Ternyata Engine Overstroke (R15) Mampu Mengalahkan Engine Overbore (CB150R) di Sentul

vixion vs cbr150 on sentul

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sambil nunggu pergelaran balap motor internasional, motogp 2015 di qatar, mending kita bahas balapan nasional. Balapan yang hangat untuk dibahas, biasanya yang terkait dengan persaingan perebutan pangsa pasar. Karena masing-masing punya pendukung fanatik, sehingga sudah biasa jika kemudian terjadi persaingan yang sengit dan sehat. Mari kita mulai…

Hasil dari Yamaha Sunday Race R Cup 1st Series, untuk kelas Yzf R15 Profesional Rider, benar-benar sangat menakjubkan. Pencapaian laptime untuk kualifikasi adalah 1:53.453, sangat cepat jika dibandingkan hasil IRS di sirkuit yang sama yang diadakan beberapa minggu sebelumnya. Pada IRS laptime kualifikasi tercepat ditorehkan oleh honda cb150r ART 1:54.681. Dari perbandingan ini terlihat r15 lebih cepat 1.228 detik dibandingkan cb150r.

Mari kita lihat tabel dari mesing even tersebut

Yamaha Sunday Race R Cup 1st Series, untuk kelas Yzf R15 Profesional Rider

Hasil-QTT-Sunday-Race-R15-Pro

IRS 2015 Kelas Sport 150cc Putaran 1

Hasil-QTT-IRS-Seri-1-f

Dari hasil ini terlihat bahwa mesin turunan vixion yang overstroke masih bisa bejaban bahkan mengungguli mesin turunan cbr150 yang overbore di sentul besar.

Sayangnya kedua mesin spek balap ini tidak bertemu head to head dalam even yang sama. Sehingga dengan sirkuit yang sama, dengan aturan (rule) yang sama, kedua mesin yang sedang bersaing dalam pemasaran ini benar-benar diadu performa dan durabilitasnya. Hasil dari even ini akan menjadi acuan bagi speed lover baik fbh maupun fby untuk menilai dengan objektif siapa yang paling baik dan paling digjaya.

Kira-kira jika kedua mesin tersebut disatukan dalam sebuah even dengan aturan seperti ini :

  1. Engine standar
  2. Frame standar
  3. ECU, Knalpot, Filter, TB, Injector free
  4. Roda, ban, stang, fairing free

Siapa yang bakalan menang di sentul besar ?  Monggo bro-bro yang faham sirkuit sentul dan sering balapan di sana, berbagi analisisnya buat kita2 semua.

Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB

 

 

69 Komentar

  1. pak dosen ki piye.. sprott fairing ya musuh’e fairing lo?? mosok d musuhin sprot trondoll.. top speednya ya jelas menang fairing to?? klo mau adu ya sama cbr pak.. jgn sama cb.

  2. bisa buat prbandingan typ tdk dpt buat acuan krn event yg brbeda, kcuali yg buat prbandingan best lap R15 pd saat IRS, klu Yamaha sih biasa bikin shock terapi pd konsumen lbh cepatlah lbh power full lah dg event yg brbeda tp klu head to head mreka menghindar,,krn msn sohc rawan jebol jk buat balap disircuit dg LAP YG LBH BYK JAMINAN RONTOK GK FINISH

    • Yimm dan ahm udah sering ketemu ϑ¡ sirkuit kok tong

      Tp honhon selalu keok lalu maen kabur

      Jebol?????

      Gk inget indoprix mesin cebong jebol??????

      Dibantai sohc jupiter MX sohc

      Kalo yimm turun ϑ¡ irs 150,terus ahm maen kabur lg gimana?

      Ngoahahaha

  3. kalo gak satu race ya susah….banyak faktor jdnya….
    dari kondisi aspal aja beda…misal panas ato ujan….
    trus waktunya…..gampangnya kl ane ikut funny race pk matic….lebih pede siang ampe sore….drpada pagi hari….

  4. Yamaha msh fokus d underbone 110-125 …R series ny blm serius,, nti kl yimm udah fokus d sport aka R series baru rame kompetisi ny … Tp ya itu nti kl kalah mulu jngn kabur lg kayak yg d underbone,bikin malu aja …salam 151kpj

  5. Tenang aje msh ada balap metic ,,,secara ahm mundur pk alesan MS bebek yg cndrung turun ama penjejnjangan blp sport k motogp ,,,kl barometer ny MS yo balap metic lbh relevan n ideal,,,balap metic ??? SIAPA TAKUT ??

