Tag Archives: ECU daytona

Harga CBR 250RR 80 Juta-an, Apakah Sebanding ???

cbr250rr

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Sesungguhnya rumor harga cbr 250rr sudah lama dirumorkan. Versi tertinggi (repsol-abs) diprediksi mencapai Rp. 83 juta. Harga ini terlihat paling mahal di kelasnya, motor sport 250 cc. Bandingkan dengan harga ninja 250 fi kelas tertinggi (abs se lmt) yang mencapai Rp. 68,6 juta, jauh di atasnya.

Tapi sebelum memandang harga honda cbr 250rr “kamahalan”, marilah kita bandingkan dengan apa yang ditawarkannya. Baberapa fitur yang hampir pasti disematkan pada cbr 250 terlihat lebih “mahal” dibandingkan ninja 250 fi misalnya :  Continue reading

Advertisements

Bener Sekali !! Daytona Memanfaatkan Momen Booming-nya R15

NVL ungguli satria fu

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di pejalanan sampai ke tujuan

Beberapa minggu yang lalu, daytona yang mengembangkan NVL indoprix berhasil meraih podium. Tentunya sangat membangkan baik bagi pemilik vixion maupun tim daytona. Dari even tersebut ramailah dunia maya, di mana FBY dan FBH saling mengejek, karena cb150r tidak ikut sedangkan nvl ikut indoprix meskipun hanya tim privateer.

Ketika ane membahas mengenai ” Trik-supaya-nvl-lebih-kompetitif-melawan-satria-fu..“, saling ejek antara fbh dan fby terjadi lagi. Saat itu ane mencoba menengahi dengan beberapa kalimat, diantaranya ;

tujuan daytona

Dan ternyata pernyataan ane ini kemarin menjadi kenyataan… Continue reading

Potensi Besar R15 SE yang Tersembunyi….Dahsyat Bro

Yamaha-R15-SE

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Setelah ane amati YZF R15 terutama yang versi SE, yang oleh YIMM sudah disematkan ECU Daytona dan Knalpot racing Sakura, ane menyimpulkan ada yang sangat berbeda baik antara R15 SE dgn R15 reguler apalagi dengan NVL. Kesimpulan ane berdasarkan fakta penampakannya yaitu : Continue reading

Power YZF R15 Limited Edition Sekitar 18 PS, Masih Ingat Rumor R15 Versi 3.0 ?

Yamaha-R15-Special-Edition-1

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

YIMM menjanjikan akan mengundi dari inden-er untuk menjadi pemenang r15 limited edition yang dicangkokkan part racing (ECU dan knalpot racing merek sakura) + lain2 senilai Rp 15 jt, dengan rincian sebagai berikut :

Yamaha-R15-Special-Edition-2

Kalau ngeliat gambar, bonus Rp 15 juta, diwujudkan dalam banyak komponen. Nah mari kita fokus ke pengaplikasian ECU daytona dan knalpot racing sakura, mau tau seberapa besar peningkatan power-nya ??? … Continue reading

Bocoran Informasi Spek Racing YZF R15….Bandingkan dengan Hasil Analisis

YZF R15 racing

Sumber : Motor.otomotifnet.com

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan.

Dapet bocoran dari http://motor.otomotifnet.com/read/2013/12/02/345844/78/10/Yamaha-YZF-R15-Korekan-Ringan-Untuk-Balap-Asean, yang bila diringkas ada beberapa pernyataan menarik, yaitu :

  1. Konsepnya ada minim perawatan, jadi tidak banyak yang diubah,”
  2. ….Bintang Racing Team (BRT) yang diberi kepercayaan melakukan ubahan mesin.
  3. Dari standarnya 12,5 dk jadi 19,5 dk.
  4. ..pihak lain yang mensuplai komponen…ECU dan knalpot.
  5. Ubahan yang dilakukan pun sebatas pada silinder head.
  6. Noken as diganti,
  7. klep diperbesar in 22 mm yang ex 19 mm.
  8. Throttle body pada sistem injeksinya juga diperbesar diameternya menjadi 30,4 mm.
  9. …blok silinder, piston hingga ratio dan kopling tidak ada yang berubah.
  10. material sitting klep kita pakai berilium agar kuat dan awet.
  11. …ECU yang menggunakan produk dari Daytona
  12. …knalpot keluaran Sakura Motorsport Factory (SMF) 
  13. Best time…6 speed pada Yamaha Asean Cup Race ini …1 menit 58.063 detik.
  14. …lebih cepat dari …CB150R yang berkisar pada 2 menit 03,841 detik.
  15. Tapi CB150R ini hanya ganti knalpot dan pasang ECU racing saja.

Dari informasi tersebut kita bisa olah untuk mengetahui modifikasi dan penigkatan powernya, yaitu :

  1. yzf r15 std dgn power 12.5 dk (loss dynonya=16.356-12.5=3.856 dk) , yg kemudian menjadi yzf r15 racing dengan power 19.5 dk (23.356 dk on crank). Berarti peningkatan powernya = (19.5-12.5)/(16.356)=43% (tidak seperti yg dijanjikan 60%). Continue reading