Tag Archives: otomotif

Fenomena Bloger Ternak dan Semakin Minimnya Pencerahan bagi Pembaca

Posted on June 29, 2019 | 5 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Ternak blog dan bloger ternak, adalah istilah baru yang mirip (tapi tidak sama) dan memiliki tujuan yang hampir sama. Mungkin ada juga yang ingin menambahkan satu lagi yaitu bloger berternak, yang satu ini jelas artinya beda banget, meskipun tujuannya juga hampir sama. Mari kita coba terjemahkan tiga istilah yang melibatkan bloger tersebut :

  • Blogger berternak adalah seseorang yang memiliki kegiatan nge-blog sekaligus beternak misalnya ayam, bebek, ulet hongkong atau ikan lele. Pekerjaan utamanya bisa salah satu atau bahkan keduanya.
  • Ternak blog, adalah kegiatan mencari uang dari iklan dengan membuat dan memelihara blog dalam jumlah yang banyak (lebih dari satu). Semakin banyak blog yang ia ternakkan, semakin banyak pula uang yang masuk ke pundi-pundinya.

Kalau bloger ternak apa ?

Continue reading →

Advertisements

5 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , ,

Mengukur Kapasitas Blogger Otomotif di Mata Pabrikan

Posted on February 10, 2019 | 2 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dulu seorang blogger otomotif (menurut iwf) adalah sebuah agen yang menjadi rujukan orang-orang yang ingin mencari pemahaman tentang otomotif (r atau r4). Lewat tulisan-sulisan blogger tersebutlah banyak orang (calon knsumen tercerahkan) karena mendapatkan informasi yang hampir mendekati kebenaran. Karena sering kali sang blogger menuliskan sesuatu yang dialaminya sendiri (juga orang lain) tanpa diintervensi oleh siapapun, benar dan-atau salah opini yang dituliskan murni karena dirinya sendiri.

Saat itu tentu saja para pembaca penggemar otomotif mudah memilih mana blogger yang akan menjadi blogger favorit bagi dirinya. Favorit menurut pembaca bisa dilihat dari salah satu aspek, atau bahkan Continue reading →

2 Comments

Posted in Tulisan Ringan

Tagged , , , ,

Adu Skill Mekanik Tingkat SMK di AHSC, Wakil dari MPM Jawara

Posted on October 20, 2018 | Leave a comment

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Mekanik merupakan salah satu ujung tombak pelayanan (servis) sebuah perusahaan otomotif , termasuk honda (ahm). Karena bagaimanapun canggih dan handalnya suatu kendaraan, tetap saja akan mengalami masalah/kerusakan baik kaerna waktu, penggunaan dan faktor lain yang tak terduga (kecelakaan). Dan mekanik yang handal harus mampu mengatasi semua yang dikeluhkan konsumen, sebagai tanggungjawab after sales.

Karenanya sangatlah tepat jika menjalankan misi mencari calon mekanik terbaik yang berasal dari siswa Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) yang mempunyai kompetensi teknik sepeda motor. Agenda ini dikemas dalam ajang bertajuk The 9th Astra Honda Skill Contest (AHSC) for Vocational School 2018. Dengan demikian ahm mendapatkan dua keuntungan yaitu : Continue reading →

Leave a comment

Posted in event acara, Motorcycle

Tagged , , , , , , , , , ,

Honda CBR250RR VS New Ninja250FI, Kalah di Kertas tapi Menang di Aspal. Mungkin Ini Penyebabnya…

Posted on April 7, 2018 | 3 comments

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Komparasi performa di atas kertas sudah bermunculan semenjak spesifikasi new ninja 250fi secara resmi dipablis kawasaki Indonesia. Dan berbagai analisis keluar berdasarkan komparasi tersebut, mulai dari prestasi di penjualan sampai prestasi di sirkuit. Dan baru saja otomotif menyapaikan hasil komparasinya di jalan, yang ternyata tidak sesuai dengan komparasinya di atas kertas.

Menurut tester otomotif kedua motor sport full fairing 250cc performanya mirip-mirip. Meskipun demikian, selisih sedikit pun sudah bisa membuktikan bahwa menang tetaplah menang. Dan itulah yang terjadi saat dovizioso mengalahkan marquez di qatar kemarin. Berikut ini hasil tes nya… Continue reading →

3 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , ,

Perbedaan Karakter Power dan Torsi antara GSX R150 dan Satria Fu FI, Tidak Banyak.

Posted on February 18, 2017 | 29 comments

satria-fi-vs-gsxr150

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Lahirnya suzuki gsx r150 menyemarakkan pasar motor sport full fairing 150 cc ternyata cukup menarik perhatian. Karenanya gsx r150 sering dikomparasikan dengan rival-rivalnya yang telah eksis lebih dahulu yaitu cbr150 dan r15 [1]. Bahkan karena didukung engine dengan basis yang sama dengan satria fu fi (k12), layak juga untuk dibandingkan untuk diketahui perbedaannya.

