Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Bagi yang sudah bawa motor sejak tahun 90-an atau bahkan lebih lama lagi, sangat terasa bahwa motor jaman sekarang semakin berat. Kalau posisi/stand tidak tepat, ngangkat/menyetandarkan (jagrak tengah) sepeda motor bisa menyebabkan cidera otot, alias “kecetit”. Bahkan karena beratnya motor, pabrikan memangkas (meniadakan) komponen jagrak tengah, karena memang hampir tidak pernah digunakan.
Dengan tiadanya jagrak tengah ini justru semakin menyulitkan pada saat memindah motor, bagi rider yang rumahnya sempit. Karena dengan adanya jagrak tengah, kita bisa mendirikan motor dengan jagrak tengah tersebut pada alas yang relatif licin di tegel keramik. Sehingga kita bisa menggeser dengan cara mendorong dan menarik dengan lebih mudah. Jika motor yang berat hanya diberi jagrak samping, untuk menggesernya hampir tidak mungkin. Pengalaman ane menggeser cbr150r (tanpa jagrak tengah) dan pulsar 180ug4 (dengan jagrak tengah) membuktikan bahwa dengan jagrak tengah yang diberi alas keset, lebih mudah menggeser p180 daripada memindahkan cbr150r.
Lalu bagaimana menggeser motor yang hanya diberi jagrak samping ? Biasanya dengan menggunakan standar paddock. Akan tetapi bentuknya yang besar tidak praktis jika kita ingin menyimpannya, terlau banyak makan tempat. Nah alat ini (lihat gambar judul) benar sangat praktis dan sangat membantu rider dalam memindahkan motor berat/besar yang hanya dibekali jagrak samping. Berikut ini caranya…
Dinaikkan ke alas beroda (moving base), dijagrak kemudian didorong dengan mudah.
Sangat mudah digeser, bahkan dengan sedikit tenaga tarikan dan dorongan motor sduah berpindah tempat.
Gimana bro, ada yang mau mencoba bikin ? Lumayan buka lahan bisnis baru
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB
akupun udah punya
bikin apa beli bro ?
nyelang bengkel depan rumah.
Emang di indo ada bro…belum pernah tau di indo ada.
Titip jemuran
https://jusaspal.wordpress.com/2015/04/03/gambar-yang-menghina-bikers/
jozzz iki
kayanya pernah liat di tmpat tmn yg markir pajero dan harleynya di satu garasi yg sama
woh apik .. sayange masih enteng diangkat 😀 . yang punya ruby 250 jadi gampang mindah mindah … syarat nya satu ,,, punya alat nya . sama punya garasi 😀
https://subjectdani.wordpress.com/2015/04/05/pagi-minggu-enak-nya-gini-gan/
Yg punya moge beneran pasti dah punya alat gituan
towbarless…
Fungsi winglet: http://wp.me/p1eQhG-154
repot amat…mending pake rear stand paddock tp alas nya cari yg beroda ,lebih berfungsi ..kalo yg itu cuma buat geser2 aja..buat nyuci..mbengkel dll masih susah..coba search dgn keywords Agna inspire..bisa lihat2 jenis padock yg anti mainstream..skalian promosi