Assalamu’alaikum wR wB
Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan
Bisa dikatakan tahun 2014 adalah tahun bangkitnya motor sport. Market-share motor sport meningkat luar biasa dibandingkan tahun sebelumnya. Banyak bermunculan motor sport baru (meskipun mesin nya lama) seperti r25, rr mono, cbr150, r15 dan lain-lain. Bahkan motor supersport juga saling susul menyusul bermunculan baik yang benar2 baru atau yang menrupakan upgrade dari versi yang lama, seperti kawasaki h2r, yzf-r1 dan rc213-s. Yang paling utama ditawarkan oleh semua motor sport ini adalah performa selainnya adalah model dan handling.
Terkait dengan spek performa yang ditawarkan kesemuanya tidak lepas dari harga. Jika performa dinyatakan dengan PWR (power to weight ratio / perbandingan power dan berat) dan harga adalah pembatasnya, maka yang saat ini menjadi raja motor kenceng di tanah air adalah…Si Hyper-Underbone Satria FU, karena :
- Dengan harga motor di bawah Rp. 20 jt, fu adalah yang paling kencang
- Hampir tidak ada motor 4 tak 150 cc (meskipun jenis sport) yang mampu mengalahkan akselerasi dan topspeed satria fu, padahal fu cuma bebek.
- Satria fu adalah jawara indoprik kelas sport 150 cc
Ddan ternyata dalam statistik pengunjung yang singgah di motogokil.com, 2 artikel mengenai satria fu menjadi pemuncak pertama dan kedua. Cocok kan ..
Artikel lain yang menempati 10 besar juga kebanyakan juga sekitar “motor kenceng”.
Apakah memang sebahagian pengunjung suka motor kenceng ?
Atau memang sekarang kebanyakan rider sudah melek performa motor, sehingga mulai memperhatikan performa motornya. Sesungguhnya motor kenceng (hi-performance) nggak akan berbahaya, jika user-nya menggunakannya dengan baik dan benar. Tidak akan mencelakakan diriya juga orang lain. Mau kenceng ? harus lihat dan faham situasi, atau sekalian di sirkuit lebih aman.
Semoga bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.
kenceng
http://macantua.com/2015/01/02/hujan-sering-check-bagian-ini/
mungkin 2015 bakal lebih seru lagi… 😀
http://mansarpost.com/2015/01/02/barusan-dapat-wangsit-tampang-new-tiger-tidak-akan-terlalu-berotot-dan-sangar-d/
memang juossss
R15 dipakai dishub solo, juosss
http://kobayogas.com/2015/01/01/yamaha-r15-dipakai-dishub-solo-bisa-jadi-bahan-inspirasi-modif-turing-nih/
Banyak motor…
http://ardiantoyugo.com/2015/01/01/video-crash-test-motuba-volvo-850-ini-bener-bener-syadis/
Semoga saja versi injeksi dari Satria tidak mengikuti langkah Yamaha yang justru mengurangi tenaga
https://kupasmotor.wordpress.com/2014/12/17/apakah-teknologi-injeksi-yamaha-lebih-bagus-dari-karbu-kok-sepertinya-tidak/
masih akan dimulai tahun ini
http://orongorong.com/2015/01/02/10-post-paling-di-gemari-di-blog-ini/
nunggu kompetitor tahun ini
ra minat ayago lek
http://nivikoko.com/2015/01/02/iklan-black-campaign-hanya-berada-di-segmen-entry-level-karena-konsumen-model-ini-mudah-terpengaruh-sob/
motor bebek rasa sport dohc
om gokil, minta emailnya dong, ada yg mau dtanyain, thx b4.
iwan_fadilla@yahoo.com
Padahl motor tdk hy diliat dr performa, khususnya entry level… Banyak faktor lain yg lbh penting imho
http://78deka.com/2015/01/02/kenapa-silinder-scem-dan-diasil-silinder-tidak-recomended-di-kolter/
Juooossss
tak terbantahkan
Sama2 standar Satria fu lawan Cbr lokal aja belum tentu menang akselerasi & topspeednya.
Fu itu menang harga lebih murah & lbh boros bbm dibandingkan cbsf/Cbr lokal itu fakta.
lagian bebek tengil beginian ngak pernah menang dari tormax ane. Xixixixixi
ett dah tormax rider,
ntr ga lm cs 1 rider ad yg ngompor LOL
bebek zupeeeerrrrr
FU mtor biasa aja…aq ad CBR 150 old biasa ngejar FU ..d putarn rpm 12.000 lebih FU & sport yhmo 150 pasti semkin ketinggln…kalau untuk balap lain persoalan tergantung motor dan pembalapnya … boleh d coba
wajar beda harga, makanya ane sebut luar biasa karena dengan harga di bawah 20 jt, cuma cbr di kelas 150 yang mampu mengalahkan fu.
tapi berapa harga cbr150? bisa beli fu 2 biji
Kalo masalah akselerasi saya pegang gl max thn 2002 dari pada fu.