Dan motogokil berusaha melengkapi komparasi antara satria fu fi dan gsx r150 [2], yang pernah ditulis sebelumnya, dengan tampilan hasil pengukuran dyno. Hasil ini merupakan gabungan dari hasil pengukuran yang dilakukan oleh kru otomotif di atas mesin dyno sportisi. Jadi karena mesin dyno nya sama, maka kedua hasil ini masih memadai untuk dibandingkan.

Berikut gabungan hasil dyno antara satria fu fi dan gsx r150… Continue reading →

29 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , , , ,

Komparasi Akselerasi Yamaha R15 V.3 VS GSX R150 di Sentul [Test Ride Otomotif]

Posted on January 28, 2017 | 40 comments

gsx-r150-vs-r15-v3

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Kedua motor ini (gsx r150 dan r15 v3) telah di test oleh test rider otomotif (sama ridernya), dan sirkuit yang sama (sentul). Videonya pun sudah ada di youtu*e, jadi semuanya bisa diliihat dan dianalisis secara bebas. Motogokil coba berangkum beberapa kejadian yang penting untuk menyimpulkan secara kasar akselerasi masing-masing motor.

Dari test r15 motogokil coba ambil frame ketika motor baru keluar dari tikungan, perpindahan gigi, tercapainya topspeed maksimum dan kondisi di waktu/trek tersisa setelah maksimum. Untuk yamaha r15 v.3 bisa dilihat gambar berikut; Continue reading →

40 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , ,

Akselerasi All New R15 di Gigi-6….Loyo

Posted on January 26, 2017 | 31 comments

r15-topspeed-otomotif-sentul

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah mengetahui spesifikasi performance all new r15 (r15 v.3), kemarin test rider otomotif menyampaikan rekaman topspeed nya. Top speed yang dicapai di sirkuit sentul international tersebut, cukup bisa dijadikan acuan untuk mengukur performa r15 v.3. Karena lintasannya memadai, dan test rider nya juga sangat terlatih.

Raihan topspeed r15 v.3 cukup tinggi, mencapai 144 kpj (versi speedometer). Dan top speed ini jauh di atas r15 v. yang hanya mencapai 133 kpj. Topspeed ini juga sudah berada di atas all new cbr150r 2016 (k45g) yang hanya mencapai 138 kpj. Berikut ini data hasil tes sebelumnya.

data-test-otomotif

Jadi jika hasil topspeed-nya lebih besar, ya wajar karena powernya juga lebih besar (lebih dari 2 ps). Tapi jika dilihat videonya di sini, maka kita dapat melihat dengan seksama, bahwa r15 v.3 kali ini karakternya tetap mirip seperti motor harian. Yaitu biasanya gigi-5 akselerasi kuat, dan gigi-6 loyo, itulah yang terlihat dalam video. Mari kita lihat tabel hasil kompilasi waktu-rpm-kecepatan nya. Continue reading →

31 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , ,

Mensikapi Perbedaan Pengukuran Dyno Satria 150 Injeksi vs Sonic150R vs MX King

Posted on March 23, 2016 | 44 comments

Satria fu 150 fi vs sonic150r - Mx King

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Tersiarnya beberapa hasil pengukuran performa bebek super (satria fu 150 fi, sonic150r dan mx king) yang berbeda-beda, cukup membuat hangat diskusi sekitar adu performa diantara ketiganya. Karena performa motor-motor tersebut diukur dengan mesin dyno yang berbeda, maka wajar kalau hasilnya berbeda, dan itu bisa diterima akal. Karena sistem yang digunakan mungkin berbeda, motor yang diukur berbeda, kalibrasi berbeda, operator berbeda dan banyak lagi variabel yang berbeda.

Seperti yang pernah diulas otomotif, saat mengukur performa byson dengan menggunakan 4 mesin dyno yang berbeda. Selau ada selisih dengan hasil pengukurannya performa yang diberikan oleh pabrik (brosur).  Continue reading →

44 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , , , , , , ,

Komparasi All New CBR150 dan R15, Mana yang Bener ???

Posted on September 27, 2014 | 55 comments

all new cbr150r vs yzf r15

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Kemarin terbit tabloid otomotif yang salah satu artikelnya menjadi referensi beberapa artikel blogger papan atas, yang kemudian meledak (kobong). Mengapa kobong ? Karena hasilnya berlawanan dengan hasil pengetesan sebelumnya oleh motor plus. Banyak yang bertanya tentang hal ini, bagi ane sebagai pelanggan motor plus dan otomotif, hal itu biasa terjadi. Motor plus sering mengunggulkan honda, sedangkan otomotif sering mengunggulkan yamaha.

Menurut ane ini merupakan trik bisnis di keluarga mereka (motor plus dan otomotif, tabloid terbitan kompas gramedia), agar semuanya laku karena masing2 akan dianggap uptodate oleh pelanggannya. Lalu yang bener yang mana ? Bisa jadi dua2nya bener, dengan beberapa catatan (biasanya ada bintang kecil, catatan kecil di bawah nya). Ok mari kita lihat perbedaan hasil pengukuran kedua tabloid tersebut… Continue reading →

55 Comments

Posted in Motorcycle

Tagged , , , , , , , , ,