menggunakan strut hidrolik, yang terpasang di dalam lengan ayun dan dipasangkan dengan sistem yang menambahkan engsel ke tengah lengan ayun. Bagian depan lengan ayun terpasang secara konvensional pada linkage shock belakang, tetapi roda belakang dapat disesuaikan naik atau turun secara independen
Vixion kita sudah discontinue ya, tapi untuk Vixion R. Iya betul (tahun ini disuntik matinya), jadi Vixion masih ada yang versi standard-nya. Kalau yang R sudah tidak ada
perubahan ini semakin mempertegas karakter Nmax sebagai trendsetter-nya premium skutik masa kini, dan juga semakin menjadikan Yamaha Nmax sebagai partner berkendara terbaik yang mampu ciptakan kepuasan
motogokil.com – Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh, semoga kita semua selamat di perjalanan smapai ke tujuan. Sebelumnya yamaha memaerkan secara langsung mesin generasi kedua ini […]
karena dengan 800cc, ukuran piston semakin kecil, otomatis motor yamaha yzr m1 akan lebih ramping, tanpa harus mengganti mesin dengan v4.
Dalam menyongsong era kendaraan listrik, termasuk motor listrik, 4 pabrikan jepang ini kemungkinan memprioritaskan “secara rahasia” dana risetnya secara besar-besaran dalam mengoptimasi motor listrik dan baterai
motogokil.com – Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan. Yamaha terus berinovasi menyediakan produk-produk sesuai kebutuhan market di […]
motogokil.com – Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan. Ajang penghargaan prestisius untuk kendaraan roda dua bertajuk Motor […]
motogokil.com – Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan. Trabasan naik motor tril (dual purpose) memang memiliki sensasi […]
Copyright © 2026 | WordPress Theme by MH Themes
