Tag Archives: r25

Ketika Suzuki GSX R150 Adu Kencang dengan Yamaha R25 di Sentul

Posted on June 12, 2017 | 15 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Untuk kelas sport full fairing 150 cc, performa suzuki gsx r150, memang masih sulit dilawan. Mungkin untuk menambah tantangan ridernya, diadulah gsx r150 dengan motor sport yang kastanya lebih tinggi yaitu 250 cc. Kemarin baru saja dilakukan latihan sekaligus pembuktian performa gsx r150 di sentul, ber-sparing partner dengan r25. Dan hasilnya bisa dilihat pada gambar judul di atas.

Tentunya tidak apple to apple jika motor 150 cc diadu dengan 250 cc, pastinya dalam kondisi standart yang kapasitasnya lebih kecil akan kalah. Akan tetapi suzuki gsx r150 memberikan gambaran yang lain tentang persepsi tersebut, yaitu meskipun kalah gsx r150 masih mampu memberikan perlawanan. Mantab lah untuk kelas sport 150cc bisa bejaban dengan sport 250 cc.

Berikut video-nya… Continue reading →

Advertisements

15 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , ,

Kemenangan All New CBR250RR "Standar" di IRS, Tantangan Bagi Rival untuk Membangun Motor Sport 250 Barunya

Posted on May 25, 2017 | 26 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selapamt di perjalanan sampai ke tujuan

Pagelaran IRS minggu kemarin memberikan kejutan, honda cbr250rr yang baru saja lahir tiba-tiba juara. Banyak yang merasakan keanehan, karena tidak umum, motor yang baru lahir bisa langsung juara. Hal ini disebabkan pagelaran IRS bukanlah balapan motor standar, tapi motor oprekan fully tuned. Dan mereka yang jawara di kelas ini adalah pembalap dan tim yang punya pengalaman segudang, yang telah berusaha keras mengoptimalkan performa motornya dalam waktu yang cukup lama.

Akan lebih aneh lagi, ketika tim honda menyatakan, bahwa engine motor mereka masih standar ting-ting. Belum tersentuh oprekan, karena motor oprekan ringan yang mereka gunakan di arrc bermasalah (rusak). Jadi yang digunakan adalah segelondong unit baru dengan tambahan beberapa part racing selain engine tentunya, yaitu pegas usd ohlin, ecu racing, cover body/fairing dan lain-lain. Berikut ini beberapa komentar pembalap dan mekanik tim honda… Continue reading →

26 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , ,

[IRS Putaran 2] Yamaha R25 dan Honda CBR250RR Berbagi Podium di IRS Kelas Sport 250 CC

Posted on May 21, 2017 | 5 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Race-2 IRS kelas sport 250 cc telah selesai dilaksanakan. Honda dan yamaha berbagi podium pada even balapan di sentul kali ini. Race-1 honda juara dengan pembalap rheza denica dan race-2 yamaha juara dengan  pembalap rey ratukore, imbang.

Kalau dilihat dari dominasi podium-1, sepertinya saat ini honda cbr250rr sudah mampu memberikan perlawanan pada yamaha r25.  Tapi jika diliihat klasifikasi secara merek motor, semacam konstruktor di motogp, terlihat honda lebih unggul pada irs putaran 2 kelas sport 250 kali ini. Berikut hasil race-1 dan race-2 tadi siang… Continue reading →

5 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , ,

Total Distribusi Honda CBR250RR Masih Unggul, Ninja 250FI Mulai Mendekat

Posted on March 28, 2017 | 29 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Angka distribusi motor sport kelas 250cc sudah di keluarkan AISI. Dan dari angka tersebut memberikan gambaran sementara untuk penerimaan masyarakat pada motor sport 250cc. Pada bulan februari tahun 2017 ini, distribusi kawasaki ninja 250fi kembali unggul, bahkan lebih tinggi dari honda cbr250fi. Tentunya angka distrbusi ini cukup menggembirakan kawasaki, pasalnya produk motor sport 250cc yang dibuatnya masih memiliki daya tarik yang kuat bagi konsumen.

Mari kita lihat angka distribusi ketiga motor tersebut…. Continue reading →

29 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , , , ,

Wahai Pencinta Motor Sport, Pilih Motor yang Standard Kencang atau Kencang di Sirkuit ???

Posted on March 24, 2017 | 59 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Motor terkencang di kelasnya tapi kok nggak berani balapan di sentul ? He he he…ternyata banyak komentator yang memberi tanggapan dan komentar. Ada yang komentarnya realistis dan masuk akal, ada pula yang komentarnya hanya berisi cibiran. Yang pasti kejadian ini dialami oleh yamaha saat awal rilisnya r25 [artikel] dan juga honda baru-baru ini [artikel].

Banyak sekali komentator yang mengaitkan performa motor standar pabrik yang dibeli konsumen dengan motor full oprek di dunia balap. Seperti ingin menyimpulkan bahwa motor yang sering menang balapan adalah motor terbaik yang akan didapatkan konsumen. Menurut motogokil, kesimpulan tersebut paling tidak punya tiga kemungkinan, yaitu : Continue reading →

59 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , , , ,

Wajar Power Motor Naik-Turun "Sedikit". Banyak Faktor yang Pempengaruhinya

Posted on January 5, 2017 | 13 comments

power-r25-naik-turun

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sepertinya di Indonesia lagi musim salah ketik alias typo. Mulai dari masalah hukum, pemerintahan bahkan masalah dunia sepeda motor. Awal tahun yang baru ini, 2017, dunia roda dua tanah air, sedikit mendapat hiburan dengan naiknya power r25. Akan tetapi sehari berikutnya diralat, turun lagi menjadi seperti semula, mungkin juga hal ini masalah typo.

