Hanya dengan Mengganti Knalpot Racing, Satria FI Mampu Mengalahkan Satria FU SIC

Desember 25, 2015 motogokil Motorcycle 39

Riset-Suzuki-Satria-150-injeksi-WRX1

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Ada kabar gembira bagi speed lover yang ingin tahu lebih jauh mengenai performa satria fu fi yang akan dirilis awal tahun depan. Menurut informasi yang beredar baru-baru ini, hasil pengujian suzuki satria fu fi plus aplikasi knalpot racing (wrx) menghasilkan performa yang sangat memuaskan. Torehan waktu untuk sirkuit sentul besar berada di sekitar 2 menit 3 detik, luar biasa untuk motor standar 150cc dengan hanya mengganti knalpot racing.

Memang jika dibandingkan hasil balapan irs atau indoprik hasil ini masih jauh. Raihan tercepat di sentul besar pernah ditorehkan oleh mx king yaitu 1 menit 53.38 detik. Tapi dengan catatan, mx king-nya sudah di-upgrade mendekati 27 hp untuk balap di IRRC. Sedangkan jika dibandingkan dengan torehan waktu sesama satria fu karbu versi SIC (Suzuki Indonesia Challenge), justru satria fu fi + knalpot racing, mampu lebih cepat. Karena laptime satria versi sic hanya berkisar di 2 menit 5 detik.

suzuki-satria-sic-spec

Nah sekarang mari kita lihat modifikasi apa saja yang dilakukan oleh suzuki untuk membangun satria fu versi SIC. Berikut daftar ubahannya :

  1. Knalpot WRX
  2. Karburator PWK28 mainjet 38 dan pilotjet 108
  3. CDI BRT
  4. Gear SSS 13-45
  5. Ban FDR SPORT M76 90/80-17
  6. BATTERY NS
  7. Footstep Underbond HRP racing

Ubahan di atas bukan hanya untuk peningkatan performa engine, akan tetapi juga untuk memperbaiki handling saat digunakan untuk balap SIC. Dan menurut test ride yang dilakukan oleh mas taufik [artikel], satria fu versi sic ini mampu melaju dengan topspeed sekitar 150 kpj (versi race logic) pada stright sentul besar.

Dengan ubahan yang lumayan banyak tersebut ternyata kalah kencang dibandingkan dengan satria fu fi + knalpot racing wrx. Bisa dibayangkan kecepatannya pada stright sentul besar, harusnya bisa lebih kencang dari 150 kpj. Artinya satria fu fi memang “ready to race”…..benar-benar menggoda para speed lover.

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.

36 Komentar

  4. kayanya pak dosen selalu antusias ya kalo bahas motor kencang??? 😀

    btw pak dosen, untuk menyamai performa si FUFI ini, apakah sulit bagi mx dan sonic? tanpa ubahan knalpot. bisa kah cukup main ecu sama airflow aja???

    Balas

  6. Wihhhh motor kencang dg nama yg sudah brgaung ya Sonic vs Raider/satria fu. mulai dari tanah kelahirannya negeri gajah putih SONIC brjaya RAIDER tenggelam, raider mncari daerah kekuasaan yg bukan habitat Sonic, mk masuklah ke Indonesia dg nama baru SATRIA FU, dan mulai saat itu FU dikenal motor kencang dan mulai familiyar ditelinga raider Indonesia dan kbetulan raider dimari sbgian besar kurang tahu nama Sonic, skrg nama Satria FU sudah mndarah daging dan Sonic mncoba untuk mngusik dan brharap bisa mnumbangkan Satria FU sprti dinegeri kelahiran si Raider dan Sonic. bbrp kali Honda itu Telmi alias telat mikir, disaat rider dimari gila cbr150r honda tdk tanggap mk yamaha susupin dg vixion, disaat rider dimari awal th2000 pd gila sonic lagi2 bebal gnti suzuki susupin pakai Raider/Satria FU 2005

    Balas

  7. Copas dari trm,,fufi tes sentulll

    Techno Racing Manufacture
    Techno Mania..
    Kita lupakan merk-nya.. kita lupakan type-nya..
    1. Apa yang terbesit di pikiran kamu kalo denger 14.000RPM pistonnya belum pecah, klep gak sampe nabrak piston…??
    2. Lalu, Di coba pake per klep Jepang, malahan klepnya ngambang.. Lalu balik lagi pake per klep bawaan std..
    3. Ternyata per klep bawaan std lebih keras dari per klep spek racing Jepang…??
    4. Pangkas 2 detik itu hanya ganti knalpot dan ban..
    yang udah ganti piston jenong pangkas-nya 6 detik..
    5. Ternyata..
    Belum sempat otak-atik ECU Racing, Rasio Racing & Suspensi khusus balap..
    Ada yang mau berkomentar…..????

