All New CBR150R Juga Ngadat Mesinnya Kalau Jarang Dipakai. Tapi…

Desember 16, 2015 motogokil Motorcycle 29

NVL n CBR150 front

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sebelum kejadian kemarin (Aki nvl drop), beberapa hari sebelumnya juga terjadi hal yang sama pada all new cbr150r (k45). Pagi-pagi mau dipanasin speedometer nyala, mil normal, elektrik starter kuat, tapi mesin nggak mau nyala. Aneh banget, aki kuat muter motor starter, tapi mesin nggak mau hidup, …bingung ???

Sempat cemas juga, karena all new cbr150r tidak dibekali kick starter, bagaimana ngakalinnya ? Ya sudah motor dibawa keluar, kebetulan jalan depan rumah agak turun (niat mau ngidupin motor ala balap liar). Siap-siap masuk gigi-2, pencet kopling, dorong sambil agak lari, loncat-duduk-lepas kopling dan….tetap nggak mau nyala. Badan mulai keringetan, hati mulai panik, masa motor baru mesinnya ngadat ?

Berbaik sangak sedikit, mungkin ndorong motornya kurang kencang, maklum all new cbr150r lumayan berat. Balik lagi ke posisi semua, dan minta bantuan si sulung untuk mendorong. Dan akhirnya nyala…wuengggg. Sampai saat ini masih lancar, tapi juga masih belum tahu kenapa kemarin ngadat.

Salah satu tip dan trik motogokil, menghadapi motor yang selalu minta digilir adalah :

  1. Minimal dipakai sekali dalam 2 hari
  2. Jika ada jalan kosong, langsung geber sampai mentok tembus 100 kpj. Bukan buat kebut-kebutan, akan tetapi sebagai olah raga supaya engine tetap prima dan sekalian ngisi aki yang 2 hari tidak terisi.

Semoga pengalaman ini berguna bagi owner all new cbr150r (mungkin juga cb150r), dan juga rider motor lainnya. Wassalamu’alaikum wR wB.

 

29 Komentar

  4. saya juga pernah mengalami hal yang sama.tapi cbr saya gk hidupin selama 12 hari.karna dtinggal kerja luar kota.tapi bisa dihidupin dengan cara pencet tombol stater berbarengan dengan plintir gas sampai 7- 8 ribu Rpm..dan tahan sampai temperatur mesin cukup..ya kira kira 1 bar..ini cara saya..bgi yg mngalami hal yang sama coba lakukan dengan cara saya..pasti mesin cbr saudara hidup ..thanks pa udah bisa berbagi pengalaman..

    Balas

  7. Ahh cbr k45 ku sehat2 aja di stater idup stlah ga dipake smingguan lebih,,
    Kira2 analisanya gmn tuh om gokil kok bisa ga nyala pdhal elektrik staternya n akinya baik2 saja,,
    Apa karena injectornya kesumbat,atau olinya mengental,atau yg lain?

    Balas

  8. penyebab utamanya, kualitas oli buruk atau sudah waktunya ganti oli
    kalo gak dipakai lama, oli mengendap turun
    oli yang buruk, atau oli yang udah lama daya lumasnya kurang, jadi ketika mengendap ya meluncur kebawah semua gak ada yang tersisa
    jadi seret dah bearing, cam, ring piston dll
    start jadi berat karena seret

    oli yang bagus walau gak dipake lama, masih ada sisa2 yang nempel ke part2, gak meluncur ke bawah semua

    Balas

  10. penyakit injeksinya sport honda, terjadi juga di Cb 150r..klo didiamkan lama kyknya dari injektor bensin netes ke ruang bakar, karena terlalu basah busi standar ga sanggup nyalainnya, penyakit sembuh setelah ganti koil sama pake busi iridium..

    Balas

  11. kemungkinan akinya itu udah jelek,,dulu pulsar saya gitu 2-3 hari ga pake start susah (aki udah 2,5thn). Trus ganti aki, suatu waktu motor tinggal di parkiran ditinggal mudik, 5 hari kemudian coba start langsung greng, ga pake puter gas pula

    Motor udah 6 tahun, KM 91000

    http://calmkid.wordpress.com

    Balas

  13. Aneh…motor injection accu ada srtomnya kok gak bisa hidup..bener2 aneh..
    Kenapa di dorong kok bisa hidup..?
    Pak jelasin secara tehnis?
    Bapak kan ahli nesin..

    Balas

  19. Old cb saya dlu parkir sebulan 10 hari d bandara, stater langsung jreng.
    Coba check massa nya gan, dlu saya sering masalah dsitu

    Balas

  20. Pak dosen kalau boleh minta request artikel tentang kenapa memilih honda cs1 & pulsar 180 ( motor beda arus ) sama nmax, cbr atau NVL,, sekalian alasan secara teknik kenapa memilih nya…. hehehe suwun

    Balas

  22. sebenarnya jika mengikuti prosedur yang diberikan pabrik, aki tekor jika lama ga dipakai ga bkal terjadi, caranya mudah saja, cukup lepas kabel terminal negatif aki atau dua2nya sekaligus, meski kunci kontak OFF, masih ada arus yang mengalir dari aki, itu alasan pelepasan kabel aki

    Balas

  23. Barusan cbr k45 saya gitu gamau idup gara gara ga di pake 5harian. Trus saya coba miringin motor sampe miring banget miring ke kiri langsung di stater bisa nyala kok

    Balas

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan