Adu Kuat Motor Pabrik di Road Race Kejurda Jatim, Satria FU 150 Fi Jawara.

Maret 8, 2016 motogokil Motorcycle 40

Kelas ip5 bh8

Assalamu’alaikum wR wB

Salam sejahtera buat kita semua, semoga kita semua selamat di perjalanan sampai ke tujuan

Minggu kemarin baru saja diadakan Kejuaraan Daerah Balap motor IMI Jatim yang bertitel IRC NHK Honda di Jalan Jokotole (asem manis)  kota Pamekasan. Balapan berlangsung sukses tanpa kendala berarti. Semua jagoan bebek super dari honda, yamaha dan suzuki turun balap ke lintasan, jadi bisa langsung dilihat potensi masing-masing dalam kondisi yang “hampir” standar.

Seperti terlihat dalam gambar, suzuki satria fu 150 fi dengan segala kelebihan fiturnya, berhasil merajai balapan. Terbukti motor tim Shakespeare Aldan light speed jauh meninggalkan lawan-lawan nya hingga setengah putaran (jauh banget ya). Padahal lawan-lawannya sudah diberi kelonggaran, misalnya mx king diperbolehkan untuk mereamer diameter throttle body nya (dari 28 mm menjadi 32 mm), agar bisa mengimbangi rival-rivalnya. Yang apes justru beberapa motor sonic150r yang terkena diskualifikasi karena (secara tidak sengaja)  tidak memasang filter udara dan me-non aktifkan electric starter [sumber]

Melihat lintasan balap yang seperti jalur drag, lurus-lurus jelas potensi satria fu 150 fi bisa keluar semua. Apalagi dalam kondisi standar part-part satria fu 150 fi sudah seperti part racing [artikel], sehingga wajar saja jika rival-rivalnya sulit bersaing dengannya. Sedangkan rival-rivalnya harus korek/oprek sana-sini dan dibatasi oleh regulasi yang mirip dengan mp5 [artikel]. Berikut ini hasil balapannya

Kelas bh8 hasil

Sepertinya jika pabrikan tidak mengeluarkan motor dengan spek yang lebih tinggi, satria fu 150 fi akan merajai kelas bh8 ini. Dan pembuktian ini bisa dijadikan hiburan bagi fans boy suzuki, jadi nggak usah banyak komentar, performanya sudah terbukti. Pembuktiannya begitu kuat, mulai dari spek brosur, pembuktian oleh blogger dan pembuktian di sirkuit. Tinggal suzuki memanfaatkan momentum ini untuk segera bangkit, memberikan yang terbaik buat konsumen di Indonesia.

Semoga informasi ini bermanfaat, wassalamu’alaikum wR wB.

39 Komentar

  12. Ga bakal nyesel lh beli fu fi ini,, yg pling ane suka nh ayago itu performa, supaya stabil di jlnn indonesia ban blakang gnti lbih gambot depan jga,, & ada jog keci di dpan yg bisa buat naruh hp soalnya hp skrng layarnya lebar2 sulit kalau di kantongin

    Balas

  20. di briefing awal ga ada penjelasan ttg hukuman apakah langsung kena DSQ atw hukuman lain kalo starter elektronik ga diaktivin, tau2 diputuskan kena Dsq, mestinya aturannya lebih rinci, kalo melanggar “ini” hukumannya ini, kalo melanggar “itu” hukumannya itu, dll. panitia kurang siap.

    Balas

  24. kata ultraspeed racing
    dyno motor std ting yg baru dtg tanpa sentuhan modifikasi di sektor manapun.. pure std..
    1. Honda sonic
    Result: peak power 12.99whp@9300rpm
    peak torque 11.3Nm@6900rpm
    2. Suzuki fu injeksi
    Result: peak power 12.88whp@11.500rpm
    Peak torque 9Nm@9100rpm
    3. mxking
    peak power 11.76whp@8500rpm
    Torque 11Nm@6600rpm

    gmn ini?

    Balas

  25. Bicara apa adanya memang honda banyak unggulnya sy pengguna Honde.. tapi klw sonic memang bukan lawan FU injek masalahnya sy pernah nyoba… hehe… Fu Injek ngacir ky ga ada remnya.

    Balas

1 Trackback / Pingback

  1. Wajar Sonic150r dan Mx King Takut dengan Satria Fi 150 Fi…..Inilah Salah Satu Penyebabnya… | motorgoodness

Semoga tercerahkan dan komen mas bro juga ikut mencerahkan