    Balas

  8. kmren ente bilang performa sama sonic biasa aja gak beda jaoh, sekarang koar koar muji jilat ketek sizuka. dari beberapa artikel terbaru ente tentang satria fi, motor yg ente punya cbr, vixi itu lemot kan. udah gtu aja.

    Balas

  9. klo suzuki umbar power yg paling keceng. tapi nanti klo diladeni ma honda dan yamaha bisa bisa terpuruk lagi suzuki.sudah siapkah suzuki menghadapinya.dgn 3s skrg

    Balas

      • Tpi bisa loh bro.bukti satria fu selama ini main sendiri.tpi skali muncul sonic langsung tersungkur.nah fu fi ini main ke atas juga nanti klo di ladeni bisa kalah juga suzuki.gak ada yg ngimpi bro.krn sumberdaya honda dan yamaha jauh fiatas suzuki.ingat bro suzuki skr gak terbayangkan gimana sogun yg dieranya pling power keok juga diladeni ama honda suzuki

        Balas

        • Jaman si Shogun dulu suzuki lupa ama media.
          Kalo masih punya klipping kompas yg tabloid otomotif masih nempel gratis tiap bulan.. liat dah gmana shogun dibully ama penguasa pasar.. dibilang boros trus performa kalah. Yg ngerti cuma org2 bengkel..promo mulut kemulut

          Balas

        • Kalo dari penjualan iya, kalo dari performa Shogun 110 di era nya power paling besar. setara dengan Supra X 125 sekarang di 8.5-9hp an.

          Shogun SP main di 10hp an. Untuk bebek segitu udah cukup. cuma pembeli bebek rata2 pengen yang IRIT (katanya).

          kalo Honda mau? kapan? CBR vs FXR aja gedean FXR kok, karbu sama2 ukuran 28mm

          Balas

  11. Techno Mania.. Kabar terbaru nih.. Jadi ada program penjualan, buat Sales Honda dimanapun Anda berada.. Kalo jualan wajib menjual Sonic.. Jadi diantara 3 penjualan, kalo salah satunya gak ada penjualan Sonic, maka yang dua unit tidak boleh di input, atau dianggap tidak jualan / hangus.. Dan karena susahnya menjual unit Sonic, para SALES HONDA untuk mengakali itu, dengan (mau-gak-mau) beli Sonic sendiri, atau diakali buat keluarganya. diskonnya lagi habis-habisan kok 2.5jt jadi bayar 900rb aja bisa di proses. (besok-besok di tarik leasing kan gak masalah, yang penting gaji bulan ini turun..) Jadi TRM memang gak heran kok kalo data SPF nanti, Sonic tiba-tiba membeludak, tapi lihat status pemakai Sonic tersebut.. Pasti profesinya Sales Honda.. Heran yaa.. TRM tau aja berita rahasia sales-sales Honda…!! padahal TRM gak dibayar YIMM atau SIS Wooooiii SALES HONDA.. Pada mampir dong di mareh…

    Balas

  13. Jelas lah, FU karbu 15,8 hp yg ubahan 3 pilar Plug N Play (sebutan ganti karbu, cdi, dan knalpot) itu nambah kisaran 3-4 hp. Kalah dengan FI standar yg notabene udah berpower 18,5 ps ditambah knalpot wrx + 1-1,5 hp

    Balas

3 Trackbacks / Pingbacks

  1. Wajar Sonic150r dan Mx King Takut dengan Satria Fi 150 Fi…..Inilah Salah Satu Penyebabnya… | motorgoodness
  2. Beberapa Langkah Up-Grade Ringan Agar Power Satria FuFI Bisa Setara GSXR150 | motorgoodness
  3. Upgrade Power GSX R150 dengan SARP Full System Exhaust, Mudah dan Tidak Menggugurkan Garansi. Kok Bisa Ya ??? | motorgoodness

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan