Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Merupakan kebahagiaan bagi blog kecil, motogokil.com ini, jika ternyata bisa memberikan yang terbaik buat pemirsa. Pada artikel sebelumnya, motogokil menyangsikan spek yang terlalu tinggi bagi suzuki satria fi, yaitu rasio kompresi (cr) yang mencapi 13.5 dan peak power yang diletakkan di 13000 rpm. Dan prediksi motogokil seharusnya cr yang masuk akal untuk motor harian high performance sekitar 11.5, dan ternyata dibenarkan oleh bocoran terahir.
Berikut bocoran terahirnya :
[Sumber : iwanbanaran.com]
Dan apa yang motogokil sampaikan mengenai diameter bore dan kapasitas silinder juga cocok dengan bocoran terahir tersebut. Pada artikel tersebut motogokil menyampaikan bahwa diameter bore masih sama dengan versi karbu.
[Sumber ]
Yang masih belum jelas mungkin tinggal prediksi powernya. Jika pada artikel tersebut dengan VE 85%, CR 11.5 dan peak power di 11000 rpm power mencapai 20.6 ps. Mungkin power sebesar ini juga masih terlalu tinggi jika hanya untuk mengungguli rivalnya. Bocoran yang agak blur power berkisar 18-18.5 ps. Kemungkina power diletakkan di 10500 rpm dengan VE yang lebih kecil yaitu sekitar 80%.
Kita tunggu saja kabar terahir yang resmi dari suzuki Indonesia.
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.
Dan seperti biasanya pak Dosen…haters hanya bisa terdiam.
coba tanya L*skar Sijuki deh.. mungkin bs lebih akurat lagi… lebaynya..
xixiixixi
Kalau bebek malas ah. Overpower handling gak enak sama aja. Mending motorsport.
Itulah gunanya ilmu ya pak Dosen
ajiibb nih pastinya motor terkencang di Dunia
http://warungasep.net/2015/11/29/semoga-gak-bosen-dengan-judul-modifikasi-buntut-honda-cbr150r-tanpa-tanduk/
misal kompresi 10,5 kira2 powernya jd berapa pak?
kalo menurut ane kompresinya masih di bawah angka 11
Karena sudah mengaplikasikan radiator, harusnya kompresi 11 ke atas
tapi kalau cuma diberi 10.5 (VE 80%, 10500 rpm) powernya sekitar 17.7 ps masih bisa minum premium
belum tentu juga radiator di atas 11 pak, itu mesin lc4v gak ada yg 11 hehe.
menurut ane angka 10 masih mungkin cz pemakai satria banyak abg yg belinya premium.
semoga material & metalurginya memang bagus khas suzuki.
Ada ubahan cam dan portingan om ?
inilah spesialnya pak dosen gokil..
HATERS blog ini pun akan selalu mantengin dengan setia artikel artikel pak dosen.mengingat isinya cukup realistis dan mendidik.dan informatif sekali tentunya.
beda dengan blog yang katanya senior si triatmono dot info.ngetik sak enak udele dewe,tanpa data dan fakta.akhirnya nyungsep deh tuh blog sepi pengunjung.adapun cuma FBY saja yg komen 100%.
ngah ngah ngah.ada yang protes?
Biasa aja ngak ada yg spesial dari prediksi pak dosen, bahkan mekanik pingir jalan aja tau itu???
yg bilang artikel spesial lho siapa??
aneh
emang ganas overbore kalo bikinnya niat