ada saat ini, banyak pembalap yang khawatir balapan di qatar akan dilakukan dalam kondisi basah, bagaimana mencari setingannya ???

Oleh karena itu komisi keselamatan MotoGP telah sepakat untuk merendam lintasan pada hari terakhir pengujian pra-musim Qatar bulan depan untuk memberi kesempatan kepada pengendara untuk mencicipi sirkuit Losail di tempat yang basah, artinya kondisi basah buatan. Tes tersebut akan memberi kesempatan kepada pengendara untuk mengevaluasi seberapa layak balapan di tempat basah di sirkuit ini. Hal ini harus dilakukan setelah balapan Qatar tahun lalu terancam oleh cuaca buruk dan jalur drainase yang juga buruk, maklum memang padang pasir jarang hujan.

Diasumsikan bahwa lampu sorot lampu akan (di malam hari) akan menyilaukan para pembalap di lapangan basah. Hal ini penting karena memang tidak ada tes resmi atau sesi latihan yang pernah terjadi dalam kondisi seperti itu. Tes lintasan di qatar dalam kondisi basah pernah diadakan secara tidak resmi oleh Petugas FIM Francoini Uncini dan perwakilan Dorna dalam Race Direction Loris Capirossi tahun lalu, walaupun hanya menggunakan motor biasa (bukan motor motogp).

Sehingga, pada jam-jam terakhir pada hari terakhir uji coba di Qatar (3 Maret), akan didedikasikan untuk latihan dalam cuaca basah. Seperti yang pernah dilakukan pada tes Barcelona Formula 1 tahun lalu. Yaitu dengan mengoperasikan tanker air yang digunakan untuk memadamkan lintasan [sumber].

Begitulah bagaimana keseriusan panitia dalam meningkatkan faktor keamanan dan keselamatan para pembalap. Sampai-sampai sirkuit harus di rendam air, demi mendapatkan data-data balapan dalam kondisi basah. Padahal untuk menjadikan sirkuit menjadi basah, berapa juta liter air yang harus dikucurkan oleh mobil tangki air ? Ini gurun bro medannya berpasair, air sangat mudah meresap.

Sementara itu dulu mas bro info sekitar motogp. Semoga motogokil bisa terus menghadirkan info-info menarik sekitar motogp tahun ini. Mohon maaf jika ada salah dan kurangnya. Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh.