Monthly Archives: September 2018

Modifikasi Motor Bebek Honda Pekerja Berat


Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan


Suatu tugas di suatu medan tertentu membutuhkan kendaraan yang spesial. Baik itu karena tugasnya yang berat, atau karena medannya yang sulit. Sementara dengan segala keterbatasannya tuda di medan tersebut harus dilakukan untuk menyambung hidup. Maka motor dengan dengan segala keterbatasannya di”sulap” agar mampu menjalankan tugas tersebut.

Seperti halnya yang dilakukan pada motr bebek honda yang satu ini. Medan yang berat (off road) harus dihadapinya sepanajng hari. Sementara beban yang diangkut juga luar biasa berat, jauh di atas bobot yang seharunya.

Maka motor harus dimodifikasi sedemikian rupa agar mampu mengatasi tugas tersebut, lihat modifikasinya…. Continue reading

Advertisements

Motogokil DIY Hadir dalam Bentuk Video

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Melengkapi apa yang pernah motogokil tulis dalam artikel, kini motogokil sudah meng-upload beberapa dari hasil rekaman, yang dulu sempat tersimpan. Barangkali akan lebih berguna jika bisa ditonton bersama-sama untuk melengkapi skill para pemirsa motogokil tercinta. Sehingga setelah menonton video ini pemirsa menjadi lebih berani untuk melakukannya sendiri di rumah (DIY).

Beberapa video yang baru saja motogokil upload dikumulkan dalam page (halaman) khusus, yaitu Video

Jika sudah menonton dan merasa ada manfaatnya, jangan lupa subscibe ya bro…

Ram Air Tunnel Opsi Paling Mudah Meningkatkan Power Next YZF R25

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Yamaha global sudah membocorkan gambar paten dari yzf r3, yang kemungkinan besar akan menjadi r25 untuk asia tenggara. Gambarnya dapat dilihat di blog otomotif tanah air, dan tidak begitu signifikan perbedaannya. Tapi tentu saja ada perbedaannya yaitu penampakan ram air intake di antara dua headlamp nya.

Blogger kondang masih meragukan, apakah ram air tersebut berfungsi layaknya r6 atau hanya sekedar pajangan agar style-nya racy. Perhatikan lubang di antara dua headlamp ini, sekilas tidak bisa dibedakan mana yang fungsional dan mana yang pajangan… Continue reading

Sama-sama Inline-4, Mengapa Suzuki GSXR Lebih Kencang dari Yamaha M1 ? Lin Jarvis Memberi Bocoran

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Performa duo suzuki andrea iannone (ai29) dan alex rins (ar42) memang sangat moncer pada balapan aragon kemarin. Bagaimana tidak mereka mampu meningkatkan posisinya dari posisi start 5 (iannone) dan 9 (rins), naik menjadi podium-3 (iannone) dan posisi finish ke-4 (rins). Performa mereka berdua hanya mampu dilakahkan oleh 2 pembalap top dovizioso dan marquez.

Cukup menjadi pertanyaan, suzuki gsxr yang bermesin inline-4 mampu bejaban dengan dua jawara dengan motor bermesin v-4. Sedangkan motor sejenis yaitu yamaha m1 bersusah payah untuk tidak disalip pembalap papan bawah. Ada beberapa spekulasi jawaban atas permasalah tersebut, diantaranya adalah Continue reading

Yamaha Endurance di Sentul Akan Membawa Konsekuensi Positif

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pada akhir pekan ini 29-30 september 2018, YIMM (Yamaha Indonesia Motor Manufacturing) secara resmi akan mengadakan balapan ketahanan 2 jam untuk motor sport R-series. Event ini bukan yang pertama, karena pernah dilakukan oleh suzuki saat mempromosikan motor-motornya. Bedanya jika suzuki dilakukan oleh pabrikan, nah untuk yamaha pabrikan menawarkan bagi komunitas, tentu saja akan menjadi sangat berbeda.

