Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Permasalahan sok (shock breaker) belakang yamaha nmax yang keras, memang menjadi topik pembicaraan yang bisa menjadi penghalang penjualan nmax. Bagi rider yang tidak memperdulikan masalah ini (termasuk motogokil), sok belakang keras tidak masalah dan bisa diakali. Dan ternyata sudah banyak yang men-share bagaimana mengatasi sok keras nmax ini. Ada yang mengganti dengan sok aftermarket, ganti per atau beli sok variasi yang disediakan yamaha secara resmi.
Bagi ane yang seneng bongkar-bongkar motor, mending masalah sok nmax yang keras ini diatasi sendiri. Beberapa referensi di internet membuktikan bahwa per sok belakang shogun sangat cocok untuk substitusi menggantikan per sok nmax. Nah kebetulan di fb ada yang menawarkan sok shogun seken, ya sudah layangkan tawaran, dan deal dengan harga 80 ribu.
Jika di internet sudah banyak yang men-share bagaimana mencopot dan memasang sok belakang nmax, nah ane sekarang mau men-share bagaimana membongkar per sok nmax dan diganti dengan per sok shogun. Berikut ini langkah-langkahnya :
Pastikan dulu dapet sok belakang shogun seken
Siapakan alat untuk membuka/membongkar sok. Kebetulan motogokil punya alat seperti ini, mungkin namanya tracker untuk sok breker model pegas. Bagi yang tidak punya, harus kreatif menggunakan berbagai macam cara alternatif lainnya.
Kemudian posisikan sok yang mau dibongkar pada alat ini, seperti gambar ini
Putar penekan berulir, sampai bagian pangkon bawah terbebas dari tekanan per/pegas. Kemudian pangkon bisa dilepas dengan memutar ke kiri. Bagian as sok harus dipegang/jepit erat agar tidak ikut berputar.
Dan terbongkarlah sok shogun
Sok nmax kemudian dibongkar dengan cara yang sama. Dan ternyata memang panjang per shogun dan nmax hampir sama.
Akan tetapi penggantian per ini tidak berjalan mulus, ternyata alas pangkon sok nmax sedikit lebih besar dari pada rongga sok shogun bagian bawah.
Terpaksa usaha sedikit, menggerinda bagian dalam rongga sok shogun
Dengan sedikit pemaksaan, masuklah alas sok nmax di bagian bawah per sok shogun
Pasang dengan menggunakan treker dengan urutan langkah sebaliknya, dan berpindahlah per sok shogun menggantikan per sok nmax.
Dan selanjutnya pasang ke nmax, penampilannya menjadi lebih mewah.
Tes jalan melewati beberapa polisi tidur, lumayan agak empuk. Dan untuk ane justru ini yang ok, karena terlalu empuk juga tidak bagus buat handling saat menikung. Cukuplah untuk mengurangi guncangan, ketimbang menggunakan sok nmax original.
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB
josss kang
http://kobayogas.com/2015/09/24/video-test-ride-yamaha-mt25-kuning-akselerasi-cepat-sang-street-fighter-yamaha/
joss om gokil
Makin empuk
http://macantua.com/2015/09/24/tabung-reservoir-radiator-sonic-150-r-hitam-gimana-cara-ngechecknya/
skok jadi empuk, asoy….
misi sob ijin share strategi marketing sport fairing 150cc, antara R15 vs CBR 150, kenapa R15 keok!!
http://mariodevan.com/2015/09/24/marketing-analisis-cbr-150-vs-r15-by-empower-icm/
makin mantap ayunannya
balap motogp pada saat cuaca tak menentu :
https://sepedamotorblok.wordpress.com/2015/09/24/balapan-motogp-disaat-cuaca-tak-menentu/#more-8016
Inreyen aja dah nyusahin, ganti shock, besok gnti bearing krn klotok klotok, kletek kletek
Lagi booming banget yo pake shock sogun…
Review Asus FonePad 7: http://wp.me/p1eQhG-1n1
sokbreker seken mahal amat pak Dosen, ane beli cuma 30rb, udh termasuk ongkos pasang per 😀
http://periwel.com/sokbreker-nmax-keras-obatnya-cukup-30-ribu-rupiah/
Ya nggak masalah, itung2 ngasih rezeki ke orang lain. Mau ane tawar lagi, udah nggak tega. Lagian jauh lebih murah dibandingkan tdr.
nasib fby : pengen nyaman keluar duit lagi.