  6. pak cakil lupa ya. Klo balap free itu rule terserah pihak pemggelar. Spek mesin udah pasti ganti klep super besar kulitas piston pasti beda dan bobotnya nih pasti beda. Kayak kagak tau yamaho aje. Pak gokil pure2 lupe apa gmn nih. wkwkwkwk. Emang vixion kenceng kok tapi ya gitu spek harus ganti diatas kompetitor. Klo disamain ya ada brodol cui di sepak congornya dari belakang sama motor kompetitor. R25 aja ampun2. hihihi

    • Yupz …. bener banget bro… seperti adu drag suramadu yak? Herman sya, pabrikan sekelas ahm kudu tepu2 demi mengangkat image sang cebong sarungan… ketauan pabrikan ngeluarin spek resmi eh…mak bedunduk si cebong sarungan ditest dyno on wheel lebih besar dari on crank… ah…itu emang mesin dynonya yg melenceng, nah kenapa R15 selisihnya tetep sama ya dan ttp dibawah on crank? Ngohahahahahaha silahkan urun rembug….

      • hwk.wk.k
        R15 lbh kncang dr cbr150r??
        nglindur,ngigau lu tong,,R15 tuh mmg knceng bgt tp didumay,,knyataan kami sering uji sendiri trnyata lemottt smakin jauh jrk uji smakin jauh ktinggalan tuh,,mknya byk rider kcewa pd brbondong2 pindah k cbr,,cuma lo aja yg gk tahu ato sok tahu..

        • @adi, bersemangat sekali kayaknya… eh tong, klo emang lo sering pasti lu pernah bikin videonya, kasih ke gw linknya atw lu email videonya ke gw… hare gene ngomong tanpa bukti aka hoax…. klo yg suramadu emang ada buktinya tp yang disayangkan spek cbrnya udh gak standar tuh… ente yakin tu motor udah sama2 standar? Udah tukeran motor? Beda skill beda nyali aja udah beda hasilnya karena ente ngetest dijalan raya…. mbok klo jadi fb tuh yg cerdas kenapa….ngoahahahahaha

  7. Lumayan Artikel hiburan….Xixixixixixixi

    untung ane masih merawat tormax, so woles aja. salam stroke 53,5mm…. Xixixixixixi

  8. event beda, regulasi jg beda kali om.
    saya balik aja prtanyaannya…knp gak dibandingin aja performa cb sm vixi dan r15 yg ikut irs kmrn? toh sm2 ada wakilnya kn? dg rule sm, kondisi cuaca dan lintasan sm dan jg transponder sirkuit yg sama.

    • Hahahaha…. ente bandingin tim privater dan tim pabrikan? Ya… tetep bedalah tong… beda MODAL…. tim pabrikan bisa riset dgn biaya brapapun, lha privater kuat modif aja udah bagus….ngoahahahahaha

      • klu gitu test sama2 std aja gmn???
        dah pernah uji belum, kami sering uji buat touring jln lapang sampai lo sadarpun r15 gk ada baunya dikentutin sama cbr150r,,mknya pd kcewa ownernya,,gk prcaya lihat saja nanti MSnya,,para rider r15 yg speed freak pada pindah k cbr tong

        • Ntr kalo regulasi sama,event sama

          Terus ahm maen kabur lg gimana tong????

          Inget indoprix kan????

          Yimm lho tong,,,,!ukan tim privat lho

          Ngoahahahaha

  9. Ngoahahahahaha

    FBYKERE blm bisa move on

    Lo cow coy yg sprotif n jantan donk

    Klo perlu klo lo punya temen adu tuh cbr lokal vs R15

    Temen2 ane dah pada adu tuh motor

    Motor sesmbahanmu ketinggalan …jowone (pentang adooohh)

    Sepet nyawang komenmu

  10. kalo yg ngazih data yamaha ane 1000% gak percaya. bisa jd waktu dikecilin biar keliatan kencang. klo berani turun irs. om gokoil mau aja dikibulin yakampret

  11. hehehe…

    ternyata bro gokil bisa bikin fby seneng
    semoga fby gak ngejudge klo sampean fbh walapun hasil trackday diatas begitu pasti fby akan terus penasaran karena hasilnya berbanding terbalik dengan drag liar dijalanan…

    salam merdeka…

  12. paling sebenarnya 1.57,… tp biar keliatan kencang dibikin 1.53 ngoahahaaaa.
    yakampret tukang ngibul kok dipercaya