Dalam balapan endurance, biasanya yang menjadi parameter menang adalah dalam waktu yang ditentukan (misalnya 2 jam), masing–masing tim mampu melahap sirkuit sampai berapa lap (kilometer). Artinya selain motor+rider harus kencang, juga harus bisa memanage ban, mesin dan lainnya agar awet ketika terus-menerus digeber dalam kecepan tinggi (high rev). Jadi minimal 3 faktor yang pengaruhnya sangat signifikan dalam menentukan prestasi sebuat tim agar menang pada balapan ini, yaitu : Continue reading

Modifikasi Honda C70 Ini Bisa Bikin Kaget !

Assaalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Modifikasi tidak ada matinya, selama ada kreatifitas maka modifikasi akan tetap hidup. Kadang modifikasi tampil nyeleneh, hanya demi memuaskan ambisi owner atau modifikator. Berikut ini modifikasi nyeleneh yang bisa bikin kaget pengendara di belakangnya… Continue reading

Pengambangan Motor Yamaha M1 “Mundur”, Siapa yang Bilang ???

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Pada artikel sebelumnya, motogokil telah tunjukkan bahwa motor m1 baik yang dikendarai valentino rossi maupun maveric vinales semakin lambat. Hal ini ditunjukkan dengan membandingkan raihan waktu babak kualifikasi di sirkuit aragon pada tahun 2017 dan 2018. Yang cukup menyesakkan dada adalah, justru motor lain bisa melaju lebih cepat, bahkan motor m1 dari tim satelit (johan zarco) mampu meningkatkan kecepatannya, dibandingkan tahun lalu.

Dan ternayata pendapat motogokil di”amini” oleh Continue reading

Lorenzo Menyalahkan Marquez Sebagai Penyebab Crash

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wabaroaktuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Jorge lorenzo sebagai pole position di aragon, crash di tikungan pertama lap pertama. Balapan menjadi sedikit kurang seru, karena harapan terjadinya duel pembalap spanyol di sirkuit spanyol akhirnya sirna. Banyak yang menyalahkan lorenzo (salah sendiri), akan tetapi lorenzo berpendapat lain, begini pendapatnya … Continue reading

Marquez Ambil Resiko untuk Menang di Aragon, Dovi Podium-2, Iannone Podium-3

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Balapan di aragon dimulai dengan suasana dramatis, bagaimana tidak jorge lorenzo sebagai pembalap yang diunggulkan justru crash di lap awal, tikungan pertama setelah start. Akan tetapi kenyataannya marquez sebagai jawara tahun lalu tidak serta merta menjadi mudah mengalahkan dovi, rider ducati yang tinggal sendirian ini. Apalagi duo suzuki (rins dan iannone) terus membayangi di belakang, siap menerkam jika marquez-dovi melakukan kesalahan saat duel di depan.

Pada sesi kualifikasi kemarin [artikel] terlihat suzuki telah melakukan perbaikan yang signifikan pada motornya. Karenanya selama balapan alex rins dan iannone seperti tidak mau ketinggalan dalam memperebutkan posisi terdepan. Dan terbukti, ketika dovi dan marquez melemah saat duel, tiba-tiba iannone menyodok ke depan. Lihat aksi iannone merangsak ke depan di sela-sela dovizioso dan marquez … Continue reading

Jalan Terjal Menghadang Rossi dan Vinales…M1 Semakin Lambat

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Dalam artikel sebelumnya, motogokil menggambarkan bagaimana pesatnya kemajuan pasukan ducati. Yang mana marc marquez sebagai jawara di sirkuit aragon ini tahun lalu, harus berjuang keras jika mau juara lagi. Lalu bagai mana dengan pasukan yamaha yang digawangi oleh valentino rossi dan maveric vinales ?

Tampaknya duo yamaha ini sedang menghadapi masalah besar pada m1-nya. Penyebabnya tentu beragam sehingga beakumulasi menjadi kemunduran performa. Diantaranya adalah kurang cepat beradaptasi dengan penggunaan ECU dan ban seragam, sehingga berdampak pada keseimbangan power dan cengkraman ban ke aspal.

Motogokil katakan kemunduran dalam pengembangan m1 berdasarkan petunjuk ini… Continue reading