Akan tetapi secara teknis, baik teori maupun praktek hal tersebut (naik-turunnya power) adalah masalah yang wajar. Karena kita sering sekali mendengar bahkan mengalami sendiri kadang motor kita tarikannya lebih berat, kadang lebih kuat dibandingkan kondisi normal. Itu artinya power yang tersalurkan ke ban belakang naik-turun.

Beberapa hal yang sering kita alami yang menyebabkan power naik-turun (tanpa modifikasi apapun), yang dapat langsung dirasakan oleh rider adalah :  Continue reading →

13 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , , , ,

[Analisis] Selisih 0.8 PS, Apa Hebatnya All New CBR250RR ???

Posted on October 26, 2016 | 49 comments

mm93-cbr250rr-sentul2

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Spesifikasi penting dari all new cbr250rr sudah keluar, salah satunya adalah power sebesar 36.8 ps. Dari data ini langsung bisa dibandingkan dengan rival terdekatnya yaitu r25, yang memiliki power 36 ps. Power cbr250rr hanya lebih besar 0.8 ps, pengaruh apa nggak bro ???

Kalau cuma dilihat selisih powernya, mah hampir nggak ada perbedaan dengan r25. Akan tetapi jika memperhatikan klaim honda, bahwa all new cbr250rr bisa melibat trek sepanjang 200 hanya dalam waktu 8.65 detik, tentunya ini sesuatu banget. Karena jika dibandingkan dengan hasil pengujian r25 oleh Continue reading →

49 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , , ,

Akselerasi CBR250RR 167 KPJ dalam 600 Meter…Komparasinya dengan R25 Bagaimana ???

Posted on September 27, 2016 | 61 comments

top_speed_honda_cbr250rr_167_kpj

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Hasil pengujian cbr250rr yang dilakukan oleh kru motor plus (versi speedometer) menunjukkan kecepatan 167 kpj. Top speed tersebut dicapai dengan kecepatan awal keluar dari tikungan sebesar 70 kpj. Dan dengan bobot rider sekitar 65 kg, top speed tersebut dicapai dengan hanya membutuhkan trek lurus sepanjang 600 meter saja [sumber]. Apakah performa cbr250rr ini lebih kencang dibandingkan ninja250fi ataupun yzf r25 ?

Nah, berhubung dari banyaknya test top speed (adu drag) r25 seringnya paling unggul, maka kita bandingkan performa cbr250rr ini dengan r25. Ambil yang tertinggi, menurut spesifikasi pabrikan power r25 paling besar di kelas sport 250, yaitu sekitar 36 ps. Motogokil coba mengambil contoh test drag r25 yang dilakukan oleh rider turki, di jalan yang bisa dikatakan bebas hambatan. Berikut ini videonya… Continue reading →

61 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , ,

Power Satria Fu 150 Fi Turbo, Mengalahkan Ninja 250 dan R25

Posted on July 2, 2016 | 29 comments

saifufi turbo7

Assalamu’alaikum warochmatullohi wabarokaatuh.

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sebelumnya harap modifikasi ini jangan dipandang sebagai kegiatan yang mubadzir dan membahayakan. Akan tetapi tolong pandanglah modifikasi ini sebagai sebuah perwujudan kreatifitas tanpa henti. Sebelumnya motogokil pernah tuliskan c70 turbo, nah kali ini yang lebih dahsyat lagi satria fu 150 fi (saifufi) turbo.

Bagaimana tidak, dijajaran motor 150 cc 4tak, saifufi sudah merupakan motor dengan power paling besar. Apalagi dengan mengaplikasikan turbo, pasti powernya jauh lebih besar lagi.  Menurut PT. SIS power yang dimuntahkan oleh saifufi turbo ini mencapai  Continue reading →

29 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , , ,

Recall Gir Pompa Oli R25 Memang Bagus Untuk Meningkatkan Pelayanan, Tapi…

Posted on June 17, 2016 | 37 comments

r25 recall oil pump gears

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kemarin ramai dibicarakan mengenai recall yang dilakukan yamaha jepang, yang kemudian dilanjutkan yimm. Motor yang di-recall adalah motor yang berbasis engine milik r25. Dimana salah satu yang paling penting/urgen adalah recall atas kasus ketidak sesuaian spesifikasi gir pompa oli.

Mengapa motogokil katakan paling penting, karena seperti yang pernah motogokil tulis, dapat berdampak pada kerusakan mesin tanpa gejala apapun sebelumnya. Sehingga sulit untuk diantisipasi saat terjadi kerusakan diawal sebelum merembet ke komponen lainnya. Baru diketahui ketika piston ceket (jam) dan mesin ambrol, karena oli tidak naik sama sekali untuk melumasi head dan piston.

Dan yamaha dan yimm sudah sangat bagus sekali, mengumumkan secara terbuka pe-recall-an atas kasus di atas. Hanya saja  Continue reading →

37 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , ,