Tag Archives: honda

AHM Alihkan Perhatian Pencinta Motor Sport Klasik ke Neo Sport Cafe CB650R


 

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh


Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Demam motor model klasik mulai disebarkan di eropa, dan tidak bisa disangkal juga akan menular ke tanah air. Nuansa yang paling terasa adalah pengaplikasian headlamp bulat. Sisanya merupakan pernik teknologi yang memang sudah seharusnya ada pada motor masa kini.

Di segmen sport honda (ahm) sudah mengawali dengan hadirnya verza lampu bulat (cb150 verza). Model ini adalah varian motor sport paling Continue reading

Advertisements

MPM Sosialisasikan Safety Riding ke Komunitas Honda Jatim

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Sudah terlalu banyak kecelakaan sepeda motor di jalanan. Dan ternyata korban terbanyaknya adalah remaja-pemuda pada umur produktif. Maka tepatlah jika mpm mengajak komunitas honda jatim yang hampir seluruhnya berusia produktif untuk ikut menyemarakan dan menyebarkan pesan-pesan safety riding di anggotan komunitasnya.

Acara ini dikemas dalam Safety Riding Competition yang melibatkan beberapa komunitas motor Honda di MPM Safety Riding Course  Sedati  Sidoarjo. Acara yang diselenggarakan pada hari Minggu tanggal 03 Februari 2019 ini diikuti oleh 50 peserta dari beberapa komunitas Honda di Jawa Timur. Setelah sedikit pengarahan, peserta langsung mengikuti sesi yang dikompetisikan, yaitu : Continue reading

Head Cylinder Cover, Alias Tutup Kepala Silinder. Kegunaan dan Permasalahannya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Mari kita lanjutkan obrolan kita tentang bagian mesin sepeda motor, sedikit demi sedikit. Nah sekarang kita mulai dari tutup kepala silinder (cylinder head cover), yang fungsinya sesuai dengan namanya, menutupi bagian head yang terbuka. Posisinya bagian paling atas dari engine terpisah dari kepala silinder (cylinder head).

Pada motor jaman dulu tutup kepala silinder diikat oleh 4 buah baut tusuk sate (cylinder stud) yang merekatkan mesin bagian atas dan bagian bawah. hanya terdapat di motor-motor tertentu saja. Kalau kita membukanya maka kita juga membuka rumah bearing nokenas (camshaft), sekaligus mengangkat rocker-arm. Atau bahkan bisa melepas kepala silinder (untuk motor bebek lawas).

Bahkan sampai saat inipun masih ada motor yang seperti itu, konstruksi kepala silindernya tertutup, ada yang noken as (camshaft) terlidung di dalam. Jika ingin men-stel (settiing clearence), disediakan lubang untuk men-stel-nya. Lihat penampakan head cylinder honda gl-series, c-series dan juga suprax125 series berikut… Continue reading

Realistis dalam Memproduksi Kendaraan Massal Agar Tidak Mubadzir

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalana sampai ke tujuan

Tertarik oleh opini bahwa mobil terkuat saat ini, yaitu devel sixten quad-turbo mengalami akan banyak kendala dalam produksinya. Hal ini terkaid dengan spesifikasi engine yang luar biasa besar, yaitu 5000 hp untuk tipe-3. Berarti powernya lebih dari 3x lipat bugetti veyron yang hanya 1500 hp. Jika bugetti veyron saja bisa mencapai topspeed 300 mph (482 kpj), lalu berapa topspeed devel sixten ???

Ketika membicarakan engine dengan power 5000 hp dengan topspeed yang ingin dicapai 350 mph (563 kpj), maka akan banyak permasalahan dan hambatan yang dihadapi, yaitu :  Continue reading

Seorang Muslim Harus Taat Aturan Berlalu Lintas di Jalan Raya

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Fenomena sebagai negara muslim terbesar, adalah sesuatu yang wajar bila yang terlibat dalam segala urusan banyak melibatkan muslim. Termasuk para rider di jalan raya, sebahagian besar adalah muslim. Dan dapat dipastikan pula yang terlibat penaggaran lalu lintas juga sebahagian besar adalah rider muslim juga, ya begitulah hal yang sama terjadi pada negara lain, yang mayoritas akan banyak terlibat dalam segala kegiatan sosial.

Sesungguhnya jika seorang rider muslim menghayati dan mengamalkan syari’at Islam dengan baik dan benar, seharusnya ia taat dan tidak melanggar aturan berlalulintas di jalan raya. Dasarnya yang bisa digunakan sebagai dalil adalah : Continue reading

Motor Sport 600CC Berguguran Menghadapi Regulasi EURO 4, Mengapa ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera untuk kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Setelah honda cbr600r tumbang, diskontinyu, akhirnya suzuki gsxr600 juga tumbang. Rumor yang paling santer adalah disebabkan tidak mampu memenuhi standar emisi euro4 yang harus diterapkan di tahun 2019 ini. Akan tetapi jika ditelusuri alasan produk motor super sport ini tumbang bukan hanya masalah standar emisi, ternayata cukup kompleks mencakup performa, teknologi, harga dan juga daya serap pasar.

Pada dasarnya basis motor-motor super sport sudah berumur cukup tua. Jika ditinjau dari update engine terakhir maka masing-masing motor tersebut terlahir pada tahun :  Continue reading

Trik Marketing Honda Layaknya Memanfaatkan Slipstream Rival

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Tahun 2018 hampir ditutup, berbagai evaluasi pasti dilakukan oleh semuanya, baik seseorang secara individu maupun perusahan besar sebagai suatu sistem. Khusus buat persaingan antara dua pabrikan besar di tanah air (honda dan yamaha), sangat menarik untuk diamati sebagai sebuah persaingan dua raksasa dengan dua senjata yang berbeda. Yamaha sering malakukan terobosan dengan membuat segmen baru (blue ocean) sedangkan honda sering dan berhasil membuat blue ocean yang dibangun yamaha menjadi red ocean (segmen dengan persaingan sengit yang berdarah-darah).

Keberhasilan yamaha membangun blue ocean, segmen baru pasar sepeda motor tidak diraggukan lagi. Bahkan sempat leading di segmen tersebut, seperti segmen skutik dengan mio-nya dan segmen motor sport 150cc fi liquid cooled dengan vixion-nya. Kemudian dengan sporty scooter bongsor dengan nmax dan aerox-nya yang sampai saat ini masih belum tertandingi.

Akan tetapi honda juga berhasil melakukan triknya, merubah dan merebut blue ocean yang telah dibangun yamaha. Seperti yang dilakukannya, yaitu membanjiri pasar skutik dengan beat-vario, yang secara lambat laun namun pasti akhirnya menguasai segmen tersebut. Berikutnya honda juga menyerbu Continue reading

Tidak Sabar Menunggu Masuknya Honda Grom Scrambler ? Mengapa Tidak Bikin Sendiri

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Awal tahun 2018 konsep honda grom terbaru dimunculkan. Motor kecil tapi kelihatan keran, kayaknya enak nih buat jalan-jalan santai. Perawakan motornya sih kekar laksana motor sport dengan tangki bensin di depan. Akan tetapi mesin (engine) nya masih tiduran, layaknya generasi astre (mulai dari astrea star sampai suprafit).

Kalau engine-nya mirip honda grand/prima, atau karisma/suprax125, berarti bisa dong kita bangun sendiri nih grom ala-ala ? Continue reading

Test Ride Honda PCX150 ke Pantai Sine Tulungagung

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Walaupun sudah lama mengaspal di jalanan nusantara, ternyata iwf masih belum sempat mencicipi skutik bongsor honda pcx 150 ini. Nah kebetulan, dalam acara kumpul-kumpul blogger-vlogger jatim, di tulungagung kemarin ada yang bawa pcx150 (unti test ride support dari dealer karya agung motor tulungagung). Kesempatan untuk test ride tidak iwf sia-siakan, pasbanget jalurnya (tulungagung patai sine) cukup ekstrim.

Kebetulan peserta kumpul-kumpul jatimotoblog sempat berkunjung ke salah satu panti asuhan anak yatim di sekitaran tempat tinggal mas khairul anwar (atasaspal.com). Dan kesempatan iwf mencoba pcx150 berawal dari lokasi ini menuju pantai sine. Seperti halnya track di sekitar pantai selatan, sebelum pantai harus lebih dahulu melewati pegunungan batu kapur yang Continue reading

Rider Awam Naik Honda RC213V-S, Bagaimana Kesannya ?

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Minggu lalu, tepatnya di sirkuit sentul dalam acara puncak “RC213V-S MotoGP Street Experience”, AHM mengajak beberapa konsumen menjajal honda rc213v-s. Motor ini adalah motor prototype seperti halnya motornya marc marquez, hanya saja performa dan fiturnya disesuaikan agar legal digunakan di jalan raya. Meskipun demikian, tetap saja motor ini adalah motor yang sangat istimewa, baik ditinjau dari performanya maupun harganya.

Performanya ada dua tahapan, standardnya adalah 156.8 hp, tahap berikutnya ketika dipasangi racing-kit, melonjak menjadi 218 hp. Tentu saja motor dengan tenaga sebesar itu dengan bobot yang hanya 170kg memiliki akselarasi dan topspeed yang luar biasa, bukan motor yang bisa dianggap main-main. Apalagi harganya yang tembus 7 milyar rupiah (jangan-jangan cuma 1 di indonesia), jelas kalau sampai jatuh (crash), biaya reparasinya bisa puluhan juta rupiah.

Karenanya, yang diizikan nyemplak (naik) motor ini bukan rider sembarangan, harus melewati beberapa tahapan pengujian tertentu. Nah pada acara ini (RC213V-S MotoGP Street Experience), persyaratannya adalah : Continue reading