nasib fbh : pengen keren keluar duit lagi.
fby-fbh. kapokmu kapan???
enak jadi fbs, nggak keluar uang, karena nggak pengen beli motor
jadi fbs : susah servis.
jadi fbk : susah sparepart
intinya jadi fb itu bodoh
Share cara buka shock Nmax nya dari motornya bro
TQ
Walah gerindanya pakai bor gede gitu om, beli bor tuner aja om merek freedom murah ga sampe sejutaan om. Pake bor gede buat gerinda jd gahat amat kesannya 😀
maklum bro adanya cuma itu, lagu juga yang digerinda per baja harus ekstra power
lain lagi kalau yang digerinda head dari almu agak lunak
bener jg om. Tp mumet jg pegangnya berat bgt
Pernya mewah dan bagus tp sayang motor jelek 🙂
harusnya masukan buat yamaha biar nmax kedepannya langsung pake vendor shock suzuki shogun aja, biar pemiliknya gak refot2…(asal usul :D) btw shock shogun merk apa ya pak dosen???
SHOCK belakang Motor anda…
BOCOR– AUS– MATI– NJEDOK2 di polisi tidur –AMBLES– KERAS
Jangan beli SKOK IMITASI atau SKOK VARIASI MURAHAN
APALAGI SKOK SUNTIK2 AN anda pasti kecewa
GANTI TABUNG HIDROLIS DALAMnya SKOK aja BARANG BARU ORI KWALITAS 1 IMPORT
CUKUP MINDAH PER ORISINIL nya SAJA BERES SHOCK JADI BARU LAGI
Honda
1- Prima, Grand , Kirana , Legenda ===> 70 rb/set
2- Supra X 125 , Revo 2008, Karisma ===> 70 rb/set
3- Beat lama , Vario tecno lama ===> 50 rb
4- Beat Fi , Vario PGM Fi 125 ===> 60 rb
5- GL MAX PRO MP TIGER VERSA ===> 145 rb/set
6- Abs Revo, Blade , New Supra X 2014 ==> 95
Yamaha
1- Vega R , Fiz ,Alfa , Cripton , Jupiter Lama ===> 65 rb/set
2- Mio , Soul , Xeon ===> 50 rb
3- Vega R New , Jupiter Z ===> 70 rb/set
4- Vega ZR , Jupiter Z New ===> 75 rb/set
5. Jupiter MX ===> 200 rb
6. NMAX ===> 150 rb
Suzuki
1- Shogun R 110, Smash 110 ===> 70 rb/set
2- Shogun R 125 ===> 95 rb/set
3- Spin ===> 60 rb
4. Satria FU ===> 200rb
UNTUK BENGKEL HARGA LEBIH MURAH GARANSI 6 BULAN PENGIRIMAN LANGSUNG DARI SURABAYA-JATIM
stan1 Pak Man skok jl adityawarman 85 sbya
stan2 Loebis Motor jl semampir 41a sbya
stan3 Sulton Skok jl raya Betro 45 sedati
stan4 Asco skok perum kahuripan nirwana blok CA 9/58 sda
TERSEDIA DI kota KEDIRI , TRENGGALEK , PONOROGO , MALANG , SAMPANG
DICARI MITRA DI KOTA2 LAINNYA
LUAR KOTA VIA POS JNE DLL
Fast response WA –0857xxx3019xxx3167– BBm 587F5DF8
Itu per shogunnya kok dibalik ya pemasangan di shock nmaxnya?
Harusnya di bawaan shogunnya rapat diatas renggang dibawah
nggak kok begitu adanya, karena bagian bawah ulirnya kecil, jadi memang nggak bisa dibalik
Saya pakai per suzuki smash….berhasil…empuk…murah…hemat. tambah ganteng..
Terimakasih atas pengalaman yang telah dibagikan dan amat sangat bermanfaat sekali
sama-sama bro
kalo satu set shocknya lgsg d’pasang ke nmax bs gak ya? itu panjang yg 34 atau 36 cm ya?
dudukan bawahnya nggak sama bro
yang 34 cm (kayaknya)
Ini shogun 110 atau 125 om?
Treker shockbreaker merk apa bro? beli dimana?
Kalau nggak salah wipro
Ane jg udah ganti per shogun, untuk sendiri OK, tapi utk boncengan lebih dr 125kg sepertinya kurang ngayun krn ulir antar per mudah merapat dan mentok.
diperlambat kalau ada poldur atau jeglongan