Daily Archives: August 2, 2016

Jika Kawasaki Merasa Perlu, Maka Sport 250R 4 Silinder Memang Harus Lahir

sport250cc 3

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Saat ini, saat honda cbr250rr lahir, memang kawasaki ninja 250 fi masih leading, memimpin pasar sport 250cc. Akan tetapi kemunculan cbr 250rr dipastikan akan menggoyahkan singgasana yang dikuasai ninja 250fi ini. Karena memang dari segi harga, sasaran cbr250rr adalah ninja250fi, sedangkan jika dibandingkan fitur-fitur masing-masing, jelas ninja250r di beberapa bagian kalah kelas.

Hal ini tentu telah diketahui oleh telik-sandi kawasaki dan juga para pembesarnya (khususnya di kmi). Dan kehadiran cbr250rr jelas sudah dipersiapkan langkah antisipasinya. Tahap awal bisa saja kawasaki hanya memberikan facelift, kemungkina besar minor facelift. Tentunyanya hal ini hanya memberikan efek yang sebentar, karena ninja250fi sudah kalah telak dari cbr250rr pada bagian yang cukup banyak pada fiturnya, yaitu :

  • Suspensi depan usd
  • Swing arm die cast almunium
  • Speedoemeter full digital
  • Riding mode
  • Lampu-lampu full led
  • (kemungkinan) power juga lebih besar.

Sehingga jika menuruti persaingan dengan cbr250r dengan meng-upgrade bagian-bagian tersebut, alamat harga ninja250fi akan melejit, jauh lebih tinggi lagi dibandingkan sekarang (versi abs sekitar 68 juta). Dan jika hal ini dilakukan maka akan membuat value for money ninja250fi semakin berat untuk melawan cbr250fi. Jadi menurut motogokil, kawasaki tidak akan melakukan mayor facelift untuk menantang cbr250rr, apalagi jika powernya tetap sekitar 32 hp.

Memang langkah yang paling realistis, jika ternyata tahun 2016 pasar ninja250 fi tergerus dengan cepat oleh cbr250rr adalah dengan memunculkan motor sport 250cc yang lebih powerfull. Dan jika hasil survei kmi menunjukkan bahwa, yang menjadi daya tarik utama motor sport 250cc adalah performa dan konfigurasi engine, maka tidak pakai lama ninja 4 silinder akan segera keluar. Menurut bocoran pembesar kmi, ninja 2550fi 4 silinder akan keluar tahun 2017.

Sebelumnya mari kita lihat generasi awal motor sport kawasaki 4 silinder yaitu zxr 250. Motor ini merupakan tandingan yang sepadan bagi sport 250cc lainnya seperti honda mc22. Berikut ini spesikasinya

Jpeg

Dari segi power dan torsi jelas mesin kawasaki 4 silinder ini punya kelebihan (45 hp @ 15000 rpm dan 24.5 N.m @ 11500 rpm). Dan bagi speedlover tentunya performa seperti ini sangat menggiurkan. Akan tetapi jika dilihat pada posisi putaran engine berapa peak power dan torsinya….tinggi banget bro, ready for race.

Motor ini memang sangat layak buat balapan di sirkuit, tapi kalau di jalan umum lumayan lemot bro. Sekarang mari kita bandingkan speknya dengan rival yang mengancamnya, yaitu cbr250rr pada bagian bore x stroke dan rasio kompresinya, terlihatlah sedikit kendala pada zxr250 ini, yaitu stroke yang lebih pendek, sedangkan cr nya lebih tinggi.

Jpeg

Dengan stroke yang jauh lebih pendek, pada putaran engine yang rendah (di bawah 6000 rpm) torsi yang diberikan engine terasa kurang nendang. Sehingga menuntut rider bermain di rpm tinggi diatas 10000 rpm, bisa terjadi saat lalulintas macet/padat. Hal inilah (mungkin) yang dihindari honda, karena mesin akan panas (lebih panas jika siang + udara jalan yang juga panas) dan boros. Kemudian rasio kompresi yang cukup tinggi, yang mana bbm yang cocok minimal pertamax+, akan membuat rider cukup sulit menemukan spbu yang sedia pertamax +.

Jadi untuk menghindari kendala seperti ini, jika kawasaki benar akan menelurkan engine 4-silinder untuk motor sport-nya, maka kemungkinan besar stroke-nya akan lebih panjang dan cr-nya diturunkan menjadi 11.5 atau 12. Tidak bulat-bulat mengadopsi engine zxr250 lemudian diganti sistem pengabutannya dengan sistem injeksi. Dan apesnya jika fc yang diinginkan tidak terlalau boros dan masih bisa minum pertamax, maka powernya tidak akan jauh dari cbr250rr. Selisih sekitar 2-3hp saja.

Begitulah opini motogokil, jika kawasaki terpaksa harus merilis ninja 250fi 4 cylinder inline. Lebih dan kurangnya mohon maaf, wassalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh.

 

 

Advertisements

Akankah Performa Satria FI Black Predator Lebih Besar ???

satria fu-black-predator-1

Assalamu’alaikum wa rochmatullohi wa barokatuh

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Beberapa hari yang lalu satria fi dengan warna baru (black predator/bp) sudah disebar. Bahkan sudah sampai ke jawa timur (malang dan blitar sudah memberikan bandrol harganya). Ada yang menarik saat satria fi bp diperkenalkan, yaitu diperkenalkan pula beberapa asesoris resminya. Dan ternyata salah satu asesorisnya adalah knalpot racing, (mirip saat dengan kasus r15 dan r25) hanya saja tidak disertai dengan ecu racing, sebagai part racing pelengkapnya.

Dan memang ketika satria fi mengaplikasikan knalpot racing, nuansa motor kencang semakin terlihat. Berikut ini penampakannya… Continue reading