Tag Archives: porting

Ram Air Tunnel Opsi Paling Mudah Meningkatkan Power Next YZF R25


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Yamaha global sudah membocorkan gambar paten dari yzf r3, yang kemungkinan besar akan menjadi r25 untuk asia tenggara. Gambarnya dapat dilihat di blog otomotif tanah air, dan tidak begitu signifikan perbedaannya. Tapi tentu saja ada perbedaannya yaitu penampakan ram air intake di antara dua headlamp nya.

Blogger kondang masih meragukan, apakah ram air tersebut berfungsi layaknya r6 atau hanya sekedar pajangan agar style-nya racy. Perhatikan lubang di antara dua headlamp ini, sekilas tidak bisa dibedakan mana yang fungsional dan mana yang pajangan… Continue reading

Advertisements

[VE] "Volumetric Efficiency"…Apa dan Bagaimana Meningkatkannya ???

volumetric efficiency

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Sebagaimana diketahui bersama bahwa volumetric efficiency / efisiensi volumetrik (VE) adalah sebuah variabel yang menyatakan perbandingan antara volume udara yang masuk silinder dan volume silinder yang seharusnya (sesuai teori).

VE= volume udara riil yg masuk / volume silinder

Sedangankan VE sendiri adalah suatu variabel sangat besar pengaruhnya terhadapa performa engine motor. Semakin besar VE, semakin besar pula power maupun torsinya, seperti yang sering kita bahas dalam meningkatkan performa mesin dalam banyak artikel yang lalu. Contohnya

VE vs HP

Jadi kenaikan VE memberikan kontribusi yang sangat signifikan dalam peningkatan (upgrade) power dari engine motor . Oleh karena itu kalau seirus ingin menaikkan power dari engine motor kita, maka yang ane saranin lebih baik kita meng-upgrade VE dari pada meng-upgrade yang lain.

“Memangnya gampang meng-upgrade VE sampai 100% ?”

Kalau tahu ilmunya pasti gampang, yuk kita diskusikan bersama… Continue reading

[Spark Ignition Engine] Up Grade Performa New Vixion Lightning : Perbaiki Sistem Intake

ymjet

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera bagi kita semua, semoga kita semua selamat di jalan.

Dari pembahasan di artikel yang lalu tentang posisi power maksimum dari NVL (New Vixion Lightning) yang terletak di rpm lebih rendah dari kompetitor (cb150r), yang membuatnya nyaman di rpm rendah tapi harus bertekuk lutut di rpm tinggi. Maka jika ditinjau dari sistem intake (inlet) nya, posisi power maks NVL bisa digeser dengan beberapa langkah, baik yang gampang maupun yang susah. Continue reading