    • Yg nm ny sportif n jantan itu beli pny sendiri bro !! Pny org laen kok d banggain ,,,ente g mampu beli yaa hahaha KASIHAN ngiler nyampe ngeces bela2in ,,, bikin malu aja loch #ane usercbr 250 cbu

    • Pasti ni orang malu setelah nonton motogp kmrn… kurang mumpuni aja bisa ngepretin motor sekelas dewa nya fbh…. ngoahahahahaha

  13. Wkwkwkwkwk

    Cbr loakan oprekan pabrikan honhon keok sm sohc muke lele oprekan umum?????

    Gimana kalo yg oprek yimm Чα”̮ ?????

    Bisa2 ahm lgsg maen kabur lg kek ϑ¡ indoprix

    Untung yimm gk ikut irs 150 buat menghibur ahm

    Ngoaahahahaha

    • what. Ngimpi tong yimm bisa ngalahin AHM. Wong jupe aja minta kopling kering dulu ke japon. Mewek ke japon dulu buat ngalahin mesin blade kualitas ojekan. Wkwkwk.

      • Broom:ha ha omong apa ,blade jawara …ha ha pake kelir repsol ªA̶̲̥̅̊jjǟ gak bakal menang bro …blade repsol ha ha lawan ….tvs ªA̶̲̥̅̊jjǟ …hi hi

  14. wah warung bro gokil kedatangan fans beruk yamewek tulen yg abis dibully di artikel motogp..

    🙂

    gmn kabar pasukan garda terdepan yimm bertameng spanduk diperempatan lampu merah
    ada yg nyawer gak?!

    ato blm makan dari pagi?!
    hihihihi…

    • cie cie…..fby yg habis pada ngumpet dibully di artikel motogp berbondong2 datang di marih habis di kasih tulang sama pak dosen

  15. cie cie…..fby yg habis pada ngumpet dibully di artikel motogp berbondong2 datang di marih habis di kasih tulang sama pak dosen

  16. Q sbgai r15 rider mengakui klo cbr emang kencang coz aqu dh pernah nguber cbr dan hsil’y aqu cuma menang di awal stlah trek lurus dgn mudhnya cbr ngasepin aqu. *motor sma” std.

  17. kalah? what ya iyalah mesin ditempelin di baby wlker yang ringan. Ya pastilah enteng dan bisa ngamplengin dohc asli. yamaho kan motor kualitas plastik plus raja ngibul penghisap oli. wkwkwk

  18. jangan di samain IRS sam ivent sendiri,kalo irs speknya jelas beda,beda ama ivent pribad ap lg yimm walau kata pabrikan full standart tetap aja cuma pabrikan sendiri yg ngawasin, ingat best time yamaha asia cup race, R15 itu cuma 1.58.*** itu aja udah versi racing.

  19. pak dosen artinya pake logika aja udah ketalar CB motor gapake piring aja bedanya ama sport piring gak jauh jauh amat…kalo oprekan ART pake piring kira kira bisa unggul atau imbang pak?

  20. g sah neko2.adu standaran z. over stroke jago di torsi. over bore jago di hp. yg pinter pasti tau mana yg akn menang

  21. udah beda klz bro gokil.. jangan dibandingin… fairing lawan naked kalau diadu jelas menang fairing, karna aerodinamikanya lbh bagus.. selain itu oprekannya juga masih zonk.. harusnya r15 vs cbr lokal dengan spek ketentuan regulasi, diadu di 1 sirkuit dengan jam dan waktu yg sm, dengan skill rider yang mirip2 pula.. naaahhh hasil waktunya baru bisa di compare.. kqlau ini mah masih ada banyak faktor..

  22. Ini blog, Slogannya “Berbagi kebaikan dalam dunia permotoran” tapi posting” nya isinya bikin berantem doang, dengan gaya bahasa yang menggiring…. #salamdamai #owner #sanglele

  23. Ada satu faktor juga yang mempengaruhi. Si Rider itu sendiri. Setiap rider pasti berbeda karakter balapnya. Ambil contoh VR46. Beliau di tim ducati loyo padahal mesin sudah ga diragukan lagi kualitasnya. Sekalinya beliau pindah ke yamaha baru menggila. Mungkin matic 125cc kalo ridernya pas dan cocok bisa mengimbangi sport 150cc sekalipun.

    CMIIW

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan