Tag Archives: sub tank air suspension

Aplikasi Sokbreker Belakang Yamaha NMAX Jadikan Honda New PCX Tambah Keren


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Viral permasalahan sokbreker belakang honda new pcx 150 sepertinya sudah mulai reda. Dan lagi sepertinya belum berefek pada penjualan pcx yang masih terus kencang, bahkan konsumen harus inden beberapa lama. Nah untuk meng ‘akur’ kan dua motor skutik gambot yang saling bersaing ini, bagaimana kalau dikolaborasikan saja.

Motogokil pernah melakukan testride yamaha aerox dengan sokbreker belakang model sub tank. Dan memang kenyataannya jauh lebih mantab dan lebih nyaman ketimbang tipe standar [artikel review]. Jika memang  sokbreker tersebut sama dengan yang ada pada nmax, tentunya spesifikasi dan performanya juga sama baiknya.

Nah dari pada sokbreker belakang Continue reading

Advertisements

Setelah Melihat Yamaha Lexi Secara Langsung, Ternyata…

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat diperjalanan sampai ke tujuan.

Kamis kemarin 1 februari 2018  yamaha, pt. stsj (yamaha jatim) secara resmi memperkenalkan skutik terbarunya, yaitu lexi 125, di hotel shangrila surabaya. Baru tumben nih motogokil dapet undangan dari rekan blogger surabaya (bro madev). Kesempatan melihat langsung yamaha lexi tidak motogokil sia-siakan, langsung berangkat dari malang numpak gsx r150 berduet dengan blogger kawakan, pak rt (rider tua).

Berbekal keingin tahuan bagaimana tampang aslinya dari si “vario killer” ini. Dan tiba saatnya dibuka kerudung dari si lexi ini, tampaklah wujud 3d nya bukan cuma voto atau video.

Dan tahulah motogokil, ternyata yamaha lexi ini… Continue reading

Sub Tank Air Suspension Yamaha Aerox R Bukan Isapan Jempol, Mantab Bro

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Yamaha Indonesia (YIMM) menyajikan aerox dalam 3 tipe, standard, R dan S. Aerox tipe standar sudah motogokil coba (test ride) beberapa mingu yang lalu, dan impresinya juga sudah motogokil tuliskan dalam artikel terdahulu. Nah sekarang giliran aerox tipe r yang juga sempat motogokil test seminggu yang lalu, akan motogokil sampaikan impresinya bagi para pembaca.

Perbedaan antara aerox tipe standar dan tipe-r hanya 2 bagian, yaitu cakram depan yang berbentuk petal disc (wave type disc brake) dan sok belakang tabung (sub tank air suspension). Mengenai cakram depan, motogokil belum bisa membedakan antara tipe standar dan r, hampir sama rasanya. Akan tetapi untuk sok belakang tabung pada aerox tipe-r, sangat terasa perbedaannya dibandingkan tipe standar.

Jika berjalan pada jalanan aspal yang  